Piergiuseppe Donadoni Profile Banner
Piergiuseppe Donadoni Profile
Piergiuseppe Donadoni

@SmilexTech

Followers
16,754
Following
681
Media
899
Statuses
11,030

Engineer / Co-founder Formu1a Uno @formu1a_uno / @Corriere and @SkySportF1 contributor

Bergamo, Lombardia
Joined December 2010
Don't wanna be here? Send us removal request.
Explore trending content on Musk Viewer
Pinned Tweet
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
3 months
CLAMOROSO: il piano A della Ferrari è portare Lewis Hamilton a Maranello. Voci incontrollate danno addirittura l'affare per fatto con un annuncio possibile nei prossimi giorni #Formu1a #F1
87
149
1K
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Leclerc si trovi a 43 punti da Verstappen. Sono ~ i punti che tra Monaco e Silverstone il muretto gli ha fatto perdere. Ed è la più grande differenza che esiste tra Red Bull e Ferrari. Non l'affidabilità, non le prestazioni della vettura, non i piloti @formu1a__uno #BritishGP
48
190
955
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
8 months
Fanno abbastanza sorridere, per non dire altro, le mancate penalità (posizioni in griglia) a Max (tre investigazioni). Ma chi guarda la F1 non da oggi è abituato a questa mancata uniformità di giudizio, che fa sempre discutere e rende un po' tutto davvero un Circo. #Formu1a #F1
43
109
935
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
3 months
E' una mossa incredibile del duo Elkann-Vasseur, con la fortissima spinta del primo nell'avere il pilota per cui stravede. Un qualcosa che andrà oltre la pista. E' una mossa incredibile per la F1, per Liberty Media, che ha spinto nell'ultimo anno per avere top driver nei top…
62
55
885
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Vi leggo e vi dico che, se di 10 squadre solo una ha sforato il limite, proprio quella che lo scorso anno non ha mai smesso di aggiornare la vettura (e nel 2022...), il problema non è il regolamento finanziario (pur complicato che sia) ma Red Bull. #Formu1a #F1
35
117
823
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Pista amica. Ti concentri tutto il weekend sul passo gara. Ti prendi un secondo al giro lo stesso. Sei quarta forza pure dietro Mercedes. Ma non ci sono problemi importanti, tra correlazione/altro e la macchina ha potenziale. OK. #Formu1a #F1
58
76
757
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
No, questo Charles non è in uno stato di grazia. È semplicemente uno dei più forti qualificatori degli ultimi anni. Lo aveva dimostrato con vetture che non voglio ulteriormente commentare. Quest'anno ha anche una macchina #Formu1a #MonacoGP
25
74
760
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Ecco la Ferrari SF-23. Tecnicamente, va controcorrente rispetto alla concorrenza. I numeri del Sim sono molto incoraggianti, non è un caso che Vigna quest'oggi si sia esposto molto, ma ora dovrà essere la pista a confermarli. #Formu1a #F1
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
18
70
706
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Se il Simulatore di Maranello non sta dando numeri sballati, la Ferrari 675, che verrà presentata finalmente in presenza a San Valentino in quel di Maranello, partirà forte. Domani articolo su @formu1a__uno con @GiulyDuchessa . #Formu1a F1
40
46
672
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
5 years
Ferrari SF90 Vs Mercedes W07 - Degner curve #TechF1 #F1
Tweet media one
Tweet media two
23
148
629
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Il CEO Benedetto Vigna: "La Ferrari SF-23 sarà una monoposto che non avrà precedenti in termini di velocità." #Formu1a #F1
52
36
636
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Poche volte mi emoziono. Oggi è una di quelle. Cosa ha fatto @Charles_Leclerc . Cosa ha fatto. Che cazzo di giro ha fatto #Formu1a #SpanishGP
20
69
632
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Leclerc: "Non bisogna preoccuparsi. Ieri abbiamo fatto tutti gli scan che devono essere fatti per correlare la pista con la fabbrica. Tutti i dati raccolti sono in linea con quelli che ci aspettavamo. Oggi inizieremo a concentrarci di più sul feeling della SF-23." #Formu1a #F1
5
43
625
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
MA COS'È STA ROBA? Ma vergognatevi tutti. Team, Fia, piloti. E Liberty Media, per prima. #Formu1a #F1
