「トク35の枠は区間ごとに設定されている」 という情報は少し注意が必要かもしれない。 経験上の一例で、 勝田・水戸⇔上野・東京・品川は同枠。 松本⇔新宿と上諏訪⇔新宿は別枠。 見分け方は、 既に売切だけど自分は予約済みのトク35を狭い区間のトク35に乗車変更しようとして弾かれるかどうか。

明日夜の上り常磐線特急のトク35が軒並み出てて、大変助かりました。 ・ときわ78号　1席 ・ときわ82号　4席 ・ひたち28号　1席 今朝は全て満席だったので、追加開放枠かもしれませんし、誰かがキャンセルした枠かもしれません。 ときわ82号をありがたくいただきました。

これ、めちゃめちゃ良問だね。 頭のなかでいろいろな駅をぐるぐる回った。

特急ときわ号の事前予約を前日に入れた時の挙動を載せておきます。 2/28 0744 事前予約仕込み 3/01 1010 トク35確保できたと連絡 3/01 1222 決済完了 10分間のラグをどう見るか。 ・座席確保の遅延と見るか ・メールの配信遅延と見るか いずれにしても6秒後に見てくれた検証は非常に有益です。

やはりおかしい。 3/13までで、これはなかった。 3/14以降は激減させたとしか思えない。

トクだ値調査 3/29(日)特急ときわ95号 予約6人 トク35：満席 1号車：6人 2号車から10号車：0人 ※6号車と10号車の通常ブロック席となっている座席を除きました

思いっきり印象操作ですが、こういうのもあります。 特急ひたち6号 9号車：0人 トク35：満席 今ガラガラでも当日埋まるのであればトク35として売る必要がない。 その結果のことでしょう。

石岡で検索したら出るわけないというご意見があったので。 水戸で出なかったら石岡まで普通で先回りする手法を取りますが、そのときの画面キャプチャだったので誤解させてしまったようです。 水戸発のキャプチャ載せておきますね。

このレベルの埋まり方の列車でも トク35が売り切れなのはどうなんだろう。

親御さんにとって、 500万円の新車を買うことよりも毎週外食行くことの方が楽しいということを証明してください。 素朴に気になります。

E501系はダイヤ改正後も走るでOKだよね？ なんかE531系基本編成を土浦以北で増やしているし、E531系付属編成×2の昼寝も削減されているけど... E501系はダイヤ改正後も走るでOKだよね？ サイレント引退とか、ないよね？

常磐線のダイヤ改正 土浦発高萩行き623Mがまさかのグリーン車つきで、高萩発品川行き1160Mで返すようだ。 ということは新646Mの車両は561Mで送るのね。え、まさか高萩→勝田をワンマンで流して勝田で特急見送ってる12分間で増結？？ まさかね。

日立1818発水戸行きが土浦行きに 日立1835発土浦行きが水戸行きに 無理矢理順序を入れ換えて、 いわき発土浦行きを消滅させる。 これ、意外と打撃受ける人多そうだなぁ。 水戸で3分乗り換えするなら帰宅時刻変更なしだけど、着席できなくなるね。

長野と松本に行くとき、 東京都区内→東京都区内の乗車券をえきねっとで作ろうとして、経由地に長野と松本を設定すると失敗することがあるのはこのせいです。 長野と上諏訪を経由地にすればうまく行きます。

「品川までだから満席なんじゃない？」 「東京まででもう一回聞いてきたら？」 「東京→品川で特急乗る人もいるんだよ」 梅まつりで混みあう水戸駅近くの飲食店で聞いた、ご年配の旦那さまが言い放った言葉。これ聞いて奥さまはみどりの窓口へ かわいそうになった。 そんなの無理だよ。

打倒キュンパス！ 休日の旅行で、 水戸から東京と川崎と八王子と立川��浦和と大宮と仙台と原ノ町といわきを経由して日立までの大回りの乗車券に、 大宮から仙台までの新幹線指定席特急券をつけて、 合計9690円だ！

新八柱駅停車中にこれ流れてきたんだけど Xってそういう機能もあるの？

乗車券と特急券を別の予約でとればいいだけと言っている人へ。 たぶん主さんは株優でえきねっと発券しようとしているんじゃないかな。そうすると1予約に乗車券と特急券を上手に組み込まないとだめなんだよ。これが難しいんだ。

たぶん違う。 大津港でのトラブル発生からひたち26号がいわき駅を出るまでの12分間の間に交代要員を準備できるかと言われると無理だと思うので、他の人のご指摘通りかと思います。

いや、たぶんそうだ。 となると帰宅時間が読みやすいな。