海都
@ST_Exp
Followers
1,365
Following
816
Media
3,493
Statuses
132,016
相模鉄道と水樹奈々を推している意味不明な大阪府民。自治体DX系Webｱﾌﾟﾘ屋さんをしています。 #TraRepo #相鉄線研究所 NEXT→NMLJ2024三重和歌山横浜 → @ST_Exp → @seapolis 我愛台湾←スパムよけ
神奈川県鎌倉郡瀬谷村→大阪府東成郡古市村
Joined February 2012
Don't wanna be here?
Send us removal request.
Explore trending content on Musk Viewer
BTS BTS BTS
• 796278 Tweets
#2024BTSFESTA
• 220719 Tweets
#BANGBANGCON24
• 156783 Tweets
アクリル
• 72351 Tweets
The Red Bullet
• 71641 Tweets
Afghanistan
• 64913 Tweets
Bangtan
• 59199 Tweets
クロスプレイ
• 57968 Tweets
#GFRunTheWorldConcert
• 57940 Tweets
#RIIZINGDAY_in_BKK
• 46185 Tweets
Hobi
• 40632 Tweets
不知火舞
• 35145 Tweets
水分補給
• 31081 Tweets
テリーと舞
• 18144 Tweets
hoseok
• 17879 Tweets
wings tour
• 17694 Tweets
ブルーインパルス
• 17647 Tweets
アスラン
• 17345 Tweets
Broner
• 16757 Tweets
バイソン
• 16266 Tweets
オカシラ連合
• 15864 Tweets
クマローラー
• 15226 Tweets
Rasta
• 12873 Tweets
GIGIL SA SHOWTIME
• 12575 Tweets
アトラスフェス
• 11912 Tweets
ワイルズ
• 11269 Tweets
Pinned Tweet
pixiv FANBOXを開設しました｜海都｜pixivFANBOX
#相鉄線研究所
0
1
22
横浜から大阪に引っ越した人間の実体験として語りますが、歩行速度実は大して変わらないです
大きく違うのは、人流の秩序
大阪の人間は左側通行厳守なのでスムーズな人流が形成されて速いけど、横浜はどいつもこいつもてんでバラバラな動きをするので、早く歩こうと思っても避けるほうが大変なのです
22
781
3K
ここがヤバいぞ相模鉄道
・日本で初めてかつ私鉄では唯一の電気式ディーゼルカーを開発
・鉄道省に開業当初の路線を乗っ取られる（これが相模線）
・旧型国電にアルミ車体を載せたりVVVFにしたりする
・直角カルダンを平成の世まで使い続ける
・横浜西口開発してを県下一の商業地帯に育て上げる
12
437
1K
神奈川県のドライブ心得
・県道だからといって信用してはならない
・国道も一部を除き信用してはならない
・快適な道は存在しないと思え
・抜け道はあるが市道レベルであるから初心者は迂闊に行くと死ぬ
・休日に箱根に行くと死ぬ
・相模川を渡る方法は熟慮せよ
・車で走るな
6
327
808
神奈川県民の運転
・住宅街はゆっくり
・県道は狭い���で法定速度
・一車線の道路は法定+10ぐらい
・二車線道路は80km/h
・保土ヶ谷バイパスは高速道路なので120km/h
4
530
713
会津若松にて
「すいませーん改札通れないんですが…(ICカード提示)」