27
75
614
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Charles è deluso e incazzato come quest'oggi qualsiasi tifoso e appassionato di F1. #Formu1a #ItalianGP
3
67
602
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
3 years
Natural flow visualization @MercedesAMGF1 😋 #TechF1 #TurkishGP
Tweet media one
8
38
586
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Ferrari chiaramente terza forza in pista ma non deve essere considerata una sorpresa. La F1-75 che conoscevamo non c'è più. #Formu1a #DutchGP
47
62
591
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
10 months
Bocche di raffreddamento mini per la 'nuova' Red Bull RB19 dell'Ungheria @RosarioGiuliana #Formu1a #F1
Tweet media one
20
68
588
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Leclerc partirà ultimo domenica. Ferrari cambierà nuovamente PU sulla F1-75 del monegasco, non andando in penalità solo con il turbo ma anche con altri elementi. Mossa strategica molto corretta e per farlo serviva smarcare una PU senza turbo quest'oggi #Formu1a #CanadianGP
18
48
576
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Grandissima presentazione. Old style. Con tutti i limiti regolamentari ma la F1 oggi è tornata un pò più vicina agli appassionati. Brava @ScuderiaFerrari . #Formu1a #F1
10
32
571
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
11 months
Non so se ha più senso la Shootout QP o quello che ha fatto Verstappen a Hamilton. Rovinargli il giro per poi alzare nel rettilineo successivo, quando poteva farlo prima di curva 1. Davvero senza senso. #Formu1a #F1
@fiagirly
deni
11 months
There was genuinely no need for all of that @ Verstappen 😭
351
529
7K
42
32
557
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Qui si vede molto bene che Leclerc non ha commesso alcun errore in partenza bensì, al di sotto del mega cartellone blu "Singapore Airlines", c'era una zona a bassissimo grip che ha fatto perdere la posizione sia a lui che a Lewis. #Formu1a #SingaporeGP
10
66
553
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
11 months
Qualifica senza un senso. Format senza senso. #Formu1a #F1
25
41
557
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Ulteriore conferma a quanto scritto ieri sera. Ecco come si è danneggiato il fondo sulla F1-75 di Carlos Sainz. #Formu1a #DutchGP
Tweet media one
Tweet media two
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
A quanto appreso, la gara negativa di Sainz è da imputare in gran parte ad un danno nella parte destra del fondo generato nel contatto alla partenza con Lewis Hamilton. Il fondo si è spezzato e piegato. Mancava la giusta sigillatura (meno carico e sbilanciato). #Formu1a #DutchGP
7
25
244
6
67
547
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
La parte più interessante della @ScuderiaFerrari F1-75 #Formu1a #F1
Tweet media one
19
35
541
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Il caos post test. Aston vede i tre top team ancora davanti. Mercedes mette Aston addirittura in lotta per il podio nella gara di domenica prossima. Secondo Red Bull, Ferrari è da temere. Una cosa certa comunque c'è: Ferrari non è campione del mondo del prestagione. #Formu1a #F1
28
14
538
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Today is the day. Solo un po' più 'old style'. E ci si divertirà 🏎 #Formu1a #F1
Tweet media one
9
13
536
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Leclerc e Sainz sono usciti un po' allo scoperto. La SF-23 non è ancora a livello della RB19. La filosofia è cambiata un po'. Macchina più veloce sul dritto ma è in curva che manca ancora un po' di prestazione. C'è ancora del lavoro da fare per recuperare il gap. #Formu1a #F1
25
32
535
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
3 months
A Silverstone c'è in pista la Red Bull RB20. Grazie ad un video di @PaulBridgen possiamo notare come Newey abbia ripreso, nella parte alta del cofano motore, la soluzione dei cannoni vista sulla Mercedes W14 #Formu1a #F1
Tweet media one
17
57
528
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Leclerc: "Abbiamo completato 64 giri provando un po’ di tutto. Abbiamo lavorato sul set-up, fatto alcune prove di valutazione gomme e dei test aerodinamici con differenti livelli di carburante. Analizzeremo tutti i dati raccolti per essere pronti per domani." #Formu1a #F1
8
20
526
