高島急行の写真アカウント
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高島急行(@TakashimaExp1)の画像投稿専用アカウントです。高島急行が今までに撮影した鉄道やバスの写真を投稿します。メインアカウント(@TakashimaExp1)をフォローせず、このアカウントのみをフォローされても構いません。 【※このアカウントではTLを見ません】
Joined December 2012
1/18(日) 神奈中バスひ197号車、年が明けてから初めての撮影でした。大変綺麗なブルーリボンシティ、いつ見ても目を引く車です。 年明け以降、ひ197号車が稼働している日は常に私が仕事であり、1月後半に入ってから漸くのリベンジでした。出来ることならもう1回撮影したいですが...
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2024/11/?? 富士重工以外の車はこんな感じに。この他にも複数の車を撮影させて頂きました。 東京や横浜からさほど遠くない場所でありながら、撮影をサボっていために撮れずに居た車両を多数撮影出来、良い機会でした。 で、それを投稿するのも1年以上サボる、私のサボり癖よ。 #1828で行く車庫巡り会
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2024/11/?? 1年以上も前ですが、伊豆箱根バス2473(1828)号車を起用した貸切会にご縁が有り、西武中古のUD車を中心に色々な車両を撮影させて頂きました。 面倒くさがって投稿を後回しにしていたら二度も年を越してしまい...お恥ずかしや。 皆様ありがとうございました。 #1828で行く車庫巡り会
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1/10(土) やっと撮影出来た、りんかい線71-000形。 デビュー以来何度か遭遇し、乗車も出来ましたが、撮影の機会に中々恵まれず、営業開始から3カ月以上経って漸くの撮影でした。 大変カッコ良い車なのでまた撮影したいですが、次に撮影出来るのはいつになるでしょうか...
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1/4(日) 2026年撮り初めは横浜市営バス4-3405号車。クリスマスバス以来の復刻旧塗装が維持され、前扉も復刻。非常に精悍な姿となりました。 どんどん綺麗になってゆく7-4616号車も撮影でき、京急バスのY3024号車にも遭遇。光線には恵まれませんでしたが、車両運は新年早々恵まれました。
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12/31(水) 2025年撮り納めは平塚の神奈中バス、ひ197号車を漸くリベンジ出来ました���年の最後に大変綺麗な同車を撮影できて良かったですが、とはいえ満足は出来ていませんので、新年に再リベンジをしたいところです。 前から撮りたかったBYDのK8 1.0のひ202号車も撮影できて良かったです。
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12/28(日) 先日の京成ダイヤ改正で登場した、快速京成臼井行きに3400形が充当されましたので、取り敢えず記録程度に撮影しました。あまり綺麗な写りではありませんが、前から撮りたかった「快速|うすい」の幕を撮影出来て良かったです。 おまけで京急車(1000形1145-)の快速成田空港行きも。
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12/27(土) 学園アイドルマスターのラッピングが施されている山手線E235系トウ28編成。トウ17編成も同様のラッピングのようですね。 前回の学園アイドルマスターのラッピング車はいずれも撮影せずに終わりましたので、今回が初めての撮影でした。 おまけで205系ラッピングのトウ44編成も撮影。
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12/27(土) 京成バス江戸川営業所の旧エルハイ・E190号車。久しぶりに遭遇し、やっと撮影出来ました。 昨年車体更生されており、現在も綺麗な姿を保っています。全体的に綺麗な車両が多い同所の中でも、(同所では)残り2台まで減った旧エルハイだけあり、見応え抜群です。
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2025/8/3(日) 撮影してから5か月近くも投稿していなかった、横浜市営バスのRAの写真をば。 この時、既にRAはだいぶ減った感覚でしたが、今となってはこれらの車も3台とも除籍済みですもんねぇ...あまりの置き換えの速さに驚かされます。 7-4605と7-4629、どちらも綺麗な車でしたね。
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12/21(日) 同日撮影の横浜市営バス。 港南イルミの1-3560号車はまたしても前面のステッカーが変わり、「横浜市営 一般乗合」の札も「ワンマン」に変更されていました。 残り2台まで減ったRAの7-4602号車はこの日も元気に稼働。 鶴見イルミの6-3460号車は明るい時間に撮りたかったです...。
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12/21(日) 横浜市営バスの0-1933号車、今年分のイルミネーションバスとなってから漸く撮影出来ました。 復刻塗装化3周年のサボが目を引きますね。2022年のイルミネーションバスで復刻塗装化されてからもう3年も経つんですね...。 臨港バスの2代目りんたん号、1T667号車との並びは見応え抜群でした。
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12/20(土) イオンモール土浦での「ありがとう関鉄7E 引退記念バス祭り」では行先表示が何種類か表示されました(SNS投稿可とのこと)。 私自身は一般路線撤退後の9295TC&9335TCしか見たことが無く、新鮮な姿でした。 最後まで綺麗な姿を維持しており、カッコ良かったです。 #ありがとう関鉄7E
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12/20(土) この日はイオンモール土浦で開催された「ありがとう関鉄7E 引退記念バス祭り」特設会場へ。関鉄観光バスの9295TC&9335TCがマニア向けに展示・走行する機会は今回で最後だそうで。 何度撮っても飽きなかった関鉄7Eを最後に撮影出来て幸せでした。 #ありがとう関鉄7E
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12/13(土) 山手線の環状運転100周年を記念した、復刻デザインのE235系。たまたま時間が合いましたので池袋で撮影しましたが、まぁ記録程度という所ですね...。 未だに両編成とも納得の行く写真を撮影できておらず、リベンジ必須です。各駅にホームドアの付いた山手線の撮影難易度の高さを痛感...。
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12/13(土) 京成電鉄のダイヤ改正で登場した快速京成臼井行き。快速京成佐倉行きの大半が京成臼井行きとされており、かなり衝撃です。普通列車の京成佐倉行き共々、慣れない種別と行先の組み合わせですねぇ... 3400形が充当された場合、「快速|うすい」の幕が表示されるのでしょうね...撮らないと！
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12/14(日) やっと本格的に撮れた横浜市営バスのイルミネーションバス。保土ケ谷の4-3405号車は大人気ですね。 港南の1-3560号車は二度目の前サボ変更が行われていました。 滝頭の8-3952号車によるクリスマスバスは今年が最後なのでしょうか... 本牧の2-3363号車は今年もHIMR風のデザインですね。
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10/4(土) #土飯線_夢の鉄路はここにあり の貸切会で、関鉄観光バスの9295TC号車が水海道駅ロータリーへ入った際の写真です。 以前から「9295TCを水海道駅で撮影したい」という思いがあり、自ら貸切を主催してまで撮影に漕ぎ着けました。 関東鉄道9532ED号車もカッコ良い車だこと...。
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「銀つば」の引退で気になるのが、大宮駅の乗車目標。E3系用の乗車目標は、L65編成と同様の旧塗装のイラストで印刷されています。 全体的に汚れが少ないため、比較的近年に設置されたものかな...？という気がします。 この乗車目標も、つばさのE8系統一と共に撤去されてしまうのでしょうか...
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11/30(日) 「銀つば」ことE3系L65編成が遂に廃車回送されたそうで。東北新幹線の復刻塗装は撮る機会に全く恵まれず、E2系J66編成は記録なし、E3系L65編成もこの時限りでした。 撮影をサボるつもりはありませんでしたが...私の状況が復刻新幹線の撮影を許してくれませんでした。本当に残念です...
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