BVE 中央西線 Project
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BVE Trainsim にて 中央西線 下り（名古屋〜多治見）を公開中！ Projectの最新情報をお届けします✨ ◆ Youtube ⇒ https://t.co/bSw6prYzZH ◆ 制作・アカウント運営 ⇒ @kuusemi
中央西線（名古屋～多治見）
Joined August 2022
/／ BVE 中央西線シナリオを公開しました！🎉 \＼ 3年以上にわたり追い求めてきたのは、美しく、緻密で、正確で、最新鋭のシミュレーター。 36.2kmの鉄路に刻まれた情景と、3つの車両が織りなす走り。 そのすべてを、ついにお届けします✨ いざ、中央西線の旅へ！ 👉 https://t.co/N73yRBvJU5
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／ 運転動画 第4弾、プレミア公開中です📢 ＼ 中央西線シナリオはもうプレイしましたか？✨ 「ブレーキポイントが分からない…」「制限速度を確認したい！」そんなあなたに🔥 まだプレイ前で、雰囲気だけでも…そんなあなたにも💭 ぜひ、公式運転動画をご覧ください！ 👉 https://t.co/P0teRy1XXQ
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／ 運転動画 第4弾、プレミア公開中です📢 ＼ 中央西線シナリオはもうプレイしましたか？✨ 「ブレーキポイントが分からない…」「制限速度を確認したい！」そんなあなたに🔥 まだプレイ前で、雰囲気だけでも…そんなあなたにも💭 ぜひ、公式運転動画をご覧ください！ 👉 https://t.co/P0teRy1XXQ
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【お願い】 日本国外からデータをインストールされる方は、インストール時に必ずシステムロケールを「日本語」に設定してください。 【Notice】 If you are installing this data from outside Japan, please make sure to set your system locale to Japanese before starting the installation.
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【中央西線シナリオについて】 現在、50件以上のお問い合わせをいただいております。 順次対応しておりますので、今しばらくお待ちください。 また、よくいただくご質問はSupportページにFAQを新たに追加いたしました。 併せてご確認いただけますと幸いです。 https://t.co/WtqTPc4GVP
kuusemi.net
kuusemiのホームページ
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このたび「OFUSE」というサービスを始めてみました。 皆さんからの応援の言葉や反応が、創作を続けていく上で何よりの原動力になっています。 もし100円でも、「支援してもいいかな」と思っていただけましたら、無理のない範囲でお気持ちをお寄せいただけると嬉しいです✨ https://t.co/9k8e27INmY
ofuse.me
あなたの応援が、クリエイターを支える力になる。クリエイター応援プラットフォーム「OFUSE」で、くーせみの活動をサポートしよう！
/／ BVE 中央西線シナリオを公開しました！🎉 \＼ 3年以上にわたり追い求めてきたのは、美しく、緻密で、正確で、最新鋭のシミュレーター。 36.2kmの鉄路に刻まれた情景と、3つの車両が織りなす走り。 そのすべてを、ついにお届けします✨ いざ、中央西線の旅へ！ 👉 https://t.co/N73yRBvJU5
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本日、BVE 中央西線シナリオが公開されました！ 何者でもなかった自分が、クリエイターの端くれとして歩み続けたこの3年間。 「創るって楽しい！」って、心の底から思えました。 支えてくださったすべての皆さまへ、本当にありがとうございます。 ......さぁ、次は何をしようかな💭
/／ BVE 中央西線シナリオを公開しました！🎉 \＼ 3年以上にわたり追い求めてきたのは、美しく、緻密で、正確で、最新鋭のシミュレーター。 36.2kmの鉄路に刻まれた情景と、3つの車両が織りなす走り。 そのすべてを、ついにお届けします✨ いざ、中央西線の旅へ！ 👉 https://t.co/N73yRBvJU5
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【ご案内】 データに関するお問い合わせは、すべて くーせみ（@kuusemi）のアカウントより対応いたします。 Projectアカウントでは、DMの開放、リプライへの個別対応は行っておりません。あらかじめご了承ください。 また、当データに関する東海旅客鉄道株式会社様へのお問い合わせはおやめください。
