mede-eigenaar Academie voor Openbaar Bestuur, directeur Agrarisch Collectief Rivierenland, Getrouwd met Petra, vier geweldige zoons, tweet op persoonlijke titel
Natuurmonumenten postte deze alarmerende foto op de socials
In werkelijkheid blijkt deze verdroogde, vervuilde en vergiftigde poel een natuurparel te zijn in de Onderlaatse Laak bij Vorden.
Hebben we nog werkelijk oog voor natuur of bepalen angstbeelden het natuurbeleid? 1
Het moet best wel een klusje zijn geweest om de Amercentrale net uit de stikstofreductiekaart te snijden.
De Amer levert met een vergunning van 50 ton Ammoniak toch een substantiële bijdrage lijkt me waarvoor je de boeren in de omgeving niet op kan laten draaien.
De aardappelen zijn nog niet volgroeid maar volgens de kalender van de overheid moet er geoogst worden. 🤷🏼♂️
Hoe ver is de politiek af komen te staan van de realiteit dat het weer en de groei van gewassen zich niet houden aan een politieke kalender.
Omdenken🤔
Stel dat we de volgende keer niet een hele zaterdag met 700 man op de A12 gaan zitten maar Natuurmonumenten helpen om de knotwilgen te knotten zodat ze niet gekapt hoeven te worden.
Wat zou dat voor ons landschap en natuur betekenen?
De paradox van het natuurbeleid. Op een van de mooiste plekjes aan de rand van de Biesbosch heeft
@staatsbosbeheer
net een waardevol stuk griend gekapt om daar een ‘hidden house’ te verhuren. Voor € 135 mag je hier een nacht doorbrengen.
Ik vind dat niet uit te leggen.
Het is ook exact het gevoel bij boeren en burgers in mijn eigen straat.
Boeren die voor € 100.000 maatregelen in hun stal moeten treffen voor 150 kg reductie op papier terwijl ze uitkijken op de Amercentrale (☁️voorgrond) of Isover (☁️achtergrond) die hun gang kunnen gaan.
Dit is de tragiek van het stikstofbeleid. We ‘rekenen’ de stikstof van grote uitstoters weg waarmee de rekening eenzijdig bij de agrariërs neergelegd wordt
Dat wordt (terecht) als oneerlijk gevoeld waardoor het draagvlak voor de aanpak onder 0 gezakt is
Twee jaar geleden werd hier in Moerdijk de stikstofhandel uitgevonden. Boerderijen door heel Nederland werden opgekocht om een XXL logistiek park mogelijk te maken.
Laat dit een waarschuwing zijn. Als je zo omgaat met de natuur, landschap en agrarische sector is dit de toekomst.
4 maand geleden, het grootste containerschip ter wereld wordt met alle egards ontvangen in Rotterdam
Nu, de garnalenvloot krijgt 9 maanden om aan de stikstofnorm te voldoen
Bedenk dan dat de 16 grootste zeeschepen ter Wereld net zo veel vervuilen als alle autos op deze Wereld🌎
Op dezelfde historische dag heeft de GroenLinks gedeputeerde in Brabant een vergunning verleend voor de Amercentrale. Een biomassa centrale die ten opzichte van de huidige uitstoot 500% meer ammoniak en 150% meer stikstofoxide mag uitstoten.
*Waar zijn we meebezig*
Dit is historisch. De Hoge Raad heeft besloten:
#Urgenda
won de zaak tegen de overheid terecht. Jarenlang probeerden kabinetten Rutte hieronder uit te komen door in alles tegen te werken.
Kabinet, stop met smoesjes en doe je werk. Zet kolencentrales uit. Halveer de veestapel.
50.000 kilo afgekeurde wortels
‘De wortel heeft niet de juiste grootte of vorm heeft, past niet goed in een zakje, of kan niet goed worden verwerkt in machines’
We leggen boeren tal van duurzaamheidseisen maar bij elk vlekje of plekje is hij/zij de klos
Vanmorgen de vergunning van de Amercentrale gezien, ik ben me kapot geschrokken.
