ハコフグBravoKilo17
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航空機と美味しい酒、そしてJAZZとサザンが大好きなジジィ。現在貧乏、将来有望を座右の銘としマウイ島に永住したい元航空自衛官、元ドクターヘリCS。ニコンD500を相棒にセントレアベースで修行中。
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@qohz5vWsv1uA4r0
@38rMh
民間の看護師、医師の白衣がユニフォームのように、自衛官の迷彩服は立派な制服なんだと言う理解がどうして出来ないんだろう😢なんか日本人の心が段々荒んでいくような気がします。
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@38rMh
@qohz5vWsv1uA4r0
私が自衛隊に入隊した時代は、成人式に制服で行くと入場を断られた時代。今は国内外でこれだけ自衛官が災害派遣などで貢献しているのに… 困った時だけ助けを求め、それ以外または関係がないと批判をする。世界中の軍隊は活動時は迷彩服で活動しているのに、なぜ自衛隊だけなんだろうって思います。
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車椅子、小さな子供達の為に設けられているスペースを三脚立てて陣取る輩。車椅子で来た人が見る事が出来ずに引き返して行った。
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ランプ車のアルファードをとても気に入って「俺もこの車が欲しいんだ」と言って車内をくまなく見ていたウクライナ人クルー。「俺も買ったよ」と言って戻って来る日が１日も早く来て欲しい。
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@tsuisoku777
被害にあった店舗だけではなく、あの行為を見て他の回転寿司店にも行きたくないと思う人が増えれば全国に波及しかねない。そうなれば1店舗だけの損害では済まなくなる。当然それらを含めた損害賠償請求をすべき。
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ある日のアントノフAn-124の燃料補給。サービサー1台でPANKまでの搭載量だと約1時間かかる。その間燃料屋さんは真夏の暑い時も土砂降りの雨でもずっとデッドマン装置を持ち立ちっ放し。大変な仕事です。ご苦労さまです。
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「航空会社に勤めています」と言うと必ず返ってくるのは「えっ！パイロットさんですか？！」と言う言葉。Ｐだけでは航空機は飛ばないんだぞ😓
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これでP不足を解消できるんだろうか？根本が違う気がする。
旅客機パイロット養成訓練、効率化で３か月短縮へ…需要の急回復・将来の担い手不足に備え：写真 : 読売新聞オンライン
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エンジンを毎年アメリカに送って整備していればそりゃ機体は足りなくなるわな😓
コロナや天候不良でパイロット養成に遅れ 北海道・帯広に分校の航空大学校 育成急務、国交省が対策（北海道新聞）
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子供が回りにいるのにずっと居座り更にフェンスに登って撮影していたので思いっ切り注意した。マナー守れないなら来てほしくない。
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FATから中日本航空さんに移ったS-76Cがまだ抹消されていない。中日本さんの知り合いに聞いたところ事業機として運用する事はないとの事。シコルスキーは76の販売を既に中止しているし国内での売却は難しいだろうから、海外への売却待ちと言ったところか。
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固定脚のセスナ172は珍しくないですが、引き込み式である172RGはとても珍しく現在登録されているのはこの機体だけ。セスナ172RG(JA3881)
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いくら米軍でもこれはダメでしょ！
【速報】アメリカ軍のヘリ “無断”で侵入 佐賀空港を低空飛行 ほかの便への影響無し【佐賀県】（佐賀ニュース サガテレビ）
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CJACさん、何の為のスペースなの？全日警さんはF-1関連で見に来る人が今日は多いからと言っていたけど、だから余計に子供達や車椅子利用の方を優先させるべきじゃないの？
#スカイデッキ
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ダイナスティカーゴの新しい機体。ボーイング777-200F(B-18772)と続いて降りてきたいつものコニー B777-F1H(N773CK)
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某県でドクターヘリMをしている友人。消防からの要請でランデブーポイントに着陸。傷病者を機内に搬入している際「整備士邪魔だなぁ」との声がしたのでそちらを見るとデジイチを構えた明らかにそれらしき輩が。お前達の為に飛ばしてるんじゃない！と心の中で怒ったらしい。いるよなぁ勝手な奴。