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
10 months
Ferrari quarta forza a Silverstone, fatta salvo la sorpresissima Mclaren, ci poteva anche stare pre weekend. Ciò che non può starci, sono tutte le decisioni prese fuori dalla pista che hanno relegato le due SF-23 in P9 e P10. #Formu1a #F1
41
34
527
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Ferrari P2 nel Costruttori ✅ Leclerc P2 nel Piloti ✅ #Formu1a #F1
6
25
522
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Vasseur: "Abbiamo update per l'Australia ma il problema attuale è che non riusciamo ad estrarre il massimo potenziale dalla SF-23". Ciò che deve preoccupare ulteriormente è che in Arabia i piloti non si sono nemmeno lamentati troppo. Semplicemente la SF-23 è lenta. #Formu1a #F1
27
23
515
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Pensate chi ha preso il biglietto per Monza dopo aver visto la F1-75 a inizio e centro stagione. Con la speranza di vedere una vittoria Ferrari. Oggi ha guardato il GP di Olanda, su una pista amica. Dove la F1-75 si è presa 5 decimi al giro da Red Bull 🤐 #Formu1a #DutchGP
64
39
509
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Ferrari a Baku con nuovi supporti degli specchietti retrovisori 📸 @AlbertFabrega #Formu1a #AzerbaijanGP
Tweet media one
8
24
502
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Non è un caso che @alo_oficial sia andato ad analizzare il posteriore della RB18. Più di un team crede che in quella zona ci siano i 'segreti' della sua eccellente velocità di punta. Effetto DRS combinato ad uno stallo del posteriore. #Formu1a #DutchGP
7
36
507
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 months
La P3 e la P4 per Ferrari è ciò che si merita la SF-24 qui in Bahrain. Nonostante i problemi, la gara di Leclerc è stata ottima. E non era scontata. Mercedes la più deludente dopo le parole di Allison & Russell, nonché le aspettative indicate ieri con assetti da gara. Più…
26
30
510
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Ieri pomeriggio Elkann ha accettato le dimissioni di Binotto, che resterà in GES ad interim sino a fine anno. In un colpo solo, Ferrari perde sia il proprio TP che il proprio DT. Senza avere alternative pronte. Anche qualcun'altro dovrebbe dar le dimissioni. #Formu1a #F1
30
45
502
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Ferrari F1-75 Vs Ferrari SF90 alla Degner Curve. #Formu1a #JapaneseGP
Tweet media one
Tweet media two
9
51
501
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Alla Piratella, Sainz e Leclerc fanno quello che vogliono. Anteriore bene in ingresso, posteriore che lo segue alla grande tra percorrenza e soprattutto uscita. Soprattutto da metà curva in poi, F1-75 impressionante 😮 #Formu1a #ImolaGP
10
37
488
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Ferrari: scoperto parte del problema che rallenta la SF-23 a serbatoio pieno. Una questione di altezze da terra e non è un caso che si stia valutando un cambio di fornitore degli ammortizzatori posteriori. Miami importante banco di prova. #Formu1a #F1
24
37
481
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 months
Leclerc: "Fred ha le idee molto chiare su quali sono gli obiettivi e su come ottenerli. Siamo pienamente in linea con le nostre visioni per il medio-lungo termine. Anche ciò ha contribuito a farmi rinnovare. Per quanto io sia innamorato della Ferrari, e penso che tutti lo…
8
44
488
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Anche quest'anno in qualifica non ce n'è uno più forte di Charles Leclerc. P12 per via della penalità. Pole di Perez, ma guida la RB19. Alonso P2, Russell P3. Sainz una P4 deludente. Piastri P9 super. #Formu1a #F1
19
31
472
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
La scelta di salvare una Soft è perché si vuole massimizzare il risultato di domani, sapendo che Red Bull sarà un altro pianeta, e servirà lottare con Alonso. Il giro di Charles era già OK per star davanti a Fernando. Mood 'il mondiale non si vince in Bahrain'. #Formu1a #F1
20
27
467
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
In questa prima giornata di test, Ferrari ha confermato l'ala posteriore da medio carico al posteriore, vista a Fiorano, rispetto al medio-alto carico utilizzato nella passata stagione in Bahrain. Molto interessante. #Formu1a #F1
Tweet media one
6
22
465
