くだら
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JMU津から日本郵船のケープサイズ「SG OCEAN」が清水に来航。
LNG焚きのケープは初見。側面の斜めライン、NYKロゴ等とても良い。ブリッジ横のLNGタンクが目立つ。
しかも日本船籍船である。
試運転の関係なのか、清水LNG基地に着岸した。
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カーフェリー253隻と旅客船1851隻合わせて2000隻とか言ってそう。んで旅客船は全部飛鳥IIとかにっぽん丸みたいなやつだと思ってそう。
オタクの戯言より酷くて笑うわ
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ONEの北米・欧州FP1
「ONE HAMBURG」
なんと大型貨物の荷役中。
①ホールドから起重機船(錦海運建設M-58)で釣り上げ
②待機していた内航499船が横付け
③499船に積載
④完了
東航船なので欧州方面から？中々面白いものが見れた
コンテナに収納できない長尺貨物、重量物貨物を何と言う？
⇒Break Bulk Cargo
（ブレーク バルク カーゴ）と言います
フラットラックを数枚並べてベッド🛏を作り、その上に貨物を積むんです
船の積載する場所や向きなども考慮しながら積んでいきます
こんな大きなプロペラも積めちゃうんですよ☺
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井本商運「きそ」
旭洋造船で竣工したSTAROCEAN向け外航ジャパンマックスがまさかの内航転用。救命艇も積んだほぼ外航仕様で船体色もSTAROCEANのまま。今後竣工するであろう井本カラーも楽しみ
現在は横浜―苫小牧航路にほぼ貼り付けになっている模様。船内が見てみたい
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日本海事新聞様主催のフォトコンテストで【MSC賞】を受賞し、副賞として「MSC KANOKO」の船舶模型を頂きました。
実家に置いていたのですが宣言等もあり関東に戻れず、ようやく現物を目にすることができました。この度このような素晴らしい物を頂き、非常に嬉しく思います。ありがとうございました。
【MSC賞】
くだら（
@MiyaginoM
）さん
「来航記念」
コメント「富士山を背景に航行する日本初寄港のメガコンテナ船『MSC ISABELLA』。天気も味方につけた素晴らしい1枚です。『MSCジャパン』も高く評価しており、同社から記念品が贈呈されます」
#海事産業応援フォトコン
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各航路のフェリー化とか、小豆島姫路航路開設のタイミング、国鉄中村線が土佐佐賀までしかないとかそういうのを考えるに1968年前後の路線図ではなかろうか。
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KMTCさん公式のヘッダーに当方の写真を採用頂きました。
ありがとうございます！
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日本郵船のLNGタンカー
「LNG JUPITER」
パプアニューギニアから清水向け。
あいにく富士山は隠れたが至近距離でLNG船を見れて満足
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【夏コミ宣伝】
『東京港コンテナ航路ガイド 基幹航路・海峡地航路』
C96四日目西”そ”17a「中防外側Y3」にて1部1000円で頒布予定です。
航路別に就航船・寄港地など若干コンテナにも触れつつ写真とともに紹介していますので是非どうぞ。
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8/21
CMA CGMの南米西岸ACSA1
「CMA CGM DIGNITY」
LNG燃料船なので側面にロゴ入り。366mの14800TEUで積載も◎、オンデッキ9段で綺麗に揃っている。
ありがたい昼出港
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今朝のACSA1
「APL ESPLANADE」
念願が叶ってようやく撮影なった14000TEU型。全天候型のブリッジ尤も良し。ご一緒した某氏お疲れ様でした。
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宇部興産海運の石灰石船「第二興石丸」
外航バルカーから改造の異端児で、改造する時には当時の船腹調整事業との兼ね合いでかなり揉めた。
1983年建造の41歳、引退して流石に解体かと思ったが、船名が「MUDITA」に変わっているので外売されてまだまだ動く模様。ウッソだろお前！？
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NYK バルク&プロジェクト
「邪馬台」
新笠戸ドックからJMU鶴見への入港。日本籍となり、甲板上には色々積んで様変わり。
さて、この巨大居住区や船籍港の堺、見覚えはないだろうか。
オーナーは変更ないため外装は恐らくこのまま、(何とは言わないが)「三代目作業母船」として活動するものと思われる
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12/27
江田島海運「古鷹丸」+備南開発「天佑」
補助に新日本海洋社「岬」「金剛丸」。
「天佑」積載の2基のうちトモ側は本牧D-1向け、オモテの1基は「福島県」とあるので小名浜港向けか。
ガントリー2基積載は圧巻の一言。
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11/22
東京湾フェリー「しらはま丸」
ドック入りで黒船仕様に