Brabant heeft op 7 mei, vlak voor de PAS uitspraak, 82.664 kg ammoniak en 1,6 miljoen kg Nox vergund.
Dat is een toename zo groot als de totale uitstoot van 400 melkveebedrijven. Een reconstructie
Amerikanen ruiken hun kans. Zij zien in ons land afzetkansen voor onder meer zuivel, rundvlees en granen met Rotterdam als de ideale toegangsport voor het Europese achterland.
Tot zover de korte keten en kringlooplandbouw.
Wekelijks 900 ton huisvuil vanuit Italië op transport naar Nederland om in Amsterdam verbrand te worden. Flink cashen omdat het kan en we de uitstoot na 25 km toch niet meer meetellen.
En vervolgens oproepen om minder te vervuilen🤦♂️
Deze ook niet uit te leggen. Isover in Etten-Leur. Vergunning voor 320 ton ammoniak (gelijk aan ruim 200 melkveebedrijven).
Boeren in de directe omgeving liggen in transitiegebied -47%.
Tegelijk krijgt Isover de vrije hand om hun latente stikstofruimte te verhandelen.
Geen extra maatregelen voor Schiphol en Lelystad zo oordeelt de minister voor Stikstof en Natuur:
“De gevolgen voor natuur >25 km hoeven we niet mee te rekenen
Rapporteren van stikstofuitstoot boven de 915 meter is niet verplicht”
Iedereen snapt dat dit geen eerlijk beleid is
Bij daverend succes nu al verdubbeld!
Niet 900 maar 1800 ton afval wekelijks per trein van Rome naar Amsterdam. € 1.500.000 per maand voor Afval Energie Bedrijf Amsterdam.
En de rotzooi? Die blazen we met een hoge schoorsteen hoog en ver de lucht in.
We stoken complete bossen uit Estland of wagonladingen Romeins afval in onze energiecentrales op en praten het goed “want dit is efficiënter dan afvalstorten of kolen verbranden”
In werkelijkheid verdienen we er goud geld aan ten koste van het milieu hier
In Brabant geldt vanwege de stikstof een bouwstop maar voor een megalomaan vakantiepark met 550 huizen en jachthaven met 400 ligplaatsen is altijd wel een uitzondering te maken
Je moet tijdens de crisis tenslotte wel even bij kunnen komen in je 2e huis hè
Ton van Rietbergen economisch geograaf aan de Universiteit Utrecht legt de vinger op de zere plek👇
“Boeren wordt terecht gevraagd hun uitstoot te beperken maar hun claim dat het slechts lijkt te gaan om de groei van Schiphol, huizen en meer infrastructuur blijkt gewoon terecht”
Het is gewoon niet eerlijk. En iedereen voelt dat aan. En de minister ‘voor natuur’ komt er gewoon mee weg 😳
Dit is exact waarom er zoveel onvrede en boosheid is. En ik snap dat maar al te goed met deze dubbele moraal van het kabinet.
Natuurmonumenten. “Wilgen moeten iedere twee jaar geknot worden, ze vragen veel tijd. Uitbesteden zou in de duizenden euro’s lopen”
Dan krijg je nog veel meer waardering voor agrariërs die samen met vrijwilligers kilometers knotwilgen wel beheren.
TU Delft:
De totale depositie door luchtvaart in Natura 2000-gebieden is ruim 5 x hoger.
De depositie op bossen 🌳blijkt met een factor 10 te worden onderschat.
Voor mosrijke natuurgebieden, loopt dit op tot een factor 20.
Tijd voor een eerlijke aanpak
Van der Wal geeft Schiphol de stikstofvergunning cadeau😨
Tot zover alle geloofwaardigheid in het stikstofdossier waar grote uitstoters geholpen worden en boeren moeten leveren. Volgende week Lelystad AirPort
Maar we doen het voor de natuur🤷🏼♂️
Op bezoek bij melkveebedrijf in Etten-Leur dat de stikstofuitstoot al heel fors heeft teruggebracht.
5 km verderop stoot Isover jaarlijks 52 ton Ammoniak uit zonder vergunning, zonder dat de provincie hierop handhaaft. Ik kan dat niet uitleggen. Dat is geen eerlijk beleid!
