Ronald Vording
@RonaldVording
Followers
3K
Following
3K
Media
2K
Statuses
5K
Journalist en historicus: Msc @univgroningen Formule 1-verslaggever @Motorsportcomnl, voorheen oa @NOSSport en @DvhN_nl
Joined February 2017
Verstappen bevestigt wat al in de lucht hing: voor de GT3-activiteiten is Verstappen Racing een meerjarige samenwerking met Mercedes AMG aangegaan. VER blijft samenwerken met 2 Seas Motorsport, maar dus met Merc ipv Aston Martin. Lulham, Juncadella en Gounon als coureurs in GTWC
4
1
61
And here's the English version of the analysis: a lot is said these days about a potential loophole in the 2026 engine regulations, but which specific parts of the regs does it refer to? And what's the background to it? #F1 Read more:
motorsport.com
The compression ratio in Mercedes’ and Red Bull's 2026 engines has come under scrutiny in F1, but what’s really behind it?
0
0
1
Veel gaat deze dagen over een potentiële loophole in het motorreglement van 2026. Maar waar gaat het precies over en op welke specifieke passages van het technisch reglement heeft dit betrekking? Enkele achtergronden bij de recente motorendiscussie in #F1
https://t.co/wr41EZGZJV
nl.motorsport.com
De compressieratio van de 2026-motoren ligt in aanloop naar het nieuwe F1-tijdperk onder een vergrootglas. De motoren van Mercedes en Red Bull zijn genoemd, maar wat zit er precies achter deze...
1
0
15
Hij liet het in Las Vegas al doorschemeren, maar het is nu officieel: Max Verstappen rijdt volgend jaar met startnummer 3 in #F1. Is het oude nummer van Daniel Ricciardo, FIA heeft regels aangepast zodat coureurs van nummer mogen wisselen. Lando Norris volgend jaar dus met nr. 1
1
0
21
And here's the English version: a look at Formula 1's future, with new renders and the new terminology the FIA and F1 have revealed for the 2026 season Read more:
motorsport.com
The FIA and Formula 1 announced the new terminology for the 2026 season while also unveiling a set of new renders showing what the next-generation cars could look like
0
0
1
De FIA en Formule 1 hebben - zoals vorige week gemeld - nieuwe informatie over de 2026-auto's vrijgegeven: bekijk hier de nieuwste renders, een video-uitleg over de nieuwe auto's en alle termen die volgend jaar officieel worden gebruikt ⬇️ #F1
https://t.co/lVN2KU0VXL
nl.motorsport.com
F1 en de FIA hebben nieuwe renders vrijgegeven van de Formule 1-auto's van volgend jaar. De federatie heeft bovendien nieuwe termen onthuld, waardoor X-mode, Z-mode en MOM verleden tijd moeten zijn.
2
2
10
De FIA blikt terug op de voorbije regelementscyclys en erkent dat vuile lucht (naast de fysieke ongemakken voor coureurs) een veel groter probleem is gebleken dan verwacht. De FIA overwoog zelfs regelveranderingen, maar kreeg niet genoeg steun van teams https://t.co/0SV0QXRCEF
nl.motorsport.com
De FIA heeft gedurende de afgelopen cyclus reglementsveranderingen overwogen om vuile lucht tegen te gaan. Het plan kon echter niet op genoeg steun onder de Formule 1-teams rekenen.
0
0
4
Sprak in Abu Dhabi met Stoffel Vandoorne, die de bandentest namens Aston Martin mocht afwerken in een 'mule car' en ook al de nodige simulatorsessies voor 2026 heeft afgewerkt. Wat is zijn eerste indruk van het nieuwe reglement en hoe anders wordt #F1? https://t.co/rPleciWC0k
nl.motorsport.com
Stoffel Vandoorne heeft in Abu Dhabi de post-season test voor zijn rekening mogen nemen namens Aston Martin. Motorsport.com blikt terug: over mule cars, een klein voorproefje van 2026 en de denkcap...
0
0
14
De FIA werkt momenteel aan nieuwe termen voor het F1-seizoen 2026 (die volgende week officieel moeten worden). Het moet simpeler voor fans, aldus de FIA. Dus geen X-mode, Z-mode of Manual Override Mode (MOM) meer, maar de FIA wil simpele terminologie #F1
https://t.co/DzRwWLaIKe
nl.motorsport.com
De FIA wil verschillende termen voor het Formule 1-seizoen 2026 versimpelen. Het gaat onder meer om de Manual Override Mode (kortweg MOM), om verwarring onder fans te voorkomen.