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 months
1-2 Ferrari in Australia. Sainz vince davanti a Leclerc. In Australia ogni giorno è a sé stante. La SF-24 come la F1-75 vince e fa il giro veloce in Australia, pista amica della Rossa #FORMU1A #AustralianGP
12
13
468
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
11 months
Vasseur un po' così così nella comunicazione. Diceva che non era una questione di concetto. Sainz lo aveva subito smentito. Possiamo dire che aveva ragione lo spagnolo. Una nuova strada di sviluppo = vecchio concetto abbandonato. #Formu1a #F1
Tweet media one
12
36
456
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
La Ferrari 675 va oltre un secondo più veloce della F1-75 al simulatore. Le nuove vetture non saranno più lente con i nuovi regolamenti. Merito dello sviluppo e soprattutto di prestazioni che miglioreranno molto nelle parti lente. #Formu1a #F1
32
53
458
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Ecco la Ferrari F1-75 in azione a Fiorano. Poco dopo le 10, @Charles_Leclerc è sceso in pista per effettuare i 15 km concessi dal regolamento sportivo (evento promozionale). Galleria immagini su @formu1a__uno ➡️ #Formu1a #F1
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
13
39
442
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Ecco. Semplicemente la SF-23 è lenta. Lentissima. Dietro ad una vettura, la Mercedes W14, che è stata dichiarata apertamente sbagliata e da rifare. L'anno scorso la DT39 non aveva inciso sulla F1-75. Quest'anno non ci sono problemi di correlazione/altro. Eddai. #Formu1a #F1
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
In Arabia non è tanto una questione di degrado, perchè è nullo, ma di quanto è performante la macchina visto che in gara non c'è da fare tyre saving come in Bahrain. Quindi, senza altri riferimenti, il run nelle FP1 di Ferrari in Sim gara ha ben poco valore. #Formu1a #F1
7
4
205
38
35
453
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Leclerc: «Le gomme dure erano pessime. Ecco perché vi ho detto che volevo rimanere sulle medie il più a lungo possibile»". @formu1a__uno #HungarianGP
20
41
456
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Domenicali stra-parla perchè ha in mano il controllo della F1 e ha avuto il sopravvento sulla Fia, che però ora deve reagire a salvaguardia di uno Sport che ha oltre 70 anni di Storia e non può essere cancellata in nome dello show. #Formu1a #F1
24
36
445
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Ecco il lato B della Ferrari SF-23 e della Red Bull RB19. Due macchine molto diverse nella filosofia aerodinamica e che mostrano due posteriori altrettanto diversi, sia aerodinamicamente che meccanicamente. Anche questo è il bello di questa sfida. #Formu1a #F1
Tweet media one
Tweet media two
12
46
447
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
8 months
Charles Leclerc in azione quest'oggi a Fiorano. 130 giri per il monegasco, che si sommano ai 153 di Sainz (ieri). 59.220 per Leclerc, 59.430 per Sainz. #Formu1a #F1
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
5
35
434
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 months
Nessuna sorpresa quest'oggi: ho visto la Ferrari che mi aspettavo, nemmeno la pole di Leclerc sarebbe stata una sorpresa (per me). È invece la gara di domani che ci dirà quanto grande è il passo in avanti della SF-24 #FORMU1A #BahrainGP
12
20
427
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 month
FERRARI: il pacchetto di Imola vale 2 decimi. Il fondo sarà la novità principale ma ci saranno anche le bocche rovesciate simil Red Bull che, inizialmente, non avevano dato i risultati sperati ma successivi studi hanno promosso (guadagni/sviluppo) #FORMU1A
13
23
421
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
11 days
Ferrari-Newey: manca solo la firma? Sistemata la questione gardening, con l'addio anticipato da Red Bull, l'ingegnere italiano risulta essere vicinissimo al team di Maranello, unica vera opzione presa in considerazione nonostante le altre offerte #FORMU1A
26
42
417
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Anche con la nuova Spec di ala, la Ferrari SF-23 si conferma più scarica della F1-75. Ne conseguono velocità di punta migliori e del carico trovato dal corpo vettura. Uno degli obiettivi 2023 per competere con Red Bull. Il tutto da rivalutare la prossima settimana. #Formu1a #F1