Hoeveel mensen verdienen er inmiddels een dikke boterham als stikstofexpert, onderzoeker, jurist of stikstofbeleidsmaker?
En hoeveel mensen zijn met de voeten in de klei daadwerkelijk bezig met oplossingen?
Het is een complete industrie geworden
Gaan we nu echt ook nog voorschrijven dat we de boontjes, doperwten, spinazie en ijsbergsla voor 1 oktober verplicht van het land moeten halen? Dat we de groenten daarom voortaan maar uit het buitenland halen?
Laat alsjeblieft ruimte voor natuurlijke processen in de landbouw.
Ik neem aan dat het bij de minister bekend is dat voor 80% reductie op de Peel het nodig is om naast sanering van de gehele veehouderij daar Eindhoven airport te sluiten, economie Eindhoven fors in te krimpen en de A67 en A2 af te sluiten?
#eerlijkeverhaal
‘De natuur staat op omvallen’, heel Nederland zit op slot.
Of wacht.
Voor de bouw van een groot vakantiepark pal naast een natuurgebied gelden in ons land ineens andere regels.
Dit is nou exact wat veel mensen enorm frustreert: meten met twee maten.
“Je kunt het ook op je klompen aanvoelen: natuur is niet gebaat bij een blokkade van de bodem door zonnepanelen.”
“Verstoring van de bodem kan langdurig doorwerken, tot ver nadat een zonnepark (na vijftien jaar) wordt afgebroken.”
via
@trouw
Mais oogstdatum verplaatst van 1 naar uiterlijk 10 oktober, per motie de aardappeloogst uitgesteld naar 15 oktober.
We zijn inderdaad zover gekomen dat 150 ‘landbouwvoorlichters’ in de Tweede Kamer tot in detail de oogstwerkzaamheden bepalen.
Een toestel dat 3000 l/uur verbruikt en bij de start een enorme hoeveelheid levensgevaarlijk ultrafijnstof produceert met een elektrisch wagentje achteruit duwen en dat dan met droge ogen duurzame luchtvaart noemen. 🌳 ✈️ ☘️
In Nederland kan dat 😳
Voorzitter duurzame luchtvaarttafel
@LodewijkA
mag van KLM-ceo Marjan Rintel op Schiphol in de eerste elektrische sleepwagen van KLM een Boeing 737 ‘pushbacken’.
@NHNieuws
Als strafexpeditie omdat de overheid volgens MOB onvoldoende optreedt tegen vecht de MOB de vergunning van veertig veehouders aan.
40 willekeurig gekozen slachtoffers met rechtsgeldige vergunningen. Zo ver zijn we gezakt in dit land.
Even een proef of de som
@MinisterNenS
De Amercentrale, met een illegaal verleende vergunning van 50 ton NH3 ligt in donkergroen = 95% reductie. De rechter heeft de vergunning vernietigd maar LNV is in beroep gegaan.
Mag ik er vanuit gaan dat u morgen dit beroep intrekt?
Dit vindt ik echt vuurgevaarlijk.
Wat mij betreft moet deze manier van doem-denken marketing een stevige discussie oproepen. Is het in de natuurbeschermingswereld acceptabel om beelden te manipuleren. Hiermee ondermijn je je eigen geloofwaardigheid en doe je de natuur geen goed
De overheid stelt boeren voor voor een onmogelijke keuze:
“Een boer heeft nu twee keuzes: ofwel de goede agrarische praktijk volgen, ofwel de juridische praktijk. Ik ga ervan uit dat de meeste boeren gewoon volgen wat bodem en gewassen nodig hebben."
“De keus is heel simpel, wilt u vliegen of wonen”
Groei Schiphol wint van wooncrisis: ‘70.000 huizen kunnen niet worden gebouwd’
Dan heb je de prioriteiten volledig verkeerd gesteld ten koste van talloze jongeren die smachten naar een woning
Een vliegveld zonder natuurvergunning en al jaren illegaal in bedrijf. Dan zou je denken, handhaven!