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樽見本巣運輸区 https://t.co/Mt9RDXDBmX お祭りの気配を察知し、突然ですがNagoya_Commonを更新しました。テクスチャのdds化をサハ209様( @saha209_ura )にしていただき、読込みの軽量化を実現しました。 使用にあたっての注意や導入方法が普段と異なりますのでご注意ください。 #Bve5 #Bve6
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／ 中央西線シナリオの正常動作のために、 「BveEX ver2.0.8」の事前ダウンロードをお願いします！🖥️ ＼ まだBveEX ver2.0.8（現時点での最新版）を未導入の方は、下記のリンクよりシナリオデータ公開前の事前ダウンロードがおすすめです✨ 👉 https://t.co/mmrv4hCjaW
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／ 中央西線シナリオの正常動作のために、 「Nagoya_Common」の事前ダウンロードをお願いします！🚋 ＼ まだNagoya_Commonを未導入の方は、下記のリンクより所定のファイル階層へと、シナリオデータ公開前の事前ダウンロードがおすすめです✨ 👉 https://t.co/2Rng6oziC8
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／ 中央西線シナリオの正常動作のために、 「汎用ストラクチャ素材集」のダウンロードをお願いします！🌱 ＼ 本日、飯田保線区様より汎用ストラクチャ素材集が公開されました！ まだ未導入の方は、引用元のポストより所定のファイル階層へとダウンロードをお願いします✨
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よそ見は厳禁！ながらスマホなんてもってのほか💢 中央西線では、特発が動作するかも！？ 特発の動作から復帰、運転再開まで、指令・車掌と連携しながら、運転規制とはひと味違った非常時シナリオも制作中です🔥 ゲームではなく“シミュレーター”として―― 本格的な非常時再現を、ぜひご期待ください✨
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雲行きが怪しい…？空が不気味に光る…？ そんな中、運転規制を告げる無線が―― 中央西線 Projectでは、途中駅で通告を受け取り、対象区間を徐行で突破するシナリオを制作中🔥 本格的な雷雨、緊迫の規制運転、予測不能なランダム要素☔ “いつも通り”なんて通用しない、手に汗握る体験をお楽しみに！⚡
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先行遅延に巻き込まれつつ、大雨の中で回復運転―― そんなシナリオを制作中です🔥 2681M、ホームライナー1号 瑞浪行は神領で普通列車を追い越すものの、ダイヤはギリギリ。 大雨による空転が続くなか、多治見に定着できるのでしょうか💭 BVE 中央西線 Project、公開へ向けてシナリオ制作中です⚡
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ピンポン、次は停車です📢 運転台から聞こえてくるあの音をリニューアル！ 315系では、停車駅接近報知がモニター表示と音声のダブルでお知らせ。 211系とはひと味違う、現代的な運転支援を体感できます✨ さらにタブレットが連動すれば、中央西線での誤通過なんて、さすがに起きません…よね？👀
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あの車外メロディ、ついに実装しました🎵 地元の方にはおなじみの、313系以降で使われているあの音――315系でももちろん健在です🔥 プレイヤー側のキー操作でも鳴動できますが、普段は現実同様に車掌が担当。 鳴動時間も車掌次第なので、フル尺・即切りだけでなく、余韻切りに出会えることも…？✨
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313系ストラクチャーを制作しました✨ 東海道線をはじめ、中央西線山間部や関西線などなど、管内のほぼすべての電化線区で活躍中のこの車両。 東海道線で活躍する5000番台に装備された、車体間ダンパーまでしっかりと再現！ 名古屋～金山駅間では、東海道線との並走も楽しめるようになりました🔥
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/／ フォロワー数が、3,000人を突破しました🎉 \＼ 改めまして、日頃より応援してくださっている皆さまに、心より感謝申し上げます。 皆さまの想いに支えられ、この作品は完成へ向けて確実に歩みを進めています。 これからも、BVE 中央西線 Project をよろしくお願いいたします✨
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383系、ついに雨天バージョンを実装しました☔ 前面窓に叩きつける無数の雨粒。 窓の傾斜に沿って描かれた雨の軌跡は、豪雨を切り裂く緊張感と躍動を感じさせます🔥 視界に張り付いた雨粒は、まるで漫画の集中線。 普段以上のスピードが伝わってきます！ BVE史上最高レベルの雨表現、必見です⚡
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