「(またか…)何処から来られましたか？」
「瀬谷です」
「えっ？」
「相鉄線の瀬谷駅」
「(どこだそれ…)」
3
574
524
【横浜市の内訳決定版】
これぞ横浜！な風景
・西区
・中区
割と栄えてる
・鶴見区
・港北区
住宅地
・神奈川区
・保土ヶ谷区
・南区
・磯子区
・戸塚区
どこそれ
・港南区
・都筑区
田 舎
・青葉区
・緑区
・瀬谷区
・泉区
山
・金沢区
28
1K
492
武蔵小杉～大崎間の増発とのバーターだったはずのSJ線が意外にもかなり使いやすく、本命だったはずのST線が、本数多くて新横浜に行くには大変便利だが、都心に行くには所要時間がかかり運賃も高いクソ路線化してるの、誰が予想し得ただろうか
7
147
468
#クソ道路オブザイヤー2017
【国道16号保土ヶ谷パイパス】
1時間辺りの交通量が日本でもっとも多い道路。東名高速と横浜中心部を結ぶ超重要路なので、片側三車線法定速度80kmと高速道路並みな規格だが、
車 線 が 足 り て な い
2
410
399
川崎「俺はお前らとは違う」
横浜「俺はお前らとは違う」
湘南「俺はお前らとは違う」
相模原「俺はお前らとは違う」
海老名「俺はお前らとは違う」
厚木「俺はお前らとは違う」
小田原「俺はお前らとは違う」
箱根「俺はお前らとは違う」
小田原と箱根を除く足柄「俺はお前らとは違う」
これが神奈川
2
78
261
・準大手私鉄なのに優等を10連に統一する
・行き先がシンプルすぎるので、車両側面の行き先表示が無かった
・日本で初めてボディマウント構造の新車を開発
・資本が違いすぎるのに小田急（を通した東急）の敵対的株式買収に勝利する
3
138
231
・開業当初は砂利運んで汐留貨物駅に送って関東大震災からの復興に貢献
・その後もせっせと砂利を掘った結果、砂利業で関東の総元締めみたいな立場になる
・せっかくなったのに、大株主が死んじゃったり相模川が氾濫したりして泣く泣く砂利業を手放す羽目になる
0
104
181
【相鉄豆知識】
適当に相鉄車を撮影すると98%の確率で連結器が明後日の方向に曲がっており、イベント時にはわざと曲げてくれとリクエストされるほど、相鉄車のアイデンティティとしてファンに愛されている
0
54
188
【横浜市の内訳・改】
これぞ横浜！な風景
・西区
・中区
割と栄えてる
・鶴見区
・港北区
住宅地
・神奈川区
・保土ヶ谷区
・南区
・磯子区
・旭区
・戸塚区
どこそれ
・港南区
・都筑区
田 舎
・青葉区
・緑区
・瀬谷区
・泉区
・栄区
山
・金沢区
5
354
180
京王のオーバーランを動画に納めた人、純粋に「オーバーランしたﾜﾛﾀ」みたいなノリで投稿したんだろうに「お前のその軽いノリが一人の人生を狂わせるかもしれないんだぞ」って確証の無い理由で叩かれまくって辛くてTwitter止めたの、普通に可哀想過ぎるし「あぁ日本人…」って感じだ
0
150
151
「俺は2024年から来た相鉄オタクだ」
「おぉ、未来の相鉄はどうなってる？」
「相鉄横浜駅に埼京線E233系と東急車が入線し、東急横浜駅に相鉄車が入線し、JR横浜駅にも相鉄車が入線した、しかも営業運転でだ」
「お前は何を言っているんだ」
「俺も何言ってるのかわからない」
0
45
151
てか相鉄、下手したら
・JR直通のグリーン車（JR東）
・東急直通のS-TRAIN（東急にそそのかされた西武）
・小田急ロマンスカー（小田急）
で海老名～東京23区西部間の有料特急大戦争が起こりそうで草
0
171
125
相鉄9000GTO「ﾌﾟｵｰｰｰｰｰｰｰｰｵｵｵｵｵｵﾝ↑ｗｗｗｗ」
ワイ「うるせぇ」
相鉄「VVVF変えるやで」
ワイ「おっ静かになるんかな」
相鉄9000IGBT「ﾋﾟｬｰｰｰｰｰｰｰｰｗｗｗｗ」
