Elles
@FrikandElless
Followers
3K
Following
5K
Media
1K
Statuses
27K
Machinist NS Haarlem | Vasteloavendvierder | Alkmaar - Reuver | Lees mijn tweets met een zachte G | Tweets op persoonlijke titel | I should go
Nederland
Joined September 2010
Dagje uit in Amsterdam! Kaasfondue'en, drankje doen bij het Hard Rock Cafe en naar Archive geweest in Paradiso💃
6
0
59
Zijn en er moest een monteur komen want het alarm ging niet uit. 😅 Maar ff rustig zitten zat er niet in in mijn pauze. En dit was wel leuk: een Haarlemse collega maakte een foto van de trein die ik reed richting Hoofddorp :)
6
0
118
Gevonden. Vervelend voor de reizigers en de vertraging. Maar op het moment van die klap had ik niet verwacht dat het maar een vogel was. Eerder had ik pauze op Den Haag. Daar ging het brandalarm af. Alle winkels en ons verblijf waren dicht. Bleek gelukkkg een vals alarm te
3
1
72
Alarmoproep geplaatst. Ik vond de klap namelijk zo hard dat ik dacht dat het een groot beest of mens zou kunnen zijn. Met de conducteur zijn we een stuk terug gelopen om te kijken. We hebben een verse dode vogel gevonden. Gelukkig ook maar, want ik had liever geen persoon
4
0
78
Logboek van een machinist: gisteren was geen rustige dienst. Zeker met de laatste trein; ik reed de sprinter van Leiden naar Haarlem. Net na Voorhout hoorde ik een ongelooflijk harde klap. Maar ik had niks gezien op het spoor. Trein met snelrem tot stilstand gebracht en een
15
0
221
Opstelterrein terecht. Ik mag deze trein niet rijden en de machinist heeft geen wegbekendheid in Haarlem. Daarom ging ik mee als piloot (of pilot? Wat is de juiste vervoeging?) Mee. Ik wijs de machinist dan "de weg" van het opstelterrein naar het station
11
0
38
Logboek van een machinist: gisteravond een rangeerdienst met eerst een bijzonder klusje: een machinist piloteren die een R-net trein reed. ✈️ Deze R-net NS trein rijdt normaal tussen Gouda en Alphen aan de Rijn, maar moest naar de werkplaats in Haarlem en zo kwam doe op ons
3
0
76
Logboek van een machinist: ook op mijn verjaardag gewoon aanwezig om treinen te rijden. Vandaag ergens tussen Haarlem, Den Haag, Amsterdam en Alkmaar te vinden 🚂💨
101
4
434
En het is trouwens mogelijk om vanuit hier in 1klik je dienstkaartje in treinposities te zetten. Het werkt sws voor NS en Arriva machinisten. En volgensmij is ie nog bezig met andere spoorondernemingen. Aanrader vind ik :)
1
0
3
Bericht aan spoorcollega's: machinist Kai (dutchbeard op insta) heeft een applicatie gemaakt waar we met een uplaod van een screenshot onze diensten bij kunnen houden. Denk aan gewerkte uren, aantal gereden kilometers en baanvakken. Hele handige app!
dutchbeard.nl
Dutchbeard ontwikkelt applicaties voor machinisten, collega's in de spoorsector en liefhebbers, met focus op gebruiksgemak en betrouwbare dataregistratie.
5
1
16
Het was dus het sein dat ik niet kon zien. Dus met de treindienstleider afgesproken dat hij me belt wanneer deze uit de stand stop is. Dan krijg ik mondelijk toestemming om te vertrekken
0
0
10
Goed😅. Dus aan kant van de terugweg, stond mijn cabine het uitrijsein voorbij. (Eerste foto, je ziet een dwergsein van achteren). Voor me ligt een wissel (foto 2). En einde perron staat nog een sein (foto 3). Heel belangrijk dus om te weten welk sein voor mij geldt met vertek
3
0
23
Eerder op Amsterdam kwam ik aan met 8 bakken VIRM op spoor 2a. Ik moest daarna met dezelfde trein terug naar Dordrecht. Op de 2a past het net om met 8 bakken voor een sein te staan. Maar dan moet ie wel strak geparkeerd staan tegen het sein aan de andere kant. Dat kan ik niet zo
2
0
20
Logboek van een machinist: vandaag weer een lekkere rustige dienst! Met mooie kleuren in de lucht bij Dordrecht bij de zonsondergang 🤩 Echt heerlijk dat het weer langer licht is.
4
0
61
Rangereermachinist nog shaorma gegeten🤤 En nog even wezen kijken bij de twee verlaten ICMs. Die staan al een tijdje in Haarlem op een stroomloos opstelspoor.
2
0
28
Haarlem. Een Knoop van een andere standplaats heeft af en toe ingesprongen. Maar wie er wel was; mijn Teammanager! Elk jaar doe hij een begeleidingsrit. Hij besloot dit keer om het tijdens de nachtdienst te doen. Paar klusjes samen gedaan en daarna samen met ook nog de andere
3
0
15
Logboek van een machinist: nachtrangeerdienst: er was geen PLP (perron proces leider). De Knoop (Knooppunt coördinator) was er ook semi niet. Onze knoop zit in Amsterdam, dus daarmee hebben we telefonisch contact mbt wijzigen van sporen etc. Echt was er niemand voor standplaats
5
0
33
Hoorbaar bij de trein. Dus geen idee waarom de compressor niet uit wilde. Na een shutdown (trein helemaal uit en aan zetten), deed de compressor weer wat ie moest doen :)
2
0
11
Het geluid wat je hoort begin en einde van het filmpje is de compressor die lucht blijft pompen. Als het hoofdresevoir 10bar is (rode pijl), dan wordt er wat lucht weg gedaan. Dat is het afblazen geluid wat je hoort. De compressor stond op automatisch en er was geen luchtlekkage
Logboek van een machinist: nachtdienst! Paar keer geraakt door de regen, maar daarna weer droog in de cabine. Rustige nachtdienst. Er was een trein die wat anders liet horen dan normaal. Hoor jij wat er mis is in de video? Morgennacht zal ik het antwoord geven ;)
1
0
19
(Foto is trouwens niet tijdens het rijden gemaakt. Ik was vroeg vertrekgereed met de trein en had nog tijd over)
1
0
5