André Broto Profile
André Broto

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transports, routes, mobilité, ruralité, en retraite. mes tweets n'engagent que moi

Yvelines, Ile-de-France
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RT @fdestais: Je crois que c’est le meilleur titre (et le plus juste) qu’on lira sur ces Jeux Olympiques. #Paris2024
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RT @JoelMerere: @Eurosport_FR Transformer Paris et ses monuments sublimes en gigantesque site olympique a été, il faut le reconnaître, une….
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RT @CaroleDelga: Fils du Tarn, enfant d’Occitanie, il y a 110 ans un 31 juillet : Jean #Jaurès était assassiné par un nationaliste !. Aujou….
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RT @DavidNogueira_3: Depuis la MàJ de 10/2023, l'OS de mon @kiafrance #Niro de 2023 est une cata lorsque j'utilise #androidauto et #carplay….
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5/n Coyote : le service qui suit nos traces GPS mais qui est (apparemment) incapable de tracer les dysfonctionnements du boitier
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5/n Pannes Coyote : plusieurs appels au service client, plusieurs passages en boutique, nombreux contacts avec Coyote officiel (en MP à leur demande), une réparation à 89 euros et la panne est toujours là.
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4 /n parfois la parole est coupée, parfois il demande sans cesse si on maintien la même destination. Et à 130 km / h il est dangereux de manipuler le boitier.
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3/n Pannes Coyote : Depuis mon abonnement début mai l’appli fonctionne normalement pendant deux heures puis le boitier s’éteint et redémarre sans arrêt,.
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1 year
Abonnés Coyote avez-vous rencontré ce type de difficulté ? ok réponses en MP. #comunauté #coyote.
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@Coyote_Officiel J’utilise Coyote depuis des années et c’est un bon service. Mais là depuis deux mois rien ne va plus : 1) pannes persistantes du boitier Coyote Nav+ malgré plusieurs passages en boutique et une réparation, et 2) service client de Coyote aux abonnés absents. @CoyoteMag.
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Dites @Coyote_Officiel lorsqu’on a pris un Abonnement, signalé à plusieurs reprises que le service fonctionne puis s’arrête et redémarre sans arrêt, s’être déplacé à la boutique de Paris pour rien, vous répondez quoi ?.
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RT @VINCIAutoroutes: “Aujourd’hui les schémas de #mobilité à l’échelle des territoires doivent être pensés de façon à lutter contre le sent….
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RT @VINCIAutoroutes: “Pourquoi arrive-t-on à mettre 300 personnes dans 1 train, 30 personnes dans 1 car, mais pas 3 personnes dans 1 voitur….
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RT @VINCIAutoroutes: Place à la seconde table ronde du forum @Midilibre : "Quelles solutions concrètes pour #décarboner les #mobilités du q….
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RT @FabriquelaCite: Selon @Andre_Broto, il s’agit d’abord de « régler les problèmes d’équité territoriale », d’accompagner « les oubliés de….
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RT @FabriquelaCite: @Andre_Broto @_ITSFr Pour Sylvain LAVAL, Co-président de la commission transports de @l_amf , les cars express recomman….
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RT @VINCIAutoroutes: “Les SERM doivent impérativement être pensés avec des solutions de rabattement vers les gares. Sinon il y aura beaucou….
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RT @VINCIAutoroutes: “Ce dont nos concitoyens ont besoin dans les territoires, périphériques notamment, pour leurs déplacements quotidiens,….
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RT @VINCIAutoroutes: “La question de l’inégalité territoriale devrait être au cœur des politiques des transports. Il y a chaque jour, en Fr….
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RT @Andre_Broto: Raphaël Ventre présente la démarche de Vinci Autoroutes en matière de déploiement du photovoltaïque
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