玉井商船「TRES FELICES」
オモテ側は間に合わず
「FUSAKAZE」
元千葉県漁業取締船「ふさかぜ」。外売っぽい
G2 Ocean
「BUNA ARROW」
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2/26 東京
川崎近海汽船「豊王丸」
東京→細島行きの2船目。先週の冨王丸とは打って変わって抜群の天候
喫水見る限りそこそこ積んでそうな雰囲気。
前船名「ほくれん丸」が薄ら見える
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3/3 横浜
東辰航運(DCL)のRORO船
「DCL QINGDAO」
元ブルーハイウェイライン「さんふらわあ とまこまい」。昨年から青島―大阪の定期航路に就航しているが、突如として横浜に寄港。
輸入貨物のみ取り扱いの模様。BYD製のバスか何かだろうか？
船社の漢字ロゴが良い味。
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3/10
JMU津で建造中の川崎汽船LNG焚きケープ
「CAPE HAYATE」
NYKの「SG OCEAN」に引き続きガステストのため清水に入港
こちらも神戸船籍の日本籍船
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川崎近海汽船「冨王丸」
先月終航した南王丸の代替として、従来休航日の日曜に東京港に寄港開始。
大分―東京―細島―大分の寄港順で、南九州方面の下り貨物を主眼に置いているように見受けられるが果たして。
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12/10 横浜
多目的船「FINFINE」
運航は内陸国エチオピアの船社Ethiopian Shipping And Logisticsで船籍港はアジスアベバ。
トラックや重機を積みに来たらしい。次来るのは何年後ってレベルの船なので見れて良かった
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【C97】
四日目西す-07b「中防外側Y3」にて『東京港コンテナ航路ガイド 基幹航路・海峡地航路【増補版】』を1部1000円で頒布します。
夏に出した本に補足・修正などを行ったものになります。
(予告していました横浜港編は今回は断念しました。すみません…)
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EVERGREEN運航の北米西岸TPN
「EVER SHINE」
なんとスクラバー搭載済み。ブリッジの後ろに目立たないようにまとめている。
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2M Alliance TP6/PEARLーAE1/SHOGUN
「MSC ISABELLA」
富津岬から。よくこんな綺麗に積んだもんだ
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川崎汽船 LNGタンカー
「SYMPHONIC BREEZE」
Maerskの南米AC2
「MAERSK SARAT」
新日本海洋「岬」＋寄神建設「第十七神昭」
コンクリートミキサー船で上部構造がゴツい
Stolt Tankers
「STOLT EBONY」
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今朝の「APL QINGDAO」
北米東岸CBX、東航で初寄港。
10100TEU積み、ツインアイランドではないがLOA355mと見応え充分。
末永く寄港してくれ～
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商船三井「NIPPON MARU(日本丸)」
帆船かと思った？残念！ハンディバルカーでした！
個人的にはこっちの方が興奮する
日本郵船「飛鳥II」
次港は新宮(和歌山)
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The Allianceの北米ー欧州FP2
「NYK SWAN」
NYKの14000TEUを日本で見ることができる幸せ。NYKロゴも少なくなってきているが黒の船体は引き締まる印象がある
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木更津沖のケープ他
商船三井「OCEANIA MARU」「BRASIL MARU」
日本郵船「MALTO ELAN」
千葉県警の警備艇「まき」
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3/13 大阪
フェリーさんふらわあ 志布志航路
「さんふらわあ きりしま」
名門大洋フェリー
「フェリーきょうと」
丸三海運「島風」
沖縄航路船、オンデッキまで良い積みっぷり
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うわ
座礁した自動車運搬船「すおう」（２１日午前２時５０分頃、松山市沖の瀬戸内海で）＝松山海保提供 : 松山市沖で自動車運搬船が座礁、乗組員ら１２人は避難…博多港から岩国港に向かう途中：写真 : 読売新聞オンライン
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商船三井客船「にっぽん丸」
まともに撮ったのは今回が初。
壁みてえな外船と比べると流石に小さいが後方から見ると良い形をしている。
雲との闘い
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オーシャン東九フェリー
「フェリーりつりん」
日曜の沖出しをゲートブリッジから撮影。
このアングルで見たことがないので新鮮な印象。
最近乗れてないんだよなあ…
