Busmandu69160 🇺🇦
@Busmandu69160
Followers
1K
Following
161K
Media
6K
Statuses
51K
Conducteur de bus. Musicien aussi de temps a autre. #BZH💙 C22, 98 ❤
Joined October 2020
Toute personne ayant été témoin ou victime de cet individu est priée de contacter la Section de recherches de Gendarmerie de Grenoble aux coordonnées suivantes : N° Vert : 0 800 20 01 42 (appel gratuit) Adresse mail : anr-sr-grenoble@gendarmerie.interieur.gouv.fr
62
923
721
15 ans bordel , 15 ans pour crée une ligne de bus …
✨️ L'arrivée du #Tzen4 aujourd’hui, allant de Corbeil-Essonnes à Viry-Châtillon, est une révolution pour le transport des Essonniens ! Ces nouveaux bus bi-articulés longs de 24 mètres, parfaitement accessibles et 100% électriques. Ils pourront accueillir 140 personnes à bord,
6
4
51
Ça fonctionne bien ça ?
💡 Le Tzen 4, c'est aussi une prouesse technologique unique en France. Ce sont les premiers bus bi-articulés 100% électriques avec recharge par contact au sol ! ⚡️ Zéro émission, moins de bruit et une recharge rapide : une mobilité plus propre et plus efficace qui respecte votre
4
2
29
A400M from the French Air Force at Mont Ventoux.
6
103
2K
Le contrôle d’alcoolémie avec deux ministres, un préfet, deux commissaires divisionnaires . Imagine que le contrôle soit positif. 😁😁😁
Pour protéger les usagers des cars et des bus, la lutte contre la conduite sous l'emprise de l'alcool ou des stupéfiants est une priorité pour l'État. Hier à Antibes, aux côtés de Laurent Nuñez, nous avons participé à des contrôles anti-stupéfiants auprès des conducteurs de bus
5
5
167
Le calme et la sérénité, dit celui qui, balance discrètement des plaintes contre ceux qui ont publiquement appelé à sa démission.
J’ai proposé ce jour à la direction de Cnews de me retirer de l’antenne afin de rétablir le calme nécessaire au travail de la rédaction. Je ne veux en aucun cas être un problème pour ces équipes et pour la direction de la chaîne et du groupe. Il est hors de question pour moi
4
45
327
Presque 15 ans de retard pour le Tzen 4, pour une ligne de bus en site propre déjà construite, et tout ça pour qu'à la fin, l'offre soit moins importante qu'annoncée, et qu'1 bus sur 2 soit encore un bus articulé classique circulant auparavant sur la ligne 4206 (ex-402) 🫠
10
4
60
Ah ah on attend de voir
« Après le tramway nommé désir, le bus nommé plaisir » : le T Zen 4, 100 % électrique, débarque enfin en Essonne ➡️ https://t.co/5a1u7NGzyc
0
0
7
La ligne est pas nouvelle le nom change et le matériel aussi
Bus climatisés et 100% électriques, qu'est-ce que la nouvelle ligne Tzen 4 ? https://t.co/Bv7ot6JsEE
@IDFmobilites
2
0
13
Dans le renouvellement du matériel roulant il y a deux politiques en IDF Tu as l'école des entreprises familiales historiques aujourd'hui disparues qui achetaient un véhicule et qui pensaient systématiquement a la valeur résiduelle, dans ces entreprises, l'entretien et
Illustration de l'incapacité d'IDFM à faire livrer assez de bus neufs : le réseau de Paris-Saclay fait rouler des véhicules de 16 ans (📷) et est toujours contraint de louer une vingtaine de vieux bus à l'EPIC RATP. Résultat : les opérateurs veulent être payés + pour l'entretien
2
5
13
( faut arrêter de trop optimiser les lignes le week-end c'est épuisant en conduite @LeGraphiqueur )
2
0
12
Magnifique lever de soleil ce matin depuis Saint-André-la-Côte dans les monts du lyonnais au-dessus de la mer de nuages ! Le Mont-Blanc était parfaitement visible 😍 #montblanc #montsdulyonnais #brouillard #merdenuages #alpes
1
9
65
@thuggahitunes Sans parler du bustram de Montpellier en simple bus standard… non, ces mairies se moquent vraiment du monde
1
1
1
C’est totalement la faute d’idfm hein ! J’suis désoler à partir du moment où elle a voulu s’immiscer et dicter sa loi sur le choix du matériel roulant quel impose au opérateur , c’est la dégringolade en grande couronne avec des disparité énorme entre réseau .
Illustration de l'incapacité d'IDFM à faire livrer assez de bus neufs : le réseau de Paris-Saclay fait rouler des véhicules de 16 ans (📷) et est toujours contraint de louer une vingtaine de vieux bus à l'EPIC RATP. Résultat : les opérateurs veulent être payés + pour l'entretien
10
6
48
La grande couronne pâtit encore...
Illustration de l'incapacité d'IDFM à faire livrer assez de bus neufs : le réseau de Paris-Saclay fait rouler des véhicules de 16 ans (📷) et est toujours contraint de louer une vingtaine de vieux bus à l'EPIC RATP. Résultat : les opérateurs veulent être payés + pour l'entretien
1
0
5
« Il faut laisser le temps aux usagers de s’adapter » : un mois après, la gare routière de Gerland divise toujours les voyageurs | Tribune de Lyon @carconducteur
tribunedelyon.fr
Inaugurée le 12 janvier, la gare routière transitoire de Gerland ne fait pas l’unanimité chez les usagers.
1
0
4
Les taxis punaise combien de frayeurs avec eux 😡😡
🔴 Un #accident a eu lieu sur la ligne T1-T2, à hauteur de la patinoire à La #Confluence. #Lyon #faitsdivers Notre article 👉 https://t.co/SA0wpkuAvG
1
0
7