Kooperation: Neue Karte zu Sitzmöglichkeiten ist da! @gehtdoch_at , Walkspace und @Radlobby haben soeben gemeinsam die "Potenzialkarte Sitzmöglichkeiten" veröffentlicht. Für bessere Daten und mehr Sitzmöglichkeiten. Infos und Anleitung auf unseren Websites.

Weihnachtsaktion: Radlobby übergibt KTM Bike Industries -Laufrad-Spende an Caritas. https://t.co/vvRfmDuN22

Wir bedanken uns bei allen, die diese vielen Aktionen und den Erfolg der Radlobby in ganz Österreich ermöglicht haben. Der ganze Radlobby-Jahresbericht: https://t.co/tpxJv5hHsT

Wir bedanken uns bei allen, die diese vielen Aktionen und den Erfolg der Radlobby in ganz Österreich ermöglicht haben. Der ganze Radlobby-Jahresbericht: https://t.co/tpxJv5h9Dl

Video: https://t.co/u3B32GFPNj

Nördlich und südlich von der Straße gibt es jeweils für einen Kilometer keine Radroute dieser Qualität, weshalb diese Verbindung von großer Bedeutung für den Alltagsradverkehr ist. Fahrradstraßen ergänzen das Netz an Radwegen sehr gut und sind für jung bis alt gut nutzbar.

Wien: Die neu eröffnete Fahrradstraße durch die Bezirke Ottakring und Hernals verbindet den Wilhelminenberg mit dem Gürtel. Bei einer gemeinsamen Befahrung haben wir uns die Situation vor Ort angesehen. https://t.co/qaCBHZ2avH

Tipps zum Winterradeln? Es einfach tun! Sich warm anziehen, eventuell Schal, Stirnband und losfahren. Besonders in der kalten Jahreszeit und bei schlechten Lichtverhältnissen ist eine gute Radinfrastruktur wichtig. Mehr Tipps gibt's hier: https://t.co/K74lvmpOJ1

Warum fahren Sie im Winter mit dem Rad? Diese Frage hat Valentin Eisendle im Rahmen der Radlobby Wien-Aktion "Tee, Keks und Kettenöl" vorbeifahrenden Radlern und Radlerinnen gestellt. Radlobby Wien Sprecher Roland Romano ergänzt: "Das Fahrrad ist ein Teleporter."

Blende nicht! Licht ist wichtig, aber ein falsch eingestelltes Fahrradlicht kann auch zur blendenden Irritation und damit zur Gefahrenquelle werden. Wie Sie dieses Problem mit wenigen Schritten lösen, finden Sie in hier. https://t.co/a3yEP3ycp4 Video: https://t.co/tLtNg4GBIK

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Viele regionale Radlobby-Gruppen organisieren Fahrten zu Neujahr. Ihre Gemeinde noch nicht dabei? Organisieren Sie doch eine Fahrt! ( https://t.co/3xsAhFgB5X) Alle Abfahrtsorte und Details: https://t.co/3vEuaun6Mi

Save the Date: Schon Pläne für den ersten Tag im neuen Jahr? Wie wär's mit einer Runde Radfahren, gemeinsam mit anderen, die sich Verbesserungen für den Radverkehr in Österreich wünschen?

Chefredakteur Tom Rottenberg blättert durch die Winter-Ausgabe des Magazins der Radlobby. Wir haben gleich zwei neue Kolumnistinnen: Barbara Laa und Nora Stehmann (@Unicorncycling )! Viel Spaß beim Lesen! https://t.co/380kpzf7H3

Happy Birthday Fahrradstraße Argentinierstraße! Vor einem Jahr wurde die erste Fahrradstraße nach niederländischem Vorbild in Österreich eröffnet. Wir haben uns lange dafür eingesetzt und jetzt nachgefragt, wie sie ankommt.

Exklusive Einblicke in die hohen logistischen Anforderungen von 🎅 und wie er diese mit einem #innovativen #Verkehrsmittel meistert! Ebenfalls erfahren wir, was sich die Menschen so zu #Weihnachten wünschen.

Schon die blauen Punkte und gelben Piktogramme auf der Mariahilfer Straße in Wien gesehen? Das ist die Einschätzung der Radlobby Wien:

Keine Radlobby-Mitgliedschaft zum Schnäppchenpreis. Versicherung, Vergünstigungen, Drahtesel-Magazin und die Unterstützung der Interessensvertretung des Alltagsradverkehrs zahlen sich immer aus. Radfahren spart jeden Tag: Nerven, Stau und Parkplatzsuche. Foto: David Sternitzer

Erstmals gibt es dank Radlobby eine Beispielsammlung von Tempo-30-Orten! In sieben einfachen Schritten kommt auch Ihre Gemeinde zum Temposchutz-Schild an der Ortstafel. Jetzt als Download inklusive Anleitung verfügbar: https://t.co/SeEqUwCOM4

Exkursionen und Runde Tische sowie Workshops zu vielen Themen brachten Abwechslung und anregende Gespräche. Wir bedanken uns bei allen, die dieses Wochenende ermöglicht haben!

So schnell wie sie begann, ist sie wieder vorbei. Der zweite Tag der diesjährigen Herbstakademie war ebenso intensiv wie der erste. Drei spannende Vorträge ermöglichten Einblick in die Praxis der Radverkehrsplanung, den Alltag der DRAHTESEL-Redaktion und den Rad-Schulcheck.