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四国汽船「せと」
普段は徒歩乗船不可の宇野ー直島風戸航路専属船。
「あさひ」が機関整備のため代船として1日限りの宇野ー宮浦ー高松航路就航。普段は乗ることのない大勢の徒歩客を乗せて高松に顔を見せた。
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日本郵船 LNG船「グレース ダリア」
曇ってしまったがまあ良し。巡視艇「たかたき」や「第一八幡丸」と比べると一層巨大さがわかる
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おれんじホープの上甲板後部にある謎のエレベーター
・一層下の車両甲板に降りられる
・5m×2.5mくらい
・片側だけ柵なし
・周囲の妙に広い露天甲板
･･･露天甲板に乗用車積めるようにしてるな？
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CONTEC-沖縄西濃運輸
SD19-009 42G1
沖縄方面のコンテナはISO規格も多いが、沖縄西濃のコンテナなんて初めて見た。
若洲方面に向かったのでマルエーフェリーに積むと思われる
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日本郵船「LOTUS LEADER」
トヨフジ海運「TRANS FUTURE 1」
個性派PCCが連続入港。NYKの方はこのサイズもさることながら元MOL「CAPRICORN ACE」、岩城造船建造というのも意外。
トヨフジの方は船橋が独立したスタイルに進化の過程を感じる
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COSCO Shipping運航の南米航路WSA3
「OOCL ROTTERDAM」
待望のOOCL巨大船。COSCO運航ではあるがOOCLもサービス混載しているのであまり気にならない。
背後がどす黒い雲の中好条件で入ってくれた。
･･･このサイズでも8000TEU行かないんだなあ。
船尾にOOCLのAMPコンテナ積載
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KMTCの中部―韓国航路JEK2
「SUNNY DAHLIA」
元PILの「KOTA TERAJU」でギヤ装備だったらしいが撤去した模様。
富士山も雲が退いて絵に描いたような最高の写真になった。KMTC(
@kmtcjapan
)さん宣伝に如何でしょうか？
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大阪港に係留中の元雌雄島海運「めおん」改め「ゆめおんII」
ファンネルは塗り潰されているが、現在の所有者は大阪港周辺でタグボートを運航する昭陽汽船の模様。
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今日の城南島からNYKの4隻並び。
大井3号 NYK VIRGO
大井4号 NYK FUJI
大井6号 NYK ORPHEUS
大井7号 NYK ARGUS
更に大井水産物埠頭にNYK B&PのNEW PINNACLEがいて二引きのファンネルが5隻！
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【船を見に来た人】
Ｑ何で知ってきた？
「ネットで、ＳＮＳで」
Ｑどういった思いで見に来た？
「かわいそうだなと」
Ｑかわいそうというのは船が
「そうですね」
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MSCの南米西岸ANDES「MSC TRIESTE」
視程が残念だが良い積み
International SeawaysのMRプロダクトタンカー
「SEAWAYS MADELEINE」
2M(MAERSK)の北米西岸PAERL
「MAERSK ANTARES」
ONEの北米欧州FP1「ONE HANOI」
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東京港に元八興運輸「はっこう21」がいた。
ファンネルは青一色、甲板上にCarim Engineeringのコンテナを並べている。Carimが内航フィーダーでも開設したんだろうか
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国際ケーブルシップ
「KDDI ケーブル インフィニティ」
「KDDI オーシャン リンク」
ケーブル船2隻がほぼ同時に入出港。シンボルタワーもそれなりの人出
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中日国際輪渡(日中国際フェリー)
「新鑑真(XIN JIAN ZHEN)」
2年前に乗船して以来でまともに撮るのは初めて。神戸を定刻より2時間早く出港、無線で飛び交う中国語に蘇る2年前の記憶
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ありがとうございます！！！！！
【MSC賞】
くだら（
@MiyaginoM
）さん
「来航記念」
コメント「富士山を背景に航行する日本初寄港のメガコンテナ船『MSC ISABELLA』。天気も味方につけた素晴らしい1枚です。『MSCジャパン』も高く評価しており、同社から記念品が贈呈されます」
#海事産業応援フォトコン
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変な声出た
MAERSKの基幹航路が東京だって
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飯野海運の新造VLCC、船名も船名で日本船籍だし激アツ
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