Niet voor stikstofminister Van der Wal: “Eindhoven Airport is geen bedreiging voor Natura 2000-gebieden”
Tot zover ‘iedereen draagt eerlijk bij’
Een VVD kamerlid die terwijl de wereld in brand staat ‘vreselijke verhalen’ aanhoort van reizigers die de luxe hebben om er even tussenuit te gaan. Waar gaat het heen.
En passant de situatie ook nog misbruiken om de opening van een illegaal vergunde luchthaven erdoor te drukken.
Vreselijke verhalen aangehoord van NLers die urenlang in de rij staan en bang zijn hun vakantie te missen. Ik kan niet uitleggen dat Lelystad al 2 jaar lang klaar is en dicht is. Lelystad moet zsm opengaan voor vakantievluchten van Schiphol.
“Kankerverwekkende uitstoot door luchtvaart is gigantisch.”
Dit beeld zegt alles, we kopen de koeien op de voorgrond op om extra vliegen met kankerverwekkende uitstoot mogelijk te maken.
Er is hier verschrikkelijk veel mis.
Zonneparkcowboys die goede landbouwgrond omzetten in zonnevelden, na veiligstellen van de subsidie de parken doorverkopen aan buitenlandse (Chinese) beleggers en de goedkoopste 'foute' panelen gebruiken. Wie stopt dit?
Het kabinet kent nu al de weerberichten voor september. Knap!
Hoe ver kan je afstaan van de praktijk op het boerenland. Hoe duidelijk kan de kloof zijn.
Maar in oktober wel een lekker bord vol frieten wensen die de juiste maat moeten hebben 🙈
Vergunning Amercentrale was koehandel. Nieuwe documenten laten zien dat Brabantse gedeputeerde persoonlijk een deal met RWE sloot terwijl duidelijk was dat de emissie niet vergunbaar was. Omgevingsdienst kreeg van hogerhand opdracht om de vergunning af te geven. Een analyse 1/9
Vanmorgen de vergunning van de Amercentrale gezien, ik ben me kapot geschrokken.
Brabant heeft op 7 mei, vlak voor de PAS uitspraak, 82.664 kg ammoniak en 1,6 miljoen kg Nox vergund.
Dat is een toename zo groot als de totale uitstoot van 400 melkveebedrijven. Een reconstructie
Niet de huidige omvang van Schiphol wordt gelegaliseerd, de minister regelt meteen ook even de stikstofvergunning voor de groei van 440.000 naar 500.000 vluchten.
Je kunt die hobbel maar alvast genomen hebben.
En nu weer het gezicht in de plooi dat de natuur op omvallen staat
Een ‘gesprek’ tussen een journalist van het dagblad van het noorden en een columnist van de
@volkskrant
naar aanleiding van een heel legitieme vraag.
Zelden werd de polarisatie in de media op het landbouwdossier pijnlijker zichtbaar 😒
Exact dezelfde foto, maar met kleurverschil. Wie weet waar dit is? Kunnen dan toch makkelijk checken wie de verspreider van desinformatie is? Misschien verslaggevers van
@tubantia
?
Dat continue ophitserige toontje dat een betaalbaar huis onmogelijk is door de uitstoot van agrariërs is zo misselijk
A. Je zet bewust groepen tegen elkaar op
B. Woningbouw ligt (nauwelijks) stil door de stikstof
C. Je koopt zelf volop stikstof op voor Schiphol en snelwegen
Nog vijf jaar uitstel? No way.
De natuur kan niet langer uitstel verdragen. En iedereen die een betaalbaar huis zoekt kan geen uitstel verdragen, want door de hoge stikstofuitstoot is bouwen vaak niet mogelijk.
Wees eerlijk naar boeren en ga aan de slag.
“Koeien zijn permanent ziek omdat ze te eiwitrijk voer eten maar dat gebeurt expres want dan gaat de kaas lekkerder smaken” 🙄
Gelukkig checkt Radio1 deze onzin van
@TjeerdD66
die hij in de Kamer blijkbaar klakkeloos mag verkondigen👇
D66 wil piekbelasters verplicht uitkopen.
