Dando sequência ao processo de escolha do novo nome do perfil (explicado no post fixado), abrimos uma enquete no Telegram, que permite incluir mais opções. A ideia é, após alguns dias, trazer os 4 nomes mais votados para a decisão final aqui. Agradeço a todos pela participação!.

Você viu primeiro aqui!. Postado no perfil às 1209 hs. Reportagem da Folha 1300 hs.😉

O país do "vamos", mas nunca "fomos".

A China realizou, de forma artificial, a transposição de águas entre o Sul e o Norte do país, em um trajeto de 1.200 km que também funciona como hidrovias. Não houve ONG protestando, nem IBAMA ou MPF chinês tentando impedir a obra. O resultado? Cem milhões de pessoas

Vai parar já no primeiro passo. Ninguém vai construir ferrovia neste país com o nosso IBAMA, MPF, ONGs e juros a 15% no caminho. Isso tudo aí embaixo é tão real quanto o projeto da passagem aérea a R$ 200, puro marketing e nada mais. Só para lembrar: já são 2.5 anos sem um novo

✈️

11:59 - Ministro diz que caças da FAB não voam por falta de Combustível. 12:00 - Agenda de Voos a serviço das autoridades 👇

Muita gente brigava com unhas e dentes contra a privatização dos Correios, dizendo que era uma empresa estratégica. Eu nunca entendi bem o porquê. Agora, tudo faz sentido.

Após 7 anos, precisaremos mudar o nome do nosso perfil (motivos explicados no post fixado). Nossa identidade, conteúdo e equipe continuam os mesmos. Selecionamos 4 opções finais, após enquete no Telegram, para a nova identidade. Vote na sua favorita e nos ajude a escolher o.

Com a decisão de hoje, aos poucos incrédulos, parece que não resta mais qualquer dúvida de qual o regime o Brasil vive atualmente.

O Observatório do Clima comemora a suspensão da pavimentação da BR-319. Ferrogrão, Hidrovia do Tocantins, BR-31 todas obras na região Norte, todas paradas pela Justiça. Eu teria muito a escrever, mas perdi completamente a motivação. Lamento profundamente pela população do

Máquinas limpando rodovias.

Não há a menor chance de o Brasil dar certo desse jeito. É sempre a mesma história: Hidrovia do Tocantins, Ferrogrão, BR-319, Margem Equatorial, qualquer projeto no Norte que tenha potencial de gerar desenvolvimento acaba barrado. Enquanto isso, o Norte e o Brasil como um todo

Sem plano de saúde. Sem fita e folha para embalar. Sem papel higiênico. Com humilhação.

Deve ser muito bom pilotar um deste. Terapia.

Ns cinco primeiros meses de 2025, a arrecadação totalizou R$ 1,19 trilhão, alta real de 3,95% e nominal de 9,32% em comparação ao mesmo período de 2024. Mas falta dinheiro para aviões de combate, pagamento de aluguel de autarquias, radares, fiscalização da ANP, etc.

Se existir campeonato de corrida contra trens, já tem um campeão. 😄🐕

Sem verba prometida, construção das fragatas brasileiras da Classe Tamandaré pode parar, colocando em risco cerca de 2 mil empregos diretos e indiretos.

Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, fica sem dinheiro para pagar o próprio aluguel.

Santa Catarina estuda reativar ferrovia entre Mafra e Porto União. A proposta faz parte de um plano estadual para recuperar cerca de 1.400 km de ferrovias abandonadas.

Entregas de aviões da Embraer dobram no 2º trimestre, com 61 unidades entregues de abril a junho. A alta foi puxada por jatos executivos.