Tweet media one
8
18
405
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Anche @Carlossainz55 ha percorso qualche chilometro a Fiorano. Lavoro terminato senza problemi. Ora il tutto verrà spedito al Montmelo dove martedì verrà effettuato un filming day (100 km). Galleria aggiornata su @formu1a__uno ➡️ #Formu1a #F1
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
4
26
403
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Tweet media one
10
22
397
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
3 months
La SF-24 si adatta meglio allo stile di guida di Leclerc ed è la vettura che meno si è nascosta in simulazione gara. Serviva ricavare importanti dati sul consumo gomme. Red Bull invece molto sandbagging con meno benzina e meno CV #FORMU1A #F1Testing
18
23
401
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Il futuro di Binotto passava attraverso la competitività della F1-75. Non è un caso che abbia valuto andare personalmente sul podio. Per dare un segnale. Fortissimo. Anche e soprattutto ai piani alti #Formu1a #BahrainGP
11
22
390
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Sbaglia, chi sta dubitando della serietà di Binotto in queste ultime settimane di lavoro a Maranello da dimissionario. L’ex TP ha tutto l’interesse a far sì che la Ferrari 2023 sia competitiva a inizio stagione. I meriti andrebbero a lui, non a chi subentrerà. #Formu1a #F1
14
17
394
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
A @ValtteriBottas gli consigliavano tutti di andare in Williams. Lui ha deciso per Alfa Romeo. Prima qualifica, sesto, appena dietro all'ex compagno di squadra Lewis Hamilton, davanti a chi lo ha sostituito. Bravo! #Formu1a #BahrainGP
6
28
396
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Miami era un tracciato pro Red Bull. Ferrari si prende P2, con Leclerc, e P3. Il bicchiere può considerarsi mezzo pieno. È Imola, per ora, il GP con il bicchiere vuoto. Chiaro che ora alla F1-75 servano aggiornamenti, lo scrivevamo nel post Imola. Il mondiale è lungo #Formu1a #F1
11
23
392
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Continua l'era Red Bull. Un vantaggio tecnico incredibile che io, sinceramente, faccio fatica a credere possano perdere nel breve termine. Sono tanti tanti i decimi di vantaggio sul passo gara (che poi è quel che conta). Ferrari da 4. Alonso e Aston da 10. #Formu1a #BahrainGP
37
17
390
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Lo stanzino del Prof. @matteobobbi non ha più segreti 😜 #Formu1a #F1
Tweet media one
Tweet media two
26
12
389
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Vasseur: "Sarà il campionato con più gare di sempre quindi il titolo non si vincerà né si perderà in Bahrain. I test ci hanno dimostrato che la macchina sta dando le indicazioni che ci aspettavamo ma dobbiamo perfezionare la messa a punto per ottenerne il massimo." #Formu1a #F1
8
18
391
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Binotto: "Complimenti a Max. Non ho voglia di commentare la penalità perché è ridicolo e inaccettabile che a Singapore ci abbiano tenuto 3 ore, qui pochi minuti. Oggi non hanno voluto sentire i piloti, a Singapore si. Charles non ha preso vantaggio". #Formu1a #JapaneseGP
17
38
382
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Sainz: "Sorpresa Aston Martin? Da dicembre sapevamo che i loro numeri in uscita dalla galleria del vento e dal Sim erano molto buoni. Penso che sia una grande notizia per la Formula 1 e per Fernando." #Formu1a #BahrainGP
Tweet media one
10
13
386
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Il telaio sarà nuovo 100%. Ieri Binotto ha parlato di una Ferrari 2023 che non assomiglierà ad una Red Bull o una Mercedes ma resterà fedele alla sua filosofia. La vettura non verrà stravolta perchè la F1-75 è una base ottima da evolvere. #Formu1a #F1
@FerrariLover7
Mario Marino
1 year
Piacevolmente sorpreso ieri dalla gestione gomme Leclerc, finalmente anche una strategia molto buona. C'è gran margine lato PU, sicuramente bisognerà adeguare il reparto strategie e aspettiamo tutti penso notizie da @SmilexTech riguardo la riprogettazione o meno del telaio👀
1
2
71
22
27
380