Tegelijkertijd vechten de D66 bestuurders in de provincie Brabant de vernietiging van de vergunning van de Amercentrale bij de Raad van State aan, de grootste piekbelaster op 200 meter van de Biesbosch. Hoe krom.
Ik denk dat er niemand is die gelooft dat zo’n brief opeens uit de lucht komt vallen. En dan ook nog even ‘strategisch lekken’ op het juiste moment.
Timing, toon en inhoud vragen erom om het naadje van de kous bloot te leggen. Hulde Pieter Omtzigt! 👏
Die brief van de commissaris Sinkevičius over stikstof is zo opvallend dat ik benieuwd ben hoe die tot stand gekomen is.
Daarom heb ik dit WOO-verzoek in Brussel ingediend.
(En mijn ervaring met WOO-verzoeken daar is beter dan in Nederland)
Ik neem aan dat de Amercentrale op 200 meter afstand van N2000 gebied de Biesbosch met een vergunning voor 50 ton Nh3 en 1,3 kton Nox hoog op dat lijstje staat. Hoeven we daar in ieder geval niet over te touwtrekken
Stop per direct met de stikstofhandel!
Provincies maken misbruik van hun dubbele pet en schuwen zelfs (de poging tot) kartelvorming met de Schiphol Group niet om de prijs voor de boer te drukken en tegelijk meer uitstoot door vliegen mogelijk te maken.
Boeren opkopen om bij een kwetsbaar natuurgebied een popfestival te kunnen houden.
Er is blijkbaar toch nog een overtreffende trap mogelijk in de stikstofgekte momenteel.
Een gekozen volksvertegenwoordiger die recht probeert te doen aan de verkiezingsuitslag en onderhandelingen aangaat om een brede coalitie te vormen.
En dan zo’n sneer krijgen over ‘gebrek aan ruggengraat’ en ‘baantje belangrijker vinden’.
Het huidige D66 niveau in 1 tweet👇
Als je baantje belangrijker is dan je idealen, zal de natuur daarvoor boeten
Laat de
@PvdA
zich herkennen aan haar gebrek aan een Groene Ruggengraat
@Joris_PvdA
?
PvdA Fryslân laat 2030 voor stikstofreductie los: "Dat jaartal hoeft niet voor ons"
Dit is de tragiek van het stikstofbeleid. We ‘rekenen’ de stikstof van grote uitstoters weg waarmee de rekening eenzijdig bij de agrariërs neergelegd wordt
Dat wordt (terecht) als oneerlijk gevoeld waardoor het draagvlak voor de aanpak onder 0 gezakt is
Voor de duidelijkheid, boeren worden in Brabant door de provincie verplicht om deze systemen voor 2024 in de stal te hebben op straffe van het stoppen van het bedrijf.
De optie om met andere maatregelen aan de reductie te voldoen mag niet eens.
Hoe dan?
Hoe we met z’n allen voor de gek worden gehouden:
24 juni, krimp Schiphol onvermijdelijk, Max 44000 in in 2023
13 december, 44000 in 2023 niet haalbaar
16 december, krimp Schiphol is tijdelijk, vanaf 2027 ongelimiteerd vliegen
Voor deze tactiek kopen we nu dus de boeren op
De vraag die hier achter zit en onbeantwoord blijft: waarom wordt de minister van landbouw op zo’n cruciaal moment thuis gelaten en moet de minister voor infrastructuur die op dat moment volop bezig is met snelwegverbreding en de uitbreiding Schiphol en Lelystad mee?
Eerder heb ik aangegeven dat we met vier ministers naar Brussel waren. Abusievelijk heb ik in dit verband Staghouwer genoemd, die regelmatig in Brussel was maar niet in dit gezelschap. Het ging om ministers Harbers, De Jonge, Jetten en ikzelf.
Ondertussen zijn vanmorgen, 2 mei, de volgende drie campagnes door Natuurmonumenten gestart met de beruchte foto’s. Nog weinig geleerd dus.
