Mario Ortega
@eme_o_hache
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Vueling pilot. Gliding passionate. Citizen of the air.
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Misma compañía, mismo asiento, misma estatura. Siéntate bien.
Pregunta seria: existe alguna normativa sobre el espacio entre asientos en aviones? Porque yo mido 1.82 y oye, esto ya es pasarse. Y cuidado: da igual la línea aérea, son todas lo mismo. Alguien sabe si hay alguna norma al respecto, o esto es “haz lo que te de la gana”?
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Ayer me estrené con el avión más moderno de la flota de
@vueling
, el A321 Neo, una máquina de una eficiencia extraordinaria. Vamos con unos sencillos cálculos.
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Único país de Europa sin fecha para eliminar mascarillas. Por alguna razón, los españoles estamos condenados a ser europeos de segunda.
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Pensad que cuando os hablen de variantes, contagios, mascarillas y demás, la calidad y veracidad de la información es la misma que cuando te enseñan un 737 con hélices.
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Me parece estupendo que sanitarios y farmacéuticos sigan obligados a llevar mascarilla. Han sido colaboradores necesarios para su imposición y mantenimiento. Estaría bien que la tuvieran que sufrir el resto de sus días.
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En resumen, este avión representa el compromiso de la industria de la aviación por la eficiencia. De ese modo, representa tan sólo el 3% de las emisiones globales con una flota cada vez más numerosa y siendo más accesible para el público.
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Día bueno para recordar la pasada que le dimos a este S-121 por Venta de Baños. Estábamos haciendo un Barceona-Valladolid, con overbooking a la ida y a la vuelta. Con un consumo de menos de 15 litros de combustible por pasajero.
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Fotografia: esa especie de brujería capaz de extraer la esencia de un instante y conservarlo para siempre.
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El consumo a los 100 km es de 1,7 litros por pasajero. Si fuese un coche con cuatro personas, el consumo sería de 6,8l/100km, que es bastante razonable... teniendo en cuenta que viajamos a 800 kilómetros por hora, es tremendamente eficiente.
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Volamos de París a Tenerife Sur. Cubrimos una distancia de unos 2800 kilómetros con un consumo de 9100 kilos de combustible. Con un total de 236 pasajeros a bordo, el consumo por pasajero es de 39 kilos, unos 48 litros. ��Un depósito de coche!
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Ya podemos ir sin mascarilla en el transporte, igual que en Suecia durante toda la pandemia.
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Por poner en perspectiva, con ese combustible se puede hacer un Barcelona-Palma en un A320 o B737.
Superando récords en New York, JFK. Turno 27 para despegue. Fue un rodaje hasta la pista 4L de 1:23 y consumiendo la friolera de 1500kg de combustible sin haber alzado el vuelo.
En Europa esto se regula con “slots” o ahora “TSAT”. (Hilo)
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Lo mejor es la voz que se oye: "me quiero bajar, me quiero bajar."
Donde usted quiera, claro que sí.
Aerolineas Argentinas 737 experiences severe turbulence on approach to Ushuaia Airport in Argentina. Aircraft continued to land safely a few moments later.
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Por los chavales, lo que sea.
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Ahí lo llevamos.
The next time you fly the
#A320
, look at the wing root structure. The redesigned upper wing-to-fuselage fairing was one of the attributions of the A320 Enhanced aerodynamics.
All in all, it gave the A320 4% reduction in fuel burn, while reducing approach speed by upto 5 knots.
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De carreras hoy, adelantando 600 metros por debajo. Tomándonos nuestro tiempo, como cuando un camión adelanta a otro por la autovía.
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¿Por qué mi licencia son tres folios cutres que tengo que imprimir en casa?
¡Enhorabuena!
Este trocito de plástico. 21.400€ y mucho esfuerzo. Ahora, es precioso y el detalle del “bretelle” que tiene de fondo me parece super chulo 😍. Qué ganas tenía de tenerlo físicamente 🥹
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Además, el avión viene cargado de avances tecnológicos, tiene una potencia exuberante y es muy agradable de volar.
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Hay que viajar en tren. En tren de coches oficiales después de bajar del avión.
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Nos suspendisteis derechos fundamentales durante la pandemia, discriminasteis a la población por motivos de salud, acabáis a palos con el artículo 21 de la C.E. a la mínima oportunidad. Sois el brazo armado del poder.
Simpatía cero.
Hoy CONCENTRACIÓN frente a
@interiorgob
en Madrid, protesta por los continuos engaños del ministro y la Equiparación
Vamos a dejar que nos engañen?
Que nos mientan?
11:00h C/ Amador de los Ríos 2
Por la
#EquiparacionYa
#JubilacionDignaYa
#ProfesionDeRiesgoYa
ACUDE, DIFUNDE!!
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@FatEmperor
Official number of fatalities in Spain 2020. Even with a one month lag, the data is not out of normal.
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Mi último aterrizaje del año, y mi primer "go around" de la década.
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14 años después, termino mi primer logbook. Espero no tardar tanto en completar el segundo.
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Barcelona a Nápoles y después a Ibiza. Cuatro vuelos sin salir de la Corona de Aragón.
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Alguna foto de estos días.
-Cruce sobre los Alpes.
-San Sebastián.
-Estrecho de Corinto.
-Oporto.
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Vuelo muy fotogénico el de ayer.
-La Haya
-Circuito de Zandvoort
-Parapente en la duna de Castricum
-San Sebastián
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Imagina que necesitas ahorrar 1000 euros al mes.
Tu principal idea es negociar con la empresa de telefonía que te rebajen la factura de 20€ a 19,99€.
Sería como prohibir vuelos cortos para reducir las emisiones globales de CO2.
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Algunas de la última rotación.
