DanishShipping Profile Banner
Danske Rederier Profile
Danske Rederier

@DanishShipping

Followers
1K
Following
1K
Media
573
Statuses
2K

Danmarks største eksporterhverv med en eksport på 343 mia. kr. i 2023. #blaadk #shipping Presse: 30295465

København
Joined May 2019
Don't wanna be here? Send us removal request.
@AnneHSteffensen
Anne H. Steffensen
3 months
118 flere russiske skyggeflådeskibe på EU's sanktionsliste med den 19. sanktionspakke fra EU. Nu er der i alt 560 navngivne skibe på listen. Vi bakker fuldtonet op i Danske Rederier om de skrappeste sanktioner over for Rusland.
@vonderleyen
Ursula von der Leyen
3 months
Russia is showing the full extent of its contempt for diplomacy and international law. So we're increasing the pressure. With our 19th package of sanctions covering energy, financial services and trade restrictions ↓
0
2
4
@DanishShipping
Danske Rederier
3 months
Stor tak til @FrederikMnster for denne udtalelse til Færgerederiernes Årsberetning #dkpol #blaadk
1
2
5
@DanishShipping
Danske Rederier
3 months
Mange tak til @charlotte_bagge for at bidrage med dette citat til Færgerederiernes Årsberetning #dkpol #blaadk
0
2
3
@DanishShipping
Danske Rederier
3 months
Tak til @MFThomasJensen for at bidrage med dette citat til Færgerederiernes årsberetning #dkpol #blaadk
0
2
2
@DanishShipping
Danske Rederier
3 months
Der er fuld gang i færgerederiernes grønne omstilling med store investering i nye færger, der gør rejsen endnu dejligere, mens der udledes langt mindre CO2. Læs mere i Færgerederiernes Årsberetning her: https://t.co/oTYidSGFGh
0
2
2
@DanishShipping
Danske Rederier
3 months
Der er fuld gang i færgerederiernes grønne omstilling med store investering i nye færger, der gør rejsen endnu dejligere, mens der udledes langt mere CO2. Læs mere i Færgerederiernes Årsberetning her: https://t.co/oTYidSG7QJ
1
0
1
@ClasenK
Jacob K. Clasen
5 months
Godt brølt - vigtigt at de reelle byrder kommer frem i lyset, også når de oprindelige forslag bliver ændret af Europa-Parlamentet #dkpol
@mfMorten
Morten Bødskov
5 months
EU-tigeren skal tæmmes! EU skal op i gear. Byrderne skal ned. Det går ikke, at så store dele af EU-lovgivningen ikke vurderes for de omkostninger den har for erhvervslivet. Sammen med EU-kollegaer skærper vi nu indsatsen yderligere. #dkpol #eu2025dk Læs: https://t.co/tyWUGKP5fv
3
1
3
@AnneHSteffensen
Anne H. Steffensen
7 months
Tidligt oppe og på vej i @tv2newsdk for at tale om European Energy’s nyåbnede anlæg ved Kassø. Produktion af alternative brændstoffer er alfa/omega for skibsfartens grønne omstilling🍀
0
1
7
@AnneHSteffensen
Anne H. Steffensen
7 months
Når man har søfarten tæt på sit hjerte, bliver man glad, når statsministeren taler om at forny forpligtigelsen til vores maritime arv. Det at være søfartsnation er en central del af Danmarks historiske identitet. Det skal vi værne om. Og hele tiden videreudvikle på #blaadk #dkpol
0
1
9
@AnneHSteffensen
Anne H. Steffensen
8 months
Tak for fornemt statsbesøg 🇩🇰🇫🇷 til hele teamet på @DanemarkenFR i Paris og @DanishMFA i København for super indsats. Tak til Kongeparret og @regeringDK for at stå i spidsen - I åbner døre til nye partnerskaber.
0
1
15
@AnneHSteffensen
Anne H. Steffensen
8 months
Fornem demonstration af danske og franske kompetencer og ambitioner til at få hele værdikæden i sving med at omstille til et nyt og bæredygtigt energisystem - fra havvind til grønne brændstoffer og elektrificering. 🇫🇷🇩🇰 #statevisit
0
2
9
@AnneHSteffensen
Anne H. Steffensen
8 months
Theme for the Danish State visit to France: “Resilience through partnerships” Very happy to be in partnership with @EmmanuelMacron He is truely taking leadership in Europe in times of turmoil - strongly outlaying the priorities for Europe. Merci🇫🇷🇩🇰
0
1
5
@mfMorten
Morten Bødskov
8 months
Stor mulighed! 💪🇩🇰 Danmark skal drive den grønne udvikling af shippingindustrien. Vi er en stolt søfartsnation. Vi er langt fremme med maritim grøn omstilling. Verden er på vej i samme retning. Det skal vi udnytte til nye grøn vækst. #dkpol Læs her: https://t.co/XewbB1LQct
2
1
15
@AnneHSteffensen
Anne H. Steffensen
9 months
Strong and clear message from CEO Carlsen @dfds on EU funding for green shipping. “We do not need more funding for innovation - we need funding for scaling up production of green fuels.” @kurtvandenbergh #EES2025
0
1
5
@ClasenK
Jacob K. Clasen
9 months
Fuld opbakning til linjen fra @mfMorten og regeringen. Lempede krav til rapportering frigør ressourcer, og ændrer ikke på de grønne indsatser i rederierne. https://t.co/F3pUl9o2do
0
1
5
@AnneHSteffensen
Anne H. Steffensen
9 months
Den grønne omstilling af skibsfarten er helt afhængig af grønne brændstoffer. Rederierne er klar og laver massive investeringer. Men vi bliver nødt til at have fart på europæisk produktion af grønne brændstoffer, hvis vi skal nå reduktionsmålene. Læs mere i @borsendk. 👇🏻
2
1
7
@AnneHSteffensen
Anne H. Steffensen
10 months
Fuld opbakning til regeringen og partierne bag forsvarsforliget, der netop har præsenteret en aftale om accelerationsfonden. Vigtigt at sikre hurtig oprustning af Danmark og Europa med indkøb, der skal styrke forsvaret til lands, i luften og ikke mindst til vands.
0
3
12
@NPorst
Nina Porst
10 months
Regeringens planer om oprustning for 50 milliarder er fornuftig - og desværre nødvendig. Danmark er et lille land med stort engagement i verden - også på det maritime område. I Danske Rederier ser vi gerne, at særligt en styrkelse af Søværnet bliver prioriteret.
0
1
5
@AnneHSteffensen
Anne H. Steffensen
11 months
Virkelig god nyhed, hvis der er hold i historien om, at besætningen på Galaxy Leader langt om længe er blevet frigivet. Det er forfærdeligt, at de har været holdt som gidsler så længe. Ønsker alt det bedste for dem og deres familier. https://t.co/aBAHYgZF2q
Tweet card summary image
reuters.com
Yemen's Iran-aligned Houthis have released the crew of the Galaxy Leader more than a year after they seized their Bahamas-flagged vessel off the Yemeni Red Sea coast, Houthi-owned Al Masirah TV...
0
2
5
@ClasenK
Jacob K. Clasen
11 months
Var på @tv2newsdk og fortælle om vigtigheden af Panamakanalen. Mere end 11.000 skibe gennemsejlede sidste år. Den alternative rute syd om Sydamerika er 8000 sømil længere. Så Panamakanalen er en vigtig færdselsåre, der fungerer godt og stabilt. Forhåbentlig også i fremtiden.
0
2
15