Hier voor iedereen zelf te volgen👇
In de Staten van Utrecht en Gelderland is vanavond een niet mis te verstaan signaal gegeven naar de ministeries in Den Haag. Het moet afgelopen zijn met hun struintocht op het platteland om boerderijen op te kopen voor luchthavens en wegverkeer.
“Daar werken wij niet aan mee!”
Zullen we anders gewoon eens met iedereen van goede wil om tafel gaan en werken aan een haalbare oplossing?
Een keertje zonder politieke frames en verdachtmakingen vooraf?
Zal een verademing zijn!
Hoe klimaat gewoon big business is.
Afval energiebedrijf Amsterdam importeert wekelijks 900 ton Italiaans afval en casht € 9,3 miljoen/jaar
Stikstof emissie AEB gelijk aan 125 🐄-bedrijven
CO2 wordt onder de Noordzee gestopt met subsidie € 80 miljoen/jaar
1/2
Je schapen slachtoffer zien worden van een wolvenaanval en dan door Animal Rights voor de rechter worden gedaagd omdat ze vinden dat je je schapen onvoldoende beschermt.
Zo ver zijn we dus inmiddels gezakt in dit land.
Even dit tot je door laten dringen.
Tijdens de stikstofcrisis die in 2018 met de PAS uitspraak begon is de bouw van recreatiewoningen en hotels binnen de 1 km zone van beschermde N2000 natuur met 90% (926 bouwprojecten) gestegen.
De nieuwe piekbekasters
“We doen het voor de natuur”
Tegelijk zet kabinet verbreding A27 dwars door Amelisweerd door en besluit dat de stikstof elders gecompenseerd moet worden.
Dit is nou exact waarom er geen draagvlak is voor eenzijdige aanpak waar niet elke sector bijdraagt
We kopen boerenbedrijven op terwijl we op hetzelfde moment de luchtvaartsector blijven stimuleren.
De keuzes die nu gemaakt worden zijn onbegrijpelijk, pijnlijk en doen geen recht aan het advies Remkes ‘Niet alles kan’
Ahh, gelukkig toch nog ruimte gevonden voor 13.000 extra vluchten vanaf Schiphol. ✈️ 😎🏝️
En dan nu weer verder met het opkopen van de boerderijen want de natuur staat op omvallen 🐄 🌽 👨🌾
Veel schizofrener zal het niet meer worden
Veel twitteraars stelden me na een vorige post de vraag waar deze poel gelegen was. Vandaag kwam het antwoord van natuurmonumenten, de poel ligt in de Onderlaatste Laak vlakbij Vorden. Een gebied waar het juist al jaren weer heel goed mee gaat!
In rap tempo krijgen alle vliegvelden nog even snel hun stikstofvergunning.
1800 vluchten compenseren met het schrappen van een oefening 🫣
Hoe leg je dat uit aan al die initiatieven In de omgeving die voor een minieme uitstoot stilgelegd worden? 🤷🏼♂️
“Als gedachte-experiment hebben de ambtenaren nog een stap verder gezet. Zelfs in een scenario waarbij de volledige veehouderij uit Nederland verdwijnt, of in elk geval niets meer uitstoot, blijft meer dan 90 procent van de kaart rood.”
Beste Bas. In Brabant is er net een vergunning voor verbranding en aanvoer van biomassa in de Amercentrale doorheen gedrukt door een GroenLinks gedeputeerde zonder strenge criteria en aanvullende voorwaarden en met een enorme stikstofdepositie op onze Brabantse natuur. 😥
"Het moet anders, het moet aan strengere criteria worden verbonden", zegt GroenLinks-Europarlementariër
@BasEickhout
over houtkap voor biomassa. "We moeten de eis voor bio-energie veel strenger maken."
“Grote zorgen geuit bij minister Harbers nu wegen, bruggen en treinverbindingen er door stikstof niet lijken te komen”
Dezelfde minister die in deze provincies stikstofruimte wegkaapt voor het uitbreiden van Schiphol
Het is maar wat je belangrijk vindt🤷🏼♂️
Laten we het eerlijke verhaal blijven vertellen. Er moet veel gebeuren, er staat veel op het spel, er is urgentie.
