ぼくらの原点。 https://t.co/hl0xD5M4Mj

落日のフラッグシップ・トレイン

5両編成のICE-Tが運用終了とのこと。 20年前の新婚旅行中、SchaffhausenのRheinfall付近で撮影。 2006年4月

秋田内陸線の阿仁合駅～角館駅間、61.2kmにも及ぶ除雪作業が無事終了、昨日からの全線の運転再開おめでとうございます。 小さな鉄道事業者がたった1台のMCRで、気の遠くなるような除雪に挑む姿は、見ていて心打たれるものがありました。 #秋田内陸線 #秋田内陸縦貫鉄道

これ全部大宮てっぱくで撮った写真

色々ありまして、イカロス出版さま発行の"旅と鉄道"2026年4月号に私が撮影＆文章執筆した長野電鉄特急ゆけむりのカラーグラフを載せていただきました！ もしよろしければお買い求めくださいませ。 あと私のゆけむりの写真に関しましては、近々ある発表ができるかと思いますのでお楽しみに😊

大阪に来てます。 鶴橋あたりの雰囲気だいすき

잊혀진 물건이 된 2층 KTX. 과거 2017년에, 이용객 수요가 증가하는 KTX 수요에 발 맞춰서 개념이 등장하였지만, 현재 찾아볼 수 없게 되었음. 객차 길이는 25.4m인 것으로 보면, "연접대차"가 아니라는 점이였을 것이다. 동력차 형상은 KTX-산천과 같은 형상이 아닌, KTX-이음/청룡과 같은 형상이라는

【イタリアは新幹線もオシャレです】 冬季オリンピック開催中のイタリアの 新幹線italo（イタロ）は、 さすがデザインの国イタリアだけあり、 とってもオシャレ 美術館みたいなミラノ中央駅から フェラーリみたいな新幹線が出発します

ハンガリーの原野で 夕陽に向けて走る軽便鉄道を撮影していて 車掌さんと目があった 素敵な夕焼け。 この鉄道の沿線には 大きな街も産業も観光地もなく 乗車したとき、 失礼ながら車掌さんに 「この鉄道は何のために走っているですか？」 って聞いちゃったら、 「お客さんがいるからさ」って

パソコン一台あれば全国どこでも働けるし、撮り鉄ってシャッター切る瞬間にそこに居ればいいだけだから、それ以外の時間は休日も働けていいなあとなってる(だめだろ)

【ニュースリリース】東海道新幹線 新形状のレール開発について https://t.co/xb45E2npLv

B4T角館のこまちコンセプトルームに宿泊！🚄 本物のE6系の座席をはじめ、ベッドの装飾や写真、鉄道模型も置いてある 開業記念プランで素泊まり9400円だった

玉川とか田沢疏水の話が流れてきたので掘り起こしてみる。 写真が横倒しなのは当時のTwitterの仕様に合わせてたんだっけな。懐かしい。

#東横線開業100周年

ルノワールは近視でセザンヌは乱視だったんだよと教えてもらって壮大な伏線回収すぎる

乗っているのに、格好良い。 #皆さんの列車内写真を見せてください

E/W7

さて、週末だけど仕事すっか いい流れがきてるから逃す訳にはいかない

E6

秋田内陸線のロータリー除雪(MCR-4A)、現在上桧木内駅の場内信号機まで到達しました！ 来年の紙風船上げまつりには間に合いそうです！ 角館まで残り28.3km頑張って下さい！ #秋田内陸線 #秋田内陸縦貫鉄道