Grâce au leadership de notre équipe, ça bouge à Mtl-Nord : nous développons le premier plan d’actions en arrondissement pour aider les aînés. Merci à nos membres et à nos bénévoles grâce à qui nous pourrons bâtir une métropole plus prospère dès le 2 novembre prochain ! #polmtl

Budget 2025: La #STM perd le contrôle de sa gestion. La qualité du service, tant pour le métro que pour les autobus, se dégrade. L’accessibilité universelle est mise à mal. Et la situation des infrastructures est bien pire que ce que l’on craignait #polmtl

Aveu d'échec de la @stminfo: la fermeture d'un édicule aussi achalandé signifie réduire les services aux usagers. Les gouvernements doivent agir, mais des solutions moins radicales existent. Autrement, à quand la fermeture de la station Berri-UQAM? #polmtl

Le flou sur la réouverture de la station Saint-Michel démontre le manque de ressources dédiés aux actifs. Sous l'admin Plante, la STM a constamment ajouté des gestionnaires. Résultat : les relations publiques vont bien. Notre réseau? Un peu moins. https://t.co/7KfAHtvYZY #polmtl

Je salue le passage en politique municipale de @Val_Plante comme 1ère mairesse de Mtl. Au-delà de la partisanerie et les désaccords, elle a tracé avec audace et courage le chemin pour les milliers de femmes qui suivront. #polmtl

La station St-Michel avait obtenue une note de «B» dans le Plan annuel de gestion des investissements publics & infrastructures. Si une station notée B présente un risque aussi élevé pour la sécurité, que doit-on penser des stations en «mauvais état»? Photo: @JdeMontreal #polmtl

Malgré l’inflation, les infrastructures désuètes et les hausses des coûts de rémunération, Projet Montréal a choisi de couper dans tous les 19 arrondissements. Avec ce sous-financement, nous allons devoir faire des acrobaties olympiques pour maintenir nos services ! #polmtl

2/2 La transition numérique ne doit pas «ralentir». Mais à quoi bon la tenue de «grandes messes» organisées par l’ARTM, surtout pour parler d'un projet qui est sans cesse reporté? Des explications s'imposent! #polmtl

1/2 Les usagers du transport collectif sont encore loin de pouvoir payer leur titre à même leur carte de crédit/débit ou via leur mobile📱. Pourquoi les autres grandes villes ont-elles été capables de déployer un pareil système, mais pas Mtl? #polmtl

En mon nom et celui de mes collègues, je tiens à offrir mes plus sincères condoléances à la famille du cycliste. C’est un autre décès de trop. Le @SPVM poursuit son enquête afin de faire la lumière sur les circonstances de la collision. #polmtl

Échec total pour l’admin de @Val_Plante. Non seulement l'aide consentie est ⬇️ qu'en 2023, mais il n'y a toujours pas d'enveloppe pluriannuelle. Résultat: des Montréalais sans autre choix paieront 150% en hausse de taxe sur l'immatriculation. #polmtl https://t.co/eyNR4Ys1lN

Encore des dépenses choquantes sur le dos des contribuables. Alors que la @stminfo est aux prises avec des enjeux financiers graves, elle gaspille plus de 1 M$ pour des voitures de luxe et des bouteilles réutilisables! #polmtl https://t.co/famr7ZwUVU

Près de 77 000$ pour des bouteilles réutilisables...En pleine crise du financement du transport collectif, on se serait attendu à ce que la @stminfo limite ce genre de dépenses. #polmtl

Je suis sous le choc d’apprendre l’agression d’un étudiant aux abords de l’école Calixa-Lavalée à MTL-Nord. Nos jeunes doivent être en sécurité lorsqu’ils reviennent de l’école! Mes pensées vont avec la famille et amis de la victime. #polmtl https://t.co/HNnmg8Mo3U

L’amateurisme de la @stminfo dans la construction du garage Bellechasse, en planification depuis près de 10 ans, est déroutant. Le coût estimé du projet a plus que doublé depuis l'admin Plante, on se demande s’il ne va pas maintenant quadrupler. #polmtl

Comme @EnsembleMtl, la @chambremontreal et le milieu des affaires dénoncent la 📈 déraisonnable de la taxe sur l’immatriculation. Il est insensé de punir sévèrement les résidents des arrondissements excentrés sans leur offrir de nouvelles options pour délaisser leur auto. #polmtl

Le métro ne s'effondrera peut-être pas, mais les usagers de la @stminfo ont quand même besoin d'être rassurés. C'est pourquoi @EnsembleMtl réclame plus de transparence sur l'état des infrastructures du réseau et un échéancier clair sur les travaux. #polmtl

Manque de transparence : L'administration Plante refuse de dévoiler la liste des 9 stations de métro de la @stminfo en mauvais état. Elle refuse aussi de dévoiler le coût de l'électrification du CT Bellechasse. Nous déplorons cette opacité de la part de Projet Montréal. #polmtl

L’équilibre comme maman et mairesse est-il possible? Même après 3 ans à exercer ces deux rôles simultanément, je n’ai pas la réponse. Mais je suis convaincue qu’on peut continuer de faire du chemin pour faire pencher la balance vers l’affirmative! #polmtl

Fonder une famille ou faire carrière en politique ne devrait pas être un dilemme. Fière de signer cette lettre aux côtés de plusieurs élues municipales du Québec pour faire + de place aux femmes et nouveaux parents en politique municipale. #polmtl #polmun