Patrick Rérat
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Professor in Geography of Mobilities & Urban Planning, Co-head of the Observatory for Cycling and Active Mobilities, University of Lausanne
Joined February 2016
Le #velo est de plus en plus intégré dans les agendas politiques. Mais qu’en est-il sur le terrain? Un livre présente une enquête auprès de 14'000 pendulaires cyclistes. Il aborde les motivations et les obstacles de cette pratique. https://t.co/7sXk7yTeXy
#AuTravailAVelo
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Open position: graduate assistant in geography of #cycling / active mobilities Come to work with me at #OUVEMA Uni Lausanne for a PhD on active mobilities (practices/politics/planning) and to collaborate on teaching and research. Some French is required. https://t.co/rZ38IW8kKg
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📢 L’OUVEMA lance un CAS en Stratégies de promotion du vélo 🚲! 3 modules avec présentations, études de cas, visites et exercices 1️⃣ Pratiques et comportements 2️⃣ Infrastructures et aménagements 3️⃣ Politiques et mise en œuvre #OUVEMA #vélo https://t.co/kayeCXgt4X
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Le vélo électrique, une alternative à la voiture ? Les réponses de Patrick Rérat, professeur en géographie des mobilités @unil ▶️
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#OUVEMA Conference series "Making Cities attractive for active mobilities" ➡️ The 15-Minute City by @CarlosMorenoFr (Feb 27) ➡️ Superblocks by @thomas_verkehrt (March 20) ➡️ 10-Minute Neighbourhoods by Sibylle Wälty (May 22) Online, 12:00 CET #OUVEMA Info https://t.co/P6FXJXk7Ly
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"L'injustice faite au vélo" Premier épisode d'une série consacrée au #velo dans @heidi_news
https://t.co/7UJZEsz3em
heidi.news
En théorie, le vélo a toutes les vertus. Il décongestionne les villes, améliore la santé de ses utilisateurs et n’émet aucune pollution, ni sonore ni atmosphérique. En théorie, donc, toutes les...
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The 15-Minute City. Conference by @CarlosMorenoFr How to enhance quality of life by reducing car reliance and promoting proximity, mixed-use development, and sustainability. 27 Feb 12:00 (CET). Open to all! Zoom link: https://t.co/ZYq5MEbuK4
#OUVEMA
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🚘 60 km/h speed limit on motorway in Basel to reduce noise The Federal Court said the increase in journey time (1 minute for 5.5 km) was minimal compared to the noise reduction From 10 pm to 7 am https://t.co/SyNbMXDGTA
tagesanzeiger.ch
Nach einem fast sechsjährigen Rechtsstreit setzen sich Anwohnende gegen den Bund durch. Künftig muss in Basel auf der Autobahn langsamer gefahren werden.
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❓Do Left-wing Voters #Cycle more than Right-wing Voters? 🚲 🚲 🚲 Read our short paper in Findings #OUVEMA ➡️ https://t.co/kw4JkzpOOc
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📢 New paper! How can we better understand public spaces and plan them for a wide range of use(r)s? With Hannah Widmer we analyzed 3 #publicsquares in Zurich and 5 types of "affordances" to address the role of designers and users Open access! https://t.co/928TXngFmq
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Bern #train station this evening: 🚄 30 trains departing within 30 minutes 🧳 South Tyrol advertising car-free holidays ➡️ more than 50% of households in Bern don’t own a car
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Check the latest #OUVEMA newsletter 🚲🚲🚶 ➡️ 2 postdoc on #cycling ➡️ New webinars on how to plan attractive cities for active mobilities ➡️ 3 new research projects (parking, sport, planning) ➡️ New papers on cargo bikes and #motonormativity In 🇫🇷 and 🇬🇧: https://t.co/JFngExTuqM
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📣 2 research positions (postdoc) on cycling in my team at OUVEMA @unil.bsky.social 🚲 ➡️ Practices of e-bikes (2 years) https://t.co/e3Kwyi4c4v ➡️ Active mobilities practices and planning (4 years) https://t.co/rUcyeNIWoa
https://t.co/L7sr9qZE2b Thanks for sharing!
unil.ch
Bienvenue sur le site Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives hébergé par l'Université de Lausanne
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"Sortir de la motonormativité" 🚲 🚶♀️ 🧑🦽 Comment assurer la cohabitation en piéton-nes et cyclistes? ➡️ Comprendre les comportements ➡️ Dépasser la #motonormativité ➡️ (Ré)aménager la voirie Dans le Bulletin de Rue de l'Avenir https://t.co/Y5AnC3Dmpm
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Conférence "Animaux sauvages en ville: quelles cohabitations?" par Joëlle Salomon Cavin 19 février, 18h30, Neuchâtel. Organisée par la Société Neuchâteloise de #Géographie (SNG; https://t.co/KGlEphz4xi) Pour le vernissage du Géo-Regards 16 ( https://t.co/tKKBYNAUcp)
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"Functional, aesthetic, indispensable - is the motorway the masterpiece of the 20th century?" "Why, in the eyes of future generations, shouldn't motorways, as architectural masterpieces, be our cathedrals?" Berchet 1961
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📣 Call for abstracts, 7th Swiss #Mobility Conference Sept 2025, Lausanne - Socio-ecological transitions - Public policy - Norms, values, practices - Rhythms - Infrastructure - Theoretical debates - Methodological innovations 📆 March 9th, https://t.co/KN79LXKgzH
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Just spotted in the acknowledgments of a paper: "The author wishes to acknowledge the helpful comments on an earlier draft of this article from Professor XXX and from one of the two referees." I guess reviewer 2 has struck again... 😁
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🌐 Intéressé-e par (re)découvrir l'histoire de la #géographie et de la #cartographie? Suivez les pérégrinations de Ptolémée à travers l'espace et le temps dans cette BD qui raconte les grands enjeux de la cartographie au fil des siècles...
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Comment prononce-t-on le mot "vélo" en Suisse romande? Ici la proportion de personnes (dont moi) qui le prononcent comme dans "moteur" (et non comme dans "marteau")... https://t.co/uLIdTziaXA
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Geneva #velodrome and its magnificent portal (1910) You could rent a #bike and take #cycling classes ("Leçons de vélocipédie") as well as seeing races
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