0
1
6
And here's the English version of the analysis: some background to the announcement that Helmut Marko will leave Red Bull Racing after 20 years, and what it means for Max Verstappen's future #F1 Read here:
motorsport.com
Helmut Marko will leave Red Bull at the end of this year, despite initially holding a contract for 2026. But what are the reasons behind his exit, and what does it mean for Max Verstappen?
4
1
2
Enkele achtergronden bij de Red Bull-aankondiging van gisteren. Waarom vertrekt Helmut Marko precies voordat het contract formeel was afgelopen en wat betekent dat voor Max Verstappen bij Red Bull? #F1 Lees meer:
nl.motorsport.com
Helmut Marko vertrekt aan het eind van dit jaar bij Red Bull Racing, ondanks een initieel contract voor 2026. Maar wat zijn de achtergronden precies en wat betekent het nieuws voor Max Verstappen?
4
2
36
📺 Nieuwe F1-update op YouTube, nog eenmaal vanaf het circuit in Abu Dhabi. Over het vertrek van Helmut Marko bij Red Bull, de post-season test in Abu Dhabi, de speciale voorvleugel waarmee Mercedes opzien baarde in de pitstraat en nog veel meer #F1
https://t.co/gadTKbY3NC
0
0
3
Een interessant aspect in Abu Dhabi vandaag. Teams mogen van de FIA al experimenteren met enkele prototypes, bijv actieve aerodynamica vd voorvleugel. Merc heeft een opzienbarend exemplaar mee, Ferrari heeft het eerder al getest op een mule car Lees meer:
nl.motorsport.com
Tijdens de post-season test in Abu Dhabi verschijnen al prototypes van de beweegbare voorvleugel, die in 2026 bij de actieve aerodynamica in de Formule 1 hoort. Het prototype van Mercedes springt in...
0
0
11
Helmut Marko zei zondagavond al dat er na het seizoen gesprekken over zijn toekomst zouden plaatsvinden. Maandag lijkt dat daadwerkelijk het geval te zijn geweest in Abu Dhabi ⬇️ #F1 #AbuDhabiGP
https://t.co/ZDGNL3vQqw
nl.motorsport.com
Helmut Marko keert volgend jaar niet meer terug in de Formule 1 als topadviseur van Red Bull Racing. De samenwerking wordt ondanks een doorlopend contract vroegtijdig beëindigd. De GP van Abu Dhabi...
1
3
2
F1 2026 begint hier - in ieder geval een heel klein beetje: test met de nieuwe 2026-banden (en mule cars) in Abu Dhabi. Met een speciale kampioenshelm voor Lando Norris en Isack Hadjar in de Red Bull (samen met Iwasa trouwens, geen Max Verstappen vandaag) #F1 #F1Testing
2
8
79
Het seizoen 2025 zit erop, maar de F1-actie voor dit jaar nog niet. Dinsdag is het tijd voor de rookie- en bandentest. Alle teams komen met een mule car in actie om de nieuwe banden voor 2026 te testen. Maar hoe werkt dat en wie rijden er? Lees het hier:
nl.motorsport.com
Twee dagen na de ontknoping van het Formule 1-seizoen 2025 gaat de blik op de toekomst. In Abu Dhabi staat dinsdag - zonder Max Verstappen - een interessante test met de 2026-banden op het programma....
0
0
5
📺And the English #F1 Update from Abu Dhabi: everything about Norris' first world title, the champion's press conference, Verstappen's impressive comeback, an interesting note from Marko about his future, the lessons Piastri has learned, Ferrari and more! https://t.co/j230zqy97n
0
0
4
📺 Nieuwe #F1-update op YouTube, vanuit Abu Dhabi. Over de eerste wereldtitel van Lando Norris, de comeback van Max Verstappen, de reacties bij Red Bull, een interessante noot van Helmut Marko over de toekomst, de lessen van Oscar Piastri en nog veel meer https://t.co/DN5HFwtrPF
1
0
5
Helmut Marko dropte na de #AbuDhabiGP een hint dat hij volgend jaar wellicht niet meer van de partij is in F1. Er volgen gesprekken, aldus de Oostenrijker. Wat zit daar precies achter en wat is het verhaal achter de emoties van GP Lambiase na de race? #F1
https://t.co/aAzlmKZzRm
nl.motorsport.com
Helmut Marko weet niet of hij volgend jaar ook nog van de partij is in de Formule 1. Ook de specifieke rol van Gianpiero Lambiase lijkt vooralsnog een vraagteken. De race-engineer was in Abu Dhabi...
3
5
56
Max Verstappen pakt in Abu Dhabi de 71ste zege uit z'n F1-carrière, al komt hij na P3 van Lando Norris 2 punten tekort voor een vijfde opeenvolgende titel. De man hieronder is de nieuwe kampioen! Comeback Verstappen blijft bijzonder met meer zeges en poles dan de McLaren-rijders
2
2
31