ワイ「周波数上がって余計にうるさいやんけ」
0
85
127
あなたの車はぁ！星川から回☆送！回送で西谷留置線まで行ってもらってぇ！新横浜行きとして運転してください……えぇ？JR車？代走なんですかぁ！？（オコ）……了解しました少しお待ちくださァい！
0
30
121
相鉄20000系のここがすごい！
・相鉄史上28年ぶりの挟幅車体車
・相鉄史上18年ぶりの日立製
・相鉄では初めてのSiC-VVVF
・枕木方向のデジタルサイネージ
・都心直通仕様
・外部デザイナーが監修
相鉄20000系のここがダメ！
・顔面が��ニバン
0
81
105
60年前
相鉄「新車は濃い緑に赤ラインでいこう」
50年前
相鉄「黄緑もええな」
40年前
相鉄「アルミ車はオレンジ帯で」
30年前
相鉄「せや！車体に絵描いたろ」
20年前
相鉄「白地に赤やな」
10年前
相鉄「白地に青と黄色にしよ」
今
相鉄「ネイビーブルー」
1
61
96
東急系女子→美人だがプライドが高すぎて男がこない
西武系女子→普段からうるさいが嬉しいと10倍うるさい
京急系女子→センスはあるのに努力の方向を間違う
東武系女子→いろんな男に手をつけるがどれもうまく行かない
京成系女子→おしゃれに金かける所が間違ってる
相鉄系女子→無視される
0
195
89
・相鉄本線
・相鉄いずみ野線
・相鉄新横浜線
・東急新横浜線
・東急東横線
・東急目黒線
・東京メトロ副都心線
・東京メトロ有楽町線
・東京メトロ南北線
・埼玉高速鉄道線
・都営三田線
・東武東上線
・JR埼���線
・りんかい線
を収録する異常鉄道運用サイトになる予定なので、最初はご容赦ください…
4
9
90
東急はそもそも相鉄直通はどうでもよく、新横浜の権益欲しさに参画してきた不動産ヤクザなので、自社沿線民がそもそも新幹線以外に新横浜に行く用事がそもそもないことに気づいていなかったのではないか（？）
2
24
86
#相鉄線研究所 は、2015年以来8年もの間、相鉄の運用情報サイトとして、投稿してくださる皆さんの力をお借りしながら、運営してきました。
そして2023年3月より、当サイトはもはや相鉄だけではなく、直通先7社局14路線及び付随する路線を収録する、巨大な（？）鉄道運用情報サイトとなります。
1
15
82
基本的に相鉄急行民は、次の急行が座れないとわかると次の急行を待つ習性があり、いかに最速到着便であっても、快速や各停など死んでも乗らないので、急行減らしたらバカみたいに混むのは当たり前なのだ
0
31
75
今思うと東横線の敷地を横須賀線に横取りされてなんにも活用できなかった上に、既に西口は相鉄が牛耳ってたからろくな土地がなくて、商業施設として名を残せなかった横浜における東急ほんと可哀想だな
横浜ヒカリエがあるifも若干見たかったな
1
22
74
欧州「鉄道車両入れてよ」
相鉄(労組)「そうだなぁとにかく整備を楽にしてくれ���。注油とか清掃とか全部自動化してもらえると助かる。故障も見やすいようにモニタで常時監視な。あと駆動は直角カルダンで頼むわ整備しやすいから」
欧州「(何だこの会社…)」
1
124
66
相鉄線を撮る人と撮らない人の特徴
撮らない人
「めんどくさい」
「てかそれどこにあるの」
「そんな路線あった？」
「存在を知らなかった」
撮る人
「地元だから」
「相鉄がないと生きていけない」
「変態車両しかいない」
「相鉄にしか興味ない」
1
35
68
【相鉄の変態歴】
・日本初の電気式ディーゼルカー開発
・日本初のボディマウント構造新車
・日本初の油圧式自動窓
・旧型国電に独自のアルミ車体を搭載
・さらに外付けディスクブレーキ台車を日立に独自開発させる
・平成初期まで直角カルダンを新車に採用
・直角カルダン＋IGBT-VVVF
3
87
57