Maar door samen de schouders eronder te zetten en met het eerlijke verhaal bereiken we het meest!
Brussel stuurt een brief, maar die mogen we niet lezen want Brussel stuurt wel vaker brieven maar we informeren de pers wel dat er een brief is gestuurd.
En oh ja, die brief waarschuwt vaart te maken maar we kennen de inhoud niet 🤔
Persmomentje bereikt
Hoe Isover in Etten-Leur het lukt om middenin de stikstofcrisis een vergunning voor 865 ton NOx en 322 ton NH3 bij de provincie Brabant af te dwingen. In vergelijking, dat is evenveel als de emissie van 280 melkveebedrijven. Een reconstructie
Op bezoek bij melkveebedrijf in Etten-Leur dat de stikstofuitstoot al heel fors heeft teruggebracht.
5 km verderop stoot Isover jaarlijks 52 ton Ammoniak uit zonder vergunning, zonder dat de provincie hierop handhaaft. Ik kan dat niet uitleggen. Dat is geen eerlijk beleid!
De overheid ‘worstelt’ al jaren om de PAS-melders te legaliseren maar de opkoop voor Schiphol en Lelystad AirPort is zo gepiept. Dan heb je je prioriteiten toch echt niet op orde.
Iemand die z’n nek uitsteekt en tegen de stroom in gewoon op eigen grond een poel aanlegt en zo een bijdrage te levert aan de biodiversiteit.
Dan komt zo’n frame, gesponsord en betaald door Natuurmonumenten op Twitter, toch wel hard binnen.
Je zou dus zeggen dat Natuurmonumenten alle reden heeft om hier positief over te berichten en de veerkracht van de natuur te benoemen. Het doet me dan ook pijn dat ze er juist voor kiezen om deze mooie locatie te misbruiken voor een negatieve campagne over de natuur
€ 82 betalen om je auto te mogen parkeren en vervolgens voor € 10 naar Barcelona te vliegen. 😟
En we doen het massaal!😳
Voor deze gekte hebben we in Nederland dus boerenbedrijven opgekocht om de stikstofuitstoot van Schiphol zogenaamd te verlagen 🤷🏼♂️
De mensen in Brabant zijn niet gek Tjeerd.
Als je tegelijk vindt dat Eindhoven airport geen bedreiging voor de Natura 2000 gebieden is maar een paar huizen bouwen desastreus voor de natuur neemt echt niemand je meer serieus.
Zes woedende gemeenten op de Veluwe pikken het niet langer en reageren ongemeen fel en eisen die stikstofrechten nu terug. "Zonder die rechten kunnen wij geen huizen bouwen, bedrijven vestigen of boeren helpen. Die rechten horen hier, niet in Lelystad."
Wekelijks 900 ton huisvuil vanuit Italië op transport naar Nederland om in Amsterdam verbrand te worden. Flink cashen omdat het kan en we de uitstoot na 25 km toch niet meer meetellen.
En vervolgens oproepen om minder te vervuilen🤦♂️
Terechte vraag naar de industrie.
Bedenk dan dat de Staat tegen de vernietiging van de vergunning van de grootste piekbelaster, de Amercentrale op 500 meter van de Biesbosch, in beroep gaat om de uitspraak van de rechter ongedaan te maken.
Tot zover gelijke monniken en kappen
Even in perspectief. Dit is hetzelfde ministerie dat nu naar de Raad van State is gestapt om de illegale houtstookvergunning van de Amercentrale, even groot als de uitstoot van 400 🐄 -bedrijven die door de rechter vernietigd is alsnog vergund te krijgen.
Totaal ongeloofwaardig
Geen extra maatregelen voor Schiphol en Lelystad zo oordeelt de minister voor Stikstof en Natuur:
“De gevolgen voor natuur >25 km hoeven we niet mee te rekenen
Rapporteren van stikstofuitstoot boven de 915 meter is niet verplicht”
Iedereen snapt dat dit geen eerlijk beleid is
Triest voorbeeld hoe een eigenlijk prachtig natuurfenomeen van een bevroren Drentse Beek die roestbruin kleurt door ijzeroer (volledig natuurlijk) misbruikt wordt voor framing door gerespecteerde journalist.