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送電線架線延線。ドラムに巻いたパイロットロープをヘリで鉄塔間に渡していく作業ですが、整備士が後ろ向きでロープの張り具合をドラムの回転でブレーキを使い調整していきます。鉄塔に登った電工さんがロープを手で掴み固縛するのですが、Pと整備士そして電工さんの息が見事です😃写真は西空HPから
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やっぱり中日本さん。
愛知県で2機目の「ドクターヘリ」 2月に配備 同時の要請・機体不具合などで出動できなかった事例が去年は49件（CBCテレビ）
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@qohz5vWsv1uA4r0
@38rMh
批判するのは日本人以外と言うのは、差別的な見方のような気がします。実際に成人式で入場を拒否をしたのはその地域の役所の担当者であり、私の同期は「税金泥棒」と身内から言われ除隊しました。
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BKはC-2からホイストを左右のどちらにも装備可能となった。神戸市航空機動隊のJA01HKは右、千葉県警のJA93CPは左にホイストを装備。これも受注が増える要因のひとつ。
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岐阜基地に配属されて、轟音を残しながら上昇していくF-4を見て心強さを感じていた頃が懐かしい。出来れば例え1機でもフライアブルな状態で保存して欲しいなぁ😢と思います。無理だろうけど…
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見る事が出来なくなったけど。エティハド航空 エアバスA330-243(A6-EYH) デルタ航空 ボーイング747-451(N676NW)
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An-225の想い出。プッシュバックしタクシーウェイ上でトーバーを積んだ後に出した貨物を再び積み込む。その間チャリータクシーウェイをブロック😅JCABさんイライラしてたなぁ。
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ドリームリフター到着。GTI/BOE ボーイング747-4H6(N718BA) ドリームリフター、アントノフA124、B737そしてA380(スポットマーキングだけですが😅)とのコラボ。
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@ITM_KEN_GDH221
車椅子で来られた人達が見る事が出来ず帰ってしまったのに譲る気配もなく警備員さんにも注意した方がと良いと助言しましたが、結局注意する事はなく占拠している輩も一向に移動する気配がなかったので敢えて晒しました。
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BK117の変遷。Bk117C-1、C-2、D-2、D-3。う〜ん🤔フェネストロンになって益々個性がなくなった。まるで最近の車と同じだなぁ😑
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@tsuisoku777
いくら中国でも日本の領空内を飛行していた航空機に対して撃墜または墜落させるような行為はしないだろ。しかも自衛隊機とは言え軍用機なんだから大変な事になるのは誰でもわかる。
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間違ったうんちくを聞いて「へぇ～そうかぁ、おっ！あのパイロットもヘタクソやなぁ」と追従するお連れさん。こうして代々受け継がれていくのだろうか…
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物輸で活躍したが国内登録8機中6機が事故で失われたアエロスパシアルSA360Cドーファン。尾輪式でフェネストロン、幅が細いメインローターはトルクを掛けると撓る姿が特徴的だった。西空最後のSA360C(JA9277)が社名を書かれたままD-HAUSとしてドイツに売却された際の画像が残ってた。
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先日から体調が優れず病院で診察してもらったら、医者からすぐ休みなさいと言われ11月30日まで休養及び治療を要するとの診断書が出て休職する事に。皆さん無理をしないで下さい。
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着陸直前にバランスを崩して落着？それでクロスチューブまで拉げるかなぁ？
PミスじゃないとしたらTCD発行か。
NHK取材ヘリの機体が地面に接触 岡山空港でバランス崩す（テレビ朝日系（ANN））
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セントレアで遭遇した珍しい機体。EKPAC CHINA INC. エアトラッカーAT-802(N30641、3064G) アメリカ映画でこの機体で農薬散布をするシーンを見たことがあります。
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やっと初撮。中日新聞/東海テレビ 川崎BK117D-3(JA06CP)、朝日新聞/メ～テレ レオナルドAW169(JA06LX)
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@ann_keirin
@livedoornews
もし、そんな行為をしたらどうなるかはどんな国でもわかるし、軍人が一番理解している。それにアメリカが何も騒いでいないし動いてもいない。アメリカにとってもこの地域は重要な筈なのにも関わらず。
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