【横浜市の内訳】
これぞ横浜！の風景
・西区
・中区
割と賑やか
・鶴見区
・港北区
住宅地が広がる
・神奈川区
・保土ヶ谷区
・鶴見区
・南区
どこそれ
・港南区
田舎
・泉区
・瀬谷区
・栄区
・青葉区
・緑区
5
134
62
アニメ「相模鉄道」
第一話︰関東大震災
第二話︰昭和恐慌
第三話︰2つの鉄路
第四話︰砂利鉄
第五話︰軍事路線
第六話︰合併と合流
第七話︰終戦と旅立ち
第八話︰横浜西口
第九話︰近代化
第十話︰完成、相鉄ジョイナス
第十一話︰いずみ野線
第十二話︰アルミとステンレス
最終話︰そして都心へ
0
33
62
神奈川県民は
・横浜に住んでることを自慢したがる横浜市民(主に中心部)
・横浜に住んでるけれど田舎だからとdisる横浜市民(相鉄沿線)
・知名度があまりない市町村に住んでるために横浜の近くに住んでるとごまかす民
・知名度の高い市町村在住で、嫌みなく在住地を明かす民
に大別される
1
126
57
昭和32年改正ダイヤを時刻表に起こしたやつが出てきた
本厚木直通もあるし準急もある
希望ヶ丘始発終着だらけでおもろい
瀬谷はラッシュ時7分半間隔だろうか
1
21
57
ﾌﾟﾙﾙﾙﾙ……
「はい」
「もしもし、私Microsoftの者なんですが、お宅のWindowsのサポート期限が切れました」
「うちは全部Linux使ってるんですけど」
「」
0
81
52
【相鉄が大雨に強い理由】
・海老名～大和までは相模原台地上のため川が少ない
・大和～鶴ヶ峰に至っては境川しか渡らない
・鶴ヶ峰～横浜までは帷子川と並走するが、渡るのは一回だけ
・そもそも全線で川を渡る場所が3箇所しかない
2
53
52
ヤマト、ヤマトでございます。ご乗車ありがとうございました。小田急江ノ島線は、乗り��えです。
2番線から、急行横浜行きが発車いたします。閉まるドアーにご注意ください。
ﾎﾟｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
ﾌｼｬｧｧｧｧｱｱｱｱｱｱｱｱｱ（爆音）
……発車ｼﾏｰｽ
ｶﾞｯピンポーン…
0
11
53
相鉄「直通よろしくね」
JR「おう」
東急「で、車両なに使うの？」
相鉄「12000系」
JR「どういう仕様？」
相鉄「伝統を重んじた」
JR東急「「は？」」
相鉄「外付けディスクブレーキ」
JR東急「「」」
相鉄「直角カルダン」
JR東急「「(白目向いて気絶)」」
1
94
44
横浜市営地下鉄の車内に、小学生が書いたであろうマナー啓発の絵画が貼ってあって、その中に「席を譲られたら座ってあげてね！」っていうお年寄り向けの啓発絵画があって正直ﾜﾛﾀ
0
53
50
横浜の財政が終わっている理由
・「東京の衛星都市」であるがゆえに大企業が少なく法人税収入が少ない
・同上により昼間人口も少ない
・総人口はクソ多いのでありとあらゆるインフラにかかるコストが大きい
・中田氏がY150で大爆死した
0
15
53
相模鉄道株式会社様およびJR東海ツアーズ様、本日は大変素晴らしい撮影会を開催くださり誠にありがとうございました！！！！
今後の益々のご発展ご清栄を心からお祈り申し上げます！！！！
これにて大阪に帰ります！！！！
1
3
53
#相鉄線研究所
ここ最近の予測投稿への抑止策として、リアルタイム運用の投稿期間を、「投稿時の運番の最初の列車の始発時刻-30分〜最後の列車の終着時刻+30分」にすることを検討しています。ご意見を伺いたい
2
18
50
【小相鉄展 追加収蔵品紹介】
相鉄9000系妻面LED車内案内表示器
9000系の前期車にのみ装着されていた、妻面のアレ。
基盤やケーブルもついてるので電源があれば何かできそうな気はするけど、付け方がよくわからないまま放置されている。
2
1
50