Een klein beetje meer natuurkennis zou Nederland zoveel goed doen.
Hoe denk je dat het overkomt als je ‘s morgens aan de keukentafel dit verslag van het stikstofdebat leest?
“Anders volgt er een bloedbad in november”
“Dictaat over het land uitrollen”
Ouwehand legt hier de vinger op de zere plek. Het is oneerlijk om agrariërs allerlei eisen op te leggen terwijl je tegelijk de deuren wagenwijd openzet voor goedkoop voedsel waar je die eisen niet aan stelt.
Meest teleurstellend dat er geen antwoord komt op deze terechte vraag
"Boeren moeten verduurzamen maar de grenzen worden wagenwijd opgezet voor goedkope zooi uit Brazilië. Vindt D66 dat eerlijk?"
@estherouwehand
over het destructieve Mercosurverdrag tijdens de
#APB2022
#AlgemeneBeschouwingen
Laten we nu eens kappen met het tegen elkaar uitspelen van boeren en burgers. Dit heeft al veel te lang geduurd en leidt niet tot eerlijke oplossingen
Woningbouw ligt niet stil in Brabant en ja we moeten met z’n allen, iedereen en alle sectoren aan de slag. Dat kan morgen al!
Wel goed in beeld gebracht hoe Tjeerd de Groot niet oplet bij de bijdrage van Hertzberger en besluit even te gaan ‘buurten’ bij Van de Plas.
Gewoon even luisteren naar de spreker is er niet meer bij vandaag. Had een hoop commotie gescheeld.
Zojuist in een landbouwdebat: BBB’er Caroline van der Plas verlaat de commissiezaal na een harde botsing met D66-Kamerlid Tjeerd de Groot.
“De heer De Groot zit mij hier allerlei dingen toe te bijten, en ik vind het geen veilige werkomgeving.”
Wat in Brabant plaatsvindt gebeurt een paar jaar later door heel het land. Zo ook de stikstofhandel die uitgevonden werd om logistiek park Moerdijk mogelijk te maken. Schiphol is een snelle leerling.
Zo verdween in Brabant een heel dorp, geofferd op het altaar van de economie.
Als je niet ook stopt met de aanleg van wegen met ruimte van al jaren gestopte bedrijven, vliegvelden opent pal naast de Veluwe, vernietigde vergunningen van industrie aanvecht bij de RvS en industrieterreinen vergunt met fictieve emissies is de boodschap niet hard maar oneerlijk
De uitverkoop van het platteland om vooral lekker goedkoop op vliegvakantie te blijven gaan vanaf Schiphol of Lelystad AirPort is al in volle gang. En dan krijg je de laagvliegherrie er gratis bij.
Tot zover ‘we doen het voor de natuur’
Is het in Nederland tijd voor kernenergie?
@f__timmermans
: “Ik vind het voor Nederland geen goed idee. We hebben een enorme zee voor de deur waar we heel veel energie vandaan kunnen halen.”
#Op1
#WNL
#EO
Omtzigt fileert de huidige politieke cultuur:
“Het raakt de kern van de Nederlandse politiek: het gaat over mensen en machtsspelletjes en niet over het oplossen van de grote en lastige vraagstukken."
Dit is echt te bizar
@Kon_Luchtmacht
Dit zijn speciaal voor de weidevogels aangelegde plasdras percelen die van essentieel belang zijn voor onze weidevogels. En dan dit gedrag middenin het broedseizoen. 😡
Hoe kan het dat de ene na de andere maatregel afgekondigd wordt om waterkwaliteit in landelijk gebied te verbeteren maar Chemours z’n gang kan gaan? 😱
Inmiddels het water in de wijde omtrek tot 15 km zeer zeer ernstig vervuild 😧
Kan iemand me één zinnig argument noemen waarom je een feitelijke analyse niet wil delen omdat ‘de bespreking in het demissionaire kabinet niet is afgerond’? 🤷🏼♂️
Zo organiseer je wel je eigen argwaan inderdaad.
via
@Telegraaf