Train 05737 NKE - NJP को स्थाई नंबर देकर नियमित परिचालन किया जाये। इससे चंपारन, मिथिला , कोशी, सीमांचल को पूर्वोत्तर भारत से सीधा कनेक्टिविटी मिलेगा और यात्रियों को फायदा होगा। @spjdivn @RailMinIndia @drm_kir @GM_ECRly

@RailRaghopur @ECRlyHJP @GM_ECRly @spjdivn @Gpxrailinfra @Supaul_ @rail_supaul @supaul_junction @supauljunction @SupaulSaraigarh @SupaulJn @iarunjaiswal @Mithilazone5 @SupaulVoice भाई साहब अब ना रही प्रीमियम ट्रेन। गन्दगी का अंबार लगा रहता है कभी भी टाइम से नहीं चलती है। जब सुपरफास्ट बनकर चलती थी तब प्रीमियम ट्रेन कहलाती थी। कल उमेश नगर में राजरानी को रोककर एक मेमू ट्रेन को पास किया गया काहे का प्रीमियम । Thank you @spjdivn @ECRlyHJP 😂😂😂

बैजनाथपुर अंदौली को जंक्शन का दर्जा मिल गया सुपौल को कब मिलेगा जंक्शन का दर्जा @spjdivn @ECRlyHJP @GM_ECRly , बैजनाथपुर अंदौली से निर्मली की लाइन निकलती है तो सुपौल से त्रिवेणीगंज की । PC- Respective Owner

ये झंझारपुर (मोहना) से निर्मली के बीच नेशनल हाईवे (NH) 27 की तस्वीर है। सिर्फ कहने के लिए नेशनल हाईवे है बांकी आप 1 KM भी सही रफ्तार से गाड़ी नहीं चला सकते। अगर 30 से 40 KMhr की रफ्तार से गाड़ी चलाते है तो आपके साथ दुर्घटना हो सकता है और इसके लिए आप स्वयं जिम्मेदार होंगे,

फारबिसगंज होकर चलने वाली कटिहार⇌अमृतसर स्पेशल (05735/36) एक लोकप्रिय ट्रेन है। यात्रियों की सुविधा हेतु इसके नियमित परिचालन की मांग लगातार उठ रही है। आग्रह है कि इसका स्थायी परिचालन सुनिश्चित किया जाए। @drm_kir @spjdivn @drm_fzr @RailNf @ECRlyHJP @RailwayNorthern @RailMinIndia

पिछले साल दिवाली छठ के समय राज्यरानी एक्सप्रेस में सहरसा में भीड़ के कारण भगदड़ जैसी स्थिति थी, तब @spjdivn ने स्पेशल ट्रेन चलाई, भीड़ अभी ऐसी ही है, ये पटना में राज्यरानी के लिए भीड़ है आखिर @drmdnr और @ECRlyHJP स्पेशल ट्रेन क्यों नहीं चला रही, भीड़ मैनेजमेंट का फोटो शूट न हो

सब स्पेशल ट्रेन सिर्फ पटना तक ही चलेगा तो यही हाल होगा। https://t.co/78xMWHcGT7

जोगबनी दानापुर एक्सप्रेस (13211) का परिचालन अब E2E इलेक्ट्रिक लोको के साथ शुरू कर दिया गया है। @spjdivn @GM_ECRly सर से आग्रह है कि अब सहरसा–फारबिसगंज की एकमात्र डेमू (75202/1) को मेमू में बदला जाए, जिससे 75201 के परिचालन से जुड़ी समस्याएं दूर होंगी और यात्रियों को सुविधा मिलेगी।

रेलवे का सबसे बड़ा घोटाला अब ऑनलाइन रिमोट लोकेशन बुकिंग। लाखों लोगों की कन्फर्म/वेटिंग/पूल्ड-कोटा टिकटें रोज़ाना कैंसल हो जाती हैं, पर सुविधा शुल्क वापस नहीं मिलता। ये सफेद लूट बर्दाश्त नहीं की जाएगी। यह वक्त है सार्वजनिक हित की आवाज़ तेज़ उठाने का IRCTC एवं सम्बंधित अधिकारियों

कोसी, मिथिला और सीमांचल को जोड़ने वाली जोगबनी–दानापुर इंटरसिटी एक्सप्रेस (13211/12) में यात्रियों की सुविधा हेतु निम्न स���धार की मांग लंबे समय से है। महोदय आग्रह है कि इस ओर भी ध्यान दिया जाय🙏 @AshwiniVaishnaw @RailMinIndia @GM_ECRly @ECRlyHJP @drmdnr @spjdivn @aadhar_raj_

बात ₹5 की नहीं थी, बात रवैये और सम्मान की थी! [12626/केरला एक्सप्रेस] में, मैंने अभी थोड़ी देर पहले प्यास में ₹15 वाली पानी की बोतल ली, लेकिन वेंडर ने बिना किसी झिझक के ₹20 मांग लिया! जब मैंने सही दाम पूछा, तो अकड़ दिखाई और जैसे कहना चाहता हो — ले तो ले, ये मेरी मर्जी है!

