Peatón del sur
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Lucho por una ciudad humana y de derechos, donde no muera ni una persona por hechos viales. Conteo de muertes viales en @botvialcdmx y @muertevialCDMX.
México
Joined June 2013
Nada destruye más la cultura ciclista en la #CDMX que la motonormatividad: esa costumbre de manejar a todas horas, por todos lados, incluso para distancias cortas, imponiendo los costos a TODOS. Siempre hay quien elige el coche aunque no lo necesita — y aunque en él no se avanza.
Nada genera cultura ciclista en la #CDMX como una rodada nocturna para hacer tráfico en vías primarias a la única hora en la que no debería haber tráfico. Lo bueno es que se divierte un puñado de gente que claramente mañana se despierta a las 10 am.
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From rock crawling to city cruising, AccuAir's got you covered.
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*ciclovía existe* Un automovilista cualquiera- "necesito chocar"
La ocurrencia de la ciclovia en Tlalpan no solo genera mas tránsito lento, también su diseño sin lógica vial expone a los vehículos a accidentes. Choque esta mañana.
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Es una contrariedad que menciones: "No solo genera mas tránsito lento" aunado a "Expone a los vehículos a accidentes". Cuando definitivamente esos hechos de tránsito se dan por el exceso de velocidad. Entonces... decídete! Por cierto, son hechos de tránsito, no accidentes.
La ocurrencia de la ciclovia en Tlalpan no solo genera mas tránsito lento, también su diseño sin lógica vial expone a los vehículos a accidentes. Choque esta mañana.
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Big news: Multiplayer has arrived! Create multiplayer games and interactive worlds with Ohara: realtime, social, and ridiculously fun. Let’s play!
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Drama en el asfalto: ciclovía provoca crisis existencial a conductores. #crónicasmotovlog #ciclovía2025 #CiclistasUrbanos #motocrónicas
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Ojo crítico con la línea editorial de esta aseguradora @XEMedica
¿Se imaginan ser atropellados por un conductor imprudente y que @XEMedica llegue a su auxilio? Ojo @ClaraBrugadaM @craviotocesar aquí una empresa privada de ambulancias generando odio constante a los ciclistas.
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Una más La exdirectora del Conacyt, Álvarez-Buylla, dio un contrato de casi 4.5 mdp al despacho que antes diseñó obra en su casa. El encargo: el Centro Kalan, un museo de 285 mdp inaugurado en 2024… pero cerrado al público.
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#ULTIMAHORA Servicios de emergencia atienden a un ciclista que fue atropellado por un taxi sobre Churubusco y Eje 6 @Alc_Iztapalapa
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Taxi sin placas y sobre paso peatonal. Se solicita retiro. Magdalena esq Cda Ameyalco @Delvalle_Quejas @LaSEMOVI @OVIALCDMX @UCS_GCDMX @ObservatorioEDC @Hartonelli @tavodelsol @PeatonDelSur @GeneralPeaton
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Its what you can accomplish with what you got, so NO elaborate set up is needed! Look at Zuckerberg, basic computer and a plain desk Bezos had a desk made of old doors and legs from broken chairs YOUR WASTING YOURE TIME IF YOU THINK YOU NEED A SET UP TO START
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Podrían venir a quitarle la placa a este coche sobre paso peatonal? Magdalena esq Ameyalco @Delvalle_Quejas @OVIALCDMX @UCS_GCDMX @PeatonDelSur @GeneralPeaton @ObservatorioEDC @tavodelsol @hartonelli
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@PeatonDelSur @XEMedica @ClaraBrugadaM @craviotocesar No se olvida que uno de estos ampones en lugar de llevar a una veterinaria del acuario Inbursa a la cruz roja la llevaron a un hospital privado donde murió por llegar tarde, son unos animales
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¿La nueva ciclovía en calzada de Tlalpan le quita un carril a los automovilistas o redistribuye el espacio público? Quienes saben del tema responden: @ReyPeatonMX, @paogomm y @MayaEnBici
#CicloviaGranTenochtitlan
https://t.co/Zuir7K07qf
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A mi se me “traspapelan” 100 pesos y ando como loca buscándolos en todas partes. Al Conacyt se le traspapelan 400 millones y nada.
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In motorsport, milliseconds separate winners. Same with enterprise AI ⚡ Airia delivers real-time intelligence, automated workflows & enterprise-grade security. Just like Atlassian @WilliamsRacing pushes boundaries on track, we’re pushing AI boundaries in enterprise.
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Para cuando la regulación a los taxistas ?? Entre más estampitas y placas fantasma más chakalones los choferes @AlcCuauhtemocMx #CDMX @UCS_GCDMX @PabloVazC @LaSEMOVI @HectorUlisesGN @craviotocesar @ach_CDMX @carlos_c_godoy @ClaraBrugadaM @A_VCarranza @Alc_Iztapalapa @alikael18
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@XEMedica Pero eso no es lo peor. Culpa al familiar de una víctima fatal, por elegir mal el hospital. Este tipejo o la misma empresa, tienen la sangre fría que raya en lo sociopata. Murió alguien, este pendejo a culpar a las víctimas. https://t.co/uwotLZaH65
@c4jimenez @HospitalTlalpan @TlalpanAl @GobCDMX Hay 6 hospitales públicos a menos de 1 km de ese punto: -HGZ 32 -HGR 1 Trauma 2 -INCMNZS -IN Cardiología -INER Gea Gonzalez Todos con salas de choque adecuadas para pacientes graves. Mala elección del familiar.
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@XEMedica Pero eso no es lo peor. Culpa al familiar de una víctima fatal, por elegir mal el hospital. Este tipejo o la misma empresa, tienen la sangre fría que raya en lo sociopata. Murió alguien, este pendejo a culpar a las víctimas. https://t.co/uwotLZaH65
@c4jimenez @HospitalTlalpan @TlalpanAl @GobCDMX Hay 6 hospitales públicos a menos de 1 km de ese punto: -HGZ 32 -HGR 1 Trauma 2 -INCMNZS -IN Cardiología -INER Gea Gonzalez Todos con salas de choque adecuadas para pacientes graves. Mala elección del familiar.
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@XEMedica Pero claro, la culpa será de las ciclovías que afectarán la velocidad de los conductores de autos. https://t.co/kQlWBmKULs
@p_sanzm Mas tráfico, mas contaminación y afectaciones serias a la circulación con la ocurrencias de hacer una ciclovia en av. división del norte.
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@XEMedica En todo caso, el piso es el culpable. https://t.co/4FuldMwpIa
Choque y volcadura. Circuito interior y tezontle. Piso mojado. Unidad especial 1B.
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@XEMedica Aquí el ejemplo. No culpó al auto que invadió la calle, al árbol, al conductor. Solo información básica. https://t.co/Zztoe4Zqf3
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