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Mercedes con il tanto atteso fondo aggiornato 'anti saltellamento' che presenta un coltello nella parte più esterna. Introdotto anche il doppio t-tray, già utilizzato da Aston Martin, Ferrari e Red Bull #Formu1a #SpanishGP
Tweet media one
4
28
376
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 months
UFFICIALE: la Williams correrà con una sola vettura. Sarà guidata da Albon. Volwes: "È inaccettabile nella F1 moderna non avere un telaio di riserva, ma è una conseguenza di quanto eravamo indietro nel periodo invernale e un'illustrazione del motivo per cui dobbiamo affrontare…
29
12
378
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
In casa Red Bull nessun importante pacchetto aerodinamico in Spagna bensì solamente di alleggerimento. Altri 4 kg dopo altrettanti tolti a Imola, che completano il pacchetto di 8 kg previsto. C'è comunque una novità aerodinamica sul fondo della RB18 #Formu1a #SpanishGP
Tweet media one
16
36
373
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 months
sarà offline fino a lunedì 19. Stiamo lavorando per voi. Introdurremo una nuova veste grafica e soprattutto delle nuove fondamenta. Come la Ferrari SF-24, esordiremo con una base 'conservativa' per poi spingere con gli sviluppi #FORMU1A
20
14
377
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
3 months
🚨 UFFICIALE: @LewisHamilton lascerà la Mercedes alla fine della stagione 2024 (attivata l'opzione del contratto 1+1). Lewis: "La decisione di lasciare la squadra è stata una delle più difficili che abbia mai dovuto prendere. Ma è giunto il momento per me di fare questo passo e…
11
24
372
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
3 months
Chi c'è? Non dormite. Il 'famoso' piano A (Sainz piano B) 💣 #Formu1a #F1
22
22
372
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
11 months
Leclerc/Vasseur stessa linea. Macchina inconsistente sulle gomme, tra diverse stint di gara e mescole. Primo vero test del nuovo pacchetto al di sotto delle aspettative in gara, pur su un circuito ostico per la SF-23, ma ci si aspettava meno inconsistenza. #Formu1a #F1
20
18
365
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Fondo Ferrari troppo semplice: la RB19 ha un doppio (effetto) Venturi. Il più simile è quello Aston. La RB19 non è una vera e propria auto ad effetto suolo. Ecco perché. Super lavoro sulla tridimensionalità dei canali, difficili da copiare. #Formu1a #F1
23
33
362
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
3 months
È la prima race week del 2024 e, senza alcuna pretesa, un po' anche per gioco, vi metto la mia classifica in ingresso al GP del Bahrain: 1) RedBull 2) Ferrari 3) Mercedes 4) Mclaren 5) Aston Martin 6) Racing Bulls 7) Williams 8) Sauber 9) Alpine 10) Haas #FORMU1A #BahrainGP
34
12
361
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
11 months
Il pacchetto Mercedes sta dando più prestazione di quello Ferrari in Spagna. Non una sorpresa, perché anche con i vecchi pacchetti Mercedes restava favorita su Ferrari (gestione gomma). Piuttosto, chi sta mancando clamorosamente quest'oggi è Aston Martin. #Formu1a #F1
14
11
360
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Vasseur: "Oggi non è un buon risultato. Abbiamo avuto un problema di affidabilità e troppo degrado. Gli aggiornamenti metteranno prestazione per il giro secco mentre il troppo degrado è una questione di assetto". BWOAH #Formu1a #BahrainGP
24
14
355
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
11 months
Ferrari comunica che a causa del regolamento del Parco Chiuso, per quanto riguarda l'auto di Charles, stasera non potranno effettuare maggiori controlli. Arriveranno informazioni domani in mattinata. #Formu1a #F1
40
17
361
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Ferrari 499P Hypercar. È qui la STORIA. 🔴🟡 #Formu1a #Hypercar
Tweet media one
10
31
356
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Leclerc preoccupato: ecco perché la SF-23 non si adatta al suo stile di guida. Sainz è invece più sereno. Stando meno tempo in appoggio (curva), riesce a contenere le attuali limitazioni della SF-23. Ma sarà così anche nel prossimo weekend? #Formu1a #F1
32
32
353
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Non è sorprendente che Red Bull e Ferrari siano un pò nervose sul posteriore. Nuove gomme anteriori e sviluppo monoposto ha spostato molto in avanti l'equilibrio aerodinamico. Per le squadre necessario lavorare molto di setup per ritrovare un equilibrio. #Formu1a #F1
