Augusto Carinelli
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De Corzuela Provincia del Chaco. Campeón TC Chaqueño 2010 y 2011. Campeón TCPM 2012. Actual Piloto Dodge TC #77. Contador Público Nacional. Hincha de River
Corzuela, Chaco
Joined October 2014
A todos los amigos de todo Chaco les traemos una gran sorpresa… este finde van a poder ver un TC en un autódromo chaqueño 🤯. Los espero en el autódromo de Charata para pasar un lindo momento 🔜🙌.
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Muy agradecido a todo el equipo, familia, amigos, a Dios sobre todo, y en especial a los sponsor que confían un año más y nos van a estar acompañando en este año cargado de ilusiones 👊.
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Les presento el diseño del Toyota Camry #77 con el cual competiremos en #TurismoCarretera durante la temporada 2025 con la atención del @guriomar1 🔥.
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Ablandando los huesos y continuando con la pretemporada en el Charata Karting Club @chacokarting 🚀. Les comparto una vueltita onboard en este hermoso circuito de mi provincia 🤩.
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Felicitaciones compañero!!!!
Algunas fotos de la consagración🥹 Somos campeones 2024 del @Procar_4000 A junto al FH Motorsport y Esteban mammarella en los motores 🏆♥️
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Felicito a todo el Fancio Competición por el excelente trabajo sobre el auto nuevo. A dar todo por un buen resultado mañana 💪!.
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Clasificación más que positiva para nosotros, ya que si bien quedamos P32, fuimos siempre evolucionando, no tuvimos inconvenientes con el funcionamiento del Challenger, y quedamos a poca diferencia de la punta en una tanda ajustada 🏁.
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Comenzamos esta semana con la transformación de la #Dodge al #Challenger ✔️. El equipo tendrá mucho trabajo durante estos días, pero ya estamos jugados y vamos a dejar todo para llegar en condiciones a la fecha de #TCenSanNicolas 🔜🚀.
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Un toque luego del único pace car nos obligó a transitar en solitario durante toda la carrera y terminamos P32 🏁. Se termina una etapa con la Dodge y es tiempo de trabajar a contrareloj con todo para poder estrenar el Challenger en San Nicolás, y renovar las expectativas 💪.
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Clasificación complicada de #TCenParana, terminando P40. El auto tiene buen balance y funciona bien, pero no alcanza contra los de nueva generación que se muestran mucho más rápidos. A trabajar para mañana despedir a la Dodge de la mejor manera, con un buen resultado 💪.
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P33 en la clasificación de #TCenSanLuis 🏁. Enpezamos muy lejos y fuimos mejorando la Dodge para tener el mejor auto a la hora de clasificar, si bien aun estamos lejos y debemos seguir trabajando para lograr buen ritmo que nos permita terminar mañana lo más adelante posible ✔️.
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Logramos nuetro mejor resultado de un año difícil, terminando P20 la final de #TCenBuenosAires 🏁. Pudimos avanzar bastante gracias a los buenos relanzamientos hechos en carrera y por otras situaciones, y nos caímos un poquito en ritmo al final pero nos defendimos bien ✔️.
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No tuvimos una buena clasificación de #TCenBuenosAires. Una falla en el escape no nos dejó mostrar el potencial de la Dodge y quedamos P38. A trabajar con todo para mañana recuperarnos y cerrra un buen Domingo 👊.
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De nada, fue un placer poder estar. Me quedé sin presión de nafta. Abrazos
@ElfantasmadelT3 @CarinelliOk @AgusCarinelli Gracias tito por volver a correr de donde saliste del zonal! No se cual fue el motivo de tu abandono!!
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Se terminó rápido la ilusión del Desafío, producomto de una falla electrica que nos obligó a entrar a boxes e hizo perder varios giros. Llegamos P30 con muy buen ritmo y un gran trabajo del equipo en boxes. A no bajar los brazos y pensar en la próxima 👊!.
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Sumamos y nos llevamos el auto entero para seguir trabajando e ir con todo a San Juan 👊. Gracias equipo por todo su trabajo y sponsor por acompañarnos 👍.
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Final difícil y con muchas situaciones que pudimos terminar en el P21 🏁. Por falta de visibilidad tuvimos que entrar a boxes al principio de la carrera para limpiar, y luego fuimos adivinando el resto de la prueba para intentar completar un buen avance.
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Lo importante es que dimos un salto tanto en auto como motor y seguiremos trabajando para estar bien arriba de nuevo en la proxima 💪.
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P27 en la final de #TCenRafaela que no refleja todo lo bueno que fue el fin de semana!. Buscábamos llegar entre los veinte, hasta que un rival me deja sin pista en el curvón, agarre lo sucio y de milagro no pegué fuerte en la pared. Se perdió un poco, pero llegamos y sumamos.
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