-Ryanair
-Madrid
-Transavia
-Colza
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Tristeza, rabia, decepción. Un día negro para la historia de Cuenca. Gracias por tanto, ferrocarril.
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En Cuenca sí que es magia. Pagas los mismos impuestos que en el resto de España y el tren desaparece, por arte de magia.
🏡Mónica vive en un pueblo y hace poco ha aceptado un puesto de trabajo en la ciudad porque puede ir y volver en tren 🚅 y disfrutar de su pasión, la lectura 📕
✨No es magia, son tus impuestos 🙌🏽
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Hay algo verdaderamente notable en este ATIS. ¿Quién sabe por qué?
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Motivos similares en la arquitectura de la torre y en la decoración del motor.
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Drop a cool photo that someone took of you doing your job.
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Mientras nos dejen, ahí van unas fotos de esta mañana.
-Amanece sobre La Albufera.
-Isla de Tavolara.
-Mallorca vista desde Alcudia.
-Puig Mayor, aún con nieve.
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Algunas de la última rotación:
-Sharklet y Teide
-Ceuta
-Pirineos ya con nieve
-Aeropuerto de Faro
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Pues yo preferiría que cada compañía del grupo tuviese su propio handling. Anda que no molan estos chavales, que no desaparecen de repente para ir a hacer un vuelo de otra compañía "más importante", ni muchas otras cosas a las que estamos demasiado acostumbrados.
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Pues el otro día se nos coló una mosca en cabina y se echaba de menos la checklist para matarla.
Con respecto a la nueva tecnología para pilotos; ¿que prefieres, EFB o papel y pluma?
Yo 100% prefiero digital, paperless con respaldos en la nube.
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De la rotación de ayer:
-Marineros italianos en la cubierta del San Marco.
-Barcelona.
-Reabastecimiento en vuelo.
-Emirates 777.
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París nos da las buenas noches con esa luz tan especial...
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Hoy he vivido uno de esos momentos mágicos en aviación. En nuestro descenso a París, un globo aerostático sobrevuela el castillo de Chambord, durante una mañana brumosa. Lástima que la fotografía no sea capaz de captar la magia del momento.
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Crónica deportiva de
@ree_rne
en 15.520 emitiendo desde Noblejas. Buena recepción desde Nuakchot.
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Alguna foto de ayer.
1. París y la Luna
2. De Ámsterdam al techo en 15 minutos.
3. Fresquito fuera, altas presiones.
4. Pirineos cerca del Aneto
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Luego, como se me olvide sacar el iPad de la mochila en el filtro de seguridad, tenemos el pollo montado.
Esta mañana, pasadas las 6, se ha tenido que cerrar la pista 32R de
#Madrid
Barajas porque ha sido ocupada por unos activistas. Hemos dirigido el tráfico aéreo de llegada a la pista 32L por ese motivo. Al parecer, la Guardia Civil se ha hecho ya cargo de la situación.
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Día ajetreado en la oficina, pero con buenas vistas.
-A380
-Portofino, Cinque Terre
-Cervino/Matterhorn
-París CDG
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De la rotación de ayer.
-Mucho viento en Marsella
-Gran Mezquita de Argel
-Menorca
-Puerto Viejo de Marsella
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Acabo de hacer un vuelo realmente bonito. Llevaba mucho sin disfrutar tanto.
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Bonita aproximación a Asturias desde Londres. Cabo de Peñas, Gijón y Avilés.
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Lo bueno de ir con APU INOP es que arrancas con el grupo neumático como en Top Gun...
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San Martín y Felipe II. La cruz y la espada. Feliz Navidad desde la cabina.
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Bueno, pues ya tenemos el radar meteorológico instalado en el coche. A ver cómo reacciona el Predicive Windshear...
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El fabricante de grilletes en contra de la abolición de la esclavitud.
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Pandemia es corrupción. Los expertos se lucran con el miedo que venden en los medios. Su sustento depende de que esto no acabe y lucharán para que así sea.
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Algunas de hoy:
‐Aeropuerto de Ginebra
-Circuito de Montmeló
-Aeropuerto de Sabadell
-Boeing 777 en Barcelona
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Los seres humanos pasamos 100.000 años en la última glaciación. Nuestro cuerpo es hijo del frío y está diseñado para abrazarlo. También hay que entrenar la mente para tomar decisiones difíciles. La comodidad no puede condicionar nuestro pensamiento.
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Me bajo del avión sin chaleco reflectante y me llega la multa antes que a estos.
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La osa mayor recuerda a quienes navegaban con las estrellas.
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Me encanta el panel de los "circuit breakers", donde se puede ver todo tipo de equipamiento opcional en el avión. Como por ejemplo, cuatro ruedas más...
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Aníbal cruzó los Alpes para rodear Marsella, colonia griega aliada de Roma, comenzando así una tradición milenaria que la aviación mantiene viva.
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En el siguiente hilo os voy a explicar cómo el abono gratuito para los trenes de cercanías y media distancia hacen que un chaval de Cañada del Hoyo pueda ir a Cuenca a estudiar medicina para cumplir su sueño de ser neurocirujano en el hospital Virgen de la Luz de Cuenca.
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Algunas de la última rotación.
-737 en Bruselas.
-Mont Blanc.
-Cruce sobre BCN.
-Capas de lenticulares al atardecer.
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Hace dos años nos encerraron en contra de toda evidencia científica. El virus llevaba meses circulando por el mundo. El pico de contagios de la primera ola ya había pasado. El confinamiento fue tan doloroso como inútil. Y la sinrazón sigue.
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Como curiosidad, la velocidad límite de los neumáticos de ese avión es de 195 nudos, 361 kilómetros po hora. Un artículo muy loco, en general.
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