💥 TERREMOTO EN LA F1 ❌ Christian Horner ha sido despedido como CEO y jefe de equipo de Red Bull https://t.co/kvAg2WB1ov

Ojalá Sergio Pérez vuelva y Colapinto pueda tener una larga carrera deportiva. De manera pública no voy a hacer más comentarios al respecto. Para mí, tema zanjado. Finalmente, gracias a todos los que habéis apoyado estos días duros… habéis sido nuestro combustible, GRACIAS! 💚

no es algo contra el piloto por parte del periodista. Si acosáis perjudicarais a quienes creéis que estáis ayudando. Si vuestro piloto sufre con el coche no es culpa del equipo. Ninguna escudería tiene el incentivo de ningún tipo de perjudicarse a sí mismo.

Mensaje a los mexicanos y argentinos: si un medio saca información contra vuestro piloto puede ser por varias cosas: es verdad lo que se dice, es una falsa filtración de un sector de un piloto con un fin (a veces ganar poder de negociación):

… Si queréis verlo así, es un acto profundamente Alonsista pagar la cuota de Dazn, aunque sea para muchos un gran esfuerzo. La F1 no puede ver a una afición y unos eruditos del discurso dar el espectáculo bochornoso de estos días. Pagad no por la 33 sino por el tercero!

Dazn, ¿puede hacerlo mejor? Sí, como todos nosotros, en todo lo que hacemos en nuestro día a día. Este ridículo de estos días solo le envía el mensaje a los poderosos del paddock de F1 que no somos serios. Luego nos quejamos que los ingleses sacan las exclusivas y tienen el poder

¿Para qué os habéis mofado de la gente por la mañana nada más que hemos recuperado la cuenta? ¿Es esta la seriedad de la que presumen? Importante: es crucial que no veáis la Fórmula 1 pirata ya que Dazn paga mucho por darnos la F1. Es un deber moral pagar.

No quiero amigos, solo os pido que nos respetemos. Sin embargo, hoy levantabas mucho la cabeza mientras leías tu interminable discurso: ¿qué pasa, queréis hablar los nuevos como yo, porque estáis por encima de la gente?

No has desmentido nada de lo que he dicho. No has dicho nada nuevo salvo intentar de manera equivocada lanzar la pelota a mi tejado. Podéis hablar conmigo por teléfono pero parece que no es tu método. Vais a por la persona. Me gustaría que este sin sentido acabe pronto.

Hoy el dueño de SoyMotor nos suelta una chapa de época sin decir nada pero hablando mucho. Cuando tenía 14 años le admiraba, como a su compañero, por su excelente oratoria. Yo esperaba alguna explicación concisa y no centrarse en el asunto del reel.

¿Iréis presuntamente por detrás de nosotros siempre? En ese caso, siento deciros que acabaremos dejando la creación de contenido. Mi hermano y yo tenemos más problemas y necesidades importantes que cubrir.

Es decir, solucionar el problema como adultos: hablando por privado. 2. Nos gustaría saber si SoyMotor tiene algo en contra de @LiveTimingNews después del ataque directo de hoy. Y por qué no decirlo: a partir de hoy su competencia directa. 3.

Después de recuperar la cuenta he levantado el ánimo (en todos los sentidos) para ahora buscar la solución a mis problemas futuros: 1. Estoy intentando y fracasando a la hora de hablar con Dazn. Quiero explicarme, que me expliquen, que me digan qué consideran que he hecho mal.

juro por escrito con mis datos personales que no he incurrido en piratería ni he estado compinchado con Fórmula Directa. 15 días tenía para pensar Dazn si retirar o llevarme a los tribunales. En los tribunales sería David contra Goliat.

Récord histórico en recuperar una cuenta que recibió un suspensión por nada más y nada menos que por piratería. Ni 24 horas ha durado la suspensión desde que a través de apelaciones DCMA,

y lo más importante: una audiencia extraordinariamente fiel y conocedora del deporte. Sin guión se planta ante la cámara, obligado por las circunstancias, a hablar como siempre habla: con respeto pero directo y sin cinismo.

Problema: ElReyGuiri es un tipo duro. Ingeniero mecánico y de motorsport por la UC y Oxford Brookes, respectivamente; dos veces entrevistado en dos equipos de Fórmula 1, TOP 13 Playoff F1 2019, 11 años creando contenido de Fórmula 1

Días, y días hasta tumbar la cuenta. Lo consiguieron por fuerza bruta: varias denuncias a la vez. Tomen nota los que manejan el lenguaje tan hábilmente como hoy lo ha hecho Cristóbal.

7 de junio: primera denuncia firmada por F1 Media. Se queda en nada. Tiempo después empiezan denuncias contra todo tipo de imágenes por parte de la subcontrata de Dazn. Presuntamente salió el tiro por la culata cuando los indios ponen Dazn como reclamante.

Una persona del paddock nos advierte. Tened cuidado tienen mucho poder, seguramente hablen con F1 Media.