महोदय सरायगढ़ जं पर PRS काउंटर नहीं होने से यात्री को काफी पड़ेसानी का सामना करना पड़ता है सरायगढ़ जं से कई आरक्षित ट्रेन चलती है कृपया सरायगढ़ जं पर PRS काउंटर का सुविधा प्रदान किया जाए। @spjdivn @srdcmspj @ECRlyHJP

बाड़मेर में भारत-पाकिस्तान बॉर्डर पर संघ के स्वयंसेवकों का पथ संचलन!

लोगों के सुविधा को देखते हुए SHC की ट्रेन का विस्तार 1.15279/80 त्रिवेणीगंज 2.13227/8 सुपौल 3.12203/4 सुपौल 4.13163/4/9/70 सुपौल 5.19483/4 झंझारपुर 6.22351/2 फारबिसगंज 7.22913/4 पुर्णिया कोर्ट 8.14627/8 मधेपुरा तक विस्तार दे @ECRlyHJP @GM_ECRly @spjdivn

लो करलो अपना खून गर्म...👹👹👹 जम कर मोदी जी को गाली दो. लिजिये गिन लिजिये उनकी उपलब्धियाँ... पहली उपलब्धि - 1. दुनिया के 25 सबसे ताकतवर देशों की हुयी सूची जारी, भारत आया नम्बर 3 पर, हम से आगे अमेरिका, रूस हैं। यह है मोदी युग। दूसरी उपलब्धि - 2. 1.4- 1.5 लाख करोड़ के पार

@SupaulVoice @GM_ECRly @ECRlyHJP @spjdivn @supaul_junction @Supaul_ @rail_supaul @Index_Supaul @SupaulJn @supauljunction @SupaulSaraigarh @Gpxrailinfra @Mithilazone5 @StarMithilaNews बधाई आपकी मेहनत को.आज देश के पूर्व रेलमंत्री स्व श्रीललितनारायणमिश्राजी, जिन्हें देश के गद्दारों द्वारा बमविस्फोट कर मार दिया गया, को देश के द्वारा सच्ची श्रद्धांजलि उनके द्वारा चलायी गयी उत्तर बिहार की सबसे प्रीमियम ट्रेन वैशाली एक्स (1974 जयंती जनता)को उनके गाँव तक चला कर दी गई

@Rajesh_Arrah25 @PatnaRail_ @adrm_dnr @GM_ECRly @drmdnr @ECRlyHJP @RajKSinghIndia @saharsarail @a_4_arrah @IndeXSAHARSA @AadharRaj बेगूसराय स्टेशन पर एक दर्जन ट्रेनों का ठहराव नहीं,बेगूसराय स्टेशन होकर हावड़ा की ट्रेन नहीं, बेगूसराय-मुंगेर-भागलपुर रेल रूट से सुबह शाम कोई ट्रेन नहीं,बेगूसराय स्टेशन के उत्तर विकास नहीं है।शाम में पटना से बेगूसराय,सहरसा के कोई ट्रेन नहीं

देख कर अच्छा लग रहा है अब सहरसा मे ओवर ब्रिज बन जाएगा। इस बार भी उममीद नही था लेकिन हमारे @SaharsaDm सर ने कर दिखाया। अब सहरसा जाम मुक्त होगा।

@AmardipKumar20 @RailMinIndia @AshwiniVaishnaw @GM_ECRly @spjdivn भाई रेलवे देख लेगा कि उसको ट्रेन कैसे चलानी है, उसके लिए बहुतों को लाखों की तनख्वाह मिल रही हैं। रेलवे किसी एक शहर तक सीमित नहीं हैं, ये जन - जन को फायदा पहुंचाने का साधन है।ट्रेन सहरसा तक एक्सटेंड होने में सिर्फ सहरसा नहीं हैं, इसमें समस्त कोसी सीमांचल की जनता का योगदान है।

जब सहरसा में वाशिंग पिट नहीं था, तब उनकी ट्रेनों का धुलाई-मेंटेनेंस 109 किमी दूर बरौनी में होता था, तब कोई विरोध नहीं हुआ। अब वैशाली एक्सप्रेस ललितग्राम तक बढ़े तो तकलीफ क्यों? रेलवे सुविधा सबकी है, किसी एक क्षेत्र का एकाधिकार नहीं। @ECRlyHJP @spjdivn #Vaishali4Lalitgram