12
16
352
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
11 months
Ecco quello che afferma giustamente Mario. Più di così credo che Ferrari non potesse fare come sottosquadro. Ben in evidenza il SIS carenato. Rimango sempre perplesso sul perché non abbiano rivisto il telaio in inverno per spostare il SIS in basso (nel fondo). #Formu1a #F1
Tweet media one
@FerrariLover7
Mario Marino
11 months
Molto interessante lo scavo pronunciato per il flusso sotto l'imbocco delle pance. Speriamo lavori bene col nuovo fondo 🤞
1
2
38
22
20
354
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
11 months
Ecco le nuove pance downwash (soluzione ibrida) della Ferrari SF-23. #Formu1a #F1
Tweet media one
13
18
352
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Mi viene da dirvi che: Xavi non da Ferrari, non lo scopriamo oggi. #Formu1a #F1
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
P3 a rischio per Leclerc. Impeding chiaro su Norris. Una dormita del box Ferrari. #Formu1a #F1
27
7
229
19
19
353
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
14 days
Ferrari ha offerto a Newey un ruolo da superconsulente con molta libertà (simil Byrne) ma il progettista non ha ancora deciso il suo futuro, che potrebbe anche essere lontano dalla F1. L'unica certezza è che discuterà della sua uscita con RedBull #FORMU1A
9
23
356
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Ferrari SF-23: c'è un innovativo S-Duct per aumentare il carico al posteriore. A Maranello totalmente sicuri sulla legalità della soluzione. Non facile per gli altri team copiare la soluzione. A Fiorano valutazioni sulla nuova meccanica. #Formu1a #F1
7
24
353
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
10 months
ESCLUSIVA: il top guy Ferrari annunciato da Vasseur è Loic Serra, Performance Director Mercedes. Un profilo non casuale (simile a Wache ma non così completo) poiché specializzato nella dinamica del veicolo (telaio-meccanica). Maggiori info ⬇️ #Formu1a #F1
16
38
351
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
10 months
A Silverstone arriveranno le nuove gomme Pirelli. Secondo un team, le anteriori saranno più ‘forti’ e potranno andare incontro a squadre che hanno un avantreno debole, come Ferrari. Vasseur spera che siano “un game changer” per loro. #Formu1a #F1
17
18
351
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
11 months
1.16.330 Best Lap Max 1.16.676 Best Lap Lewis Vedremo se li migliorano ma 0.4 sec è il gap che separa i due migliori pacchetti quest'oggi. Ferrari resta ai conosciuti 0.7 sec di passo, nessun bel miglioramento. Hamilton certamente il mio Driver Of The Day. #Formu1a #F1
27
17
345
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Max avrebbe fatto la pole senza l'errore di Charles? Non è scontato! Charles stava facendo un grande giro e dentro Maggots-Becketts, prima che Max rallenti per la gialla, era davanti 3 decimi al campione del mondo! @formu1a__uno #BritishGP
10
28
347
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Binotto ha presentato le dimissioni ma Elkann temporeggia. Vasseur, con cui c'è un accordo verbale, non la firma, non convince totalmente. Elkann al lavoro su altri profili. Intanto Binotto ha offerte da 4 squadre, tra cui un top team. #Formu1a #F1
44
31
342
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
1 year
Adami (Ferrari): "Seb ci aveva portato in squadra un grande contributo a livello di metodologie e dettagli. Era ossessionato dal migliorare continuamente ogni ambito e metteva moltissimo impegno al simulatore, dando feedback utili a evolverlo in maniera sensibile." #Formu1a #F1
3
21
343
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
2 years
Ecco l'alettone posteriore da alto carico della Ferrari. L'ala mobile non ha più il profilo a cucchiaio mentre lo mantiene il mainplane, seppur molto meno accentuato rispetto alla Spec più carica utilizzata in questo inizio di stagione @AlbertFabrega #Formu1a #SpanishGP
Tweet media one
9
32
336
@SmilexTech
Piergiuseppe Donadoni
11 months
La Ferrari SF-23 di Fiorano aveva anche una novità alle pance e alla parte posteriore del fondo. Vasseur intanto finalmente lo ha ammesso: la SF-23 è nata su basi errate e il simulatore ha 'ingannato' i tecnici del team di Maranello. #Formu1a #F1
11
15
338