Aldo Facho Dede
@Aldo_FD
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Urbanista. Convencido que el futuro de nuestro país está en el desarrollo de ciudades pensadas desde la diversidad del territorio y el talento de sus ciudadanos
Peru
Joined December 2016
LIMA: CIUDAD POSIBLE Lima es una metrópoli de más de 10mll de habitantes, pero adolece de una visión conjunta que nos permita orientar toda esa energía hacia un mayor desarrollo y bienestar colectivo. ¿Es posible avizorar juntos un mismo horizonte? https://t.co/PULGX5Ww4I Abro 🧵
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Tarda pero llega. Este caso nunca debió existir. Nunca se debió admitir a trámite denuncias por un asunto ya zanjado por el TC. Tampoco se debió presentar acusación ante el pleno habiendo caducado el plazo. Hoy, la Justicia nos da la razón de forma contundente: todo fue NULO.
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Dato simple de mi panel en CADE. Presupuesto Público: - 2005 ≈ S/50 mil millones - 2025 ≈ S/250 mil millones Gastamos cinco veces más. Ajustando por inflación, unas tres veces más. ¿Tenemos tres veces más o mejor salud? ¿Educación? ¿Caminos? Ahí está el problema central.
#CADEejecutivos2025 LIVE | Inició la sesión "Servicios públicos. ¿Cómo garantizamos la eficiencia gubernamental al servicio de los ciudadanos?", donde participan Fernando Barrios, José Salardi y Diego Macera, #EgresadoUP. @IPAEPERU #UPenCADE 1/5
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Hoy Fuerza Popular utiliza como suya una cámara del Congreso. Mañana, si gana, utilizará las dos.
Nada dice tanto sobre cómo piensas gobernar el país que en el lanzamiento de tu candidatura utilizar indebidamente recursos públicos (una cámara) y, en vez de asumir la falta, culpar al camarógrafo y hacer que renuncie.
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Reforma urgente. Es lo que necesitamos para mejorar el transporte en Lima y Callao y dar una mejor calidad de vida a todos los que vivimos. Lean la columna de @Aldo_FD. La tarea es clara, solo se necesita compromiso. https://t.co/yrv2H2hnRz vía @elcomercio_peru
elcomercio.pe
En el 2024, ocurrieron más de 44.000 siniestros de tránsito en Lima y el Callao, que se cobraron la vida de 624 personas. Esta tragedia evitable se debe al desgobierno de las vías metropolitanas,...
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Pueden leer la columna completa desde este enlace: https://t.co/LbE3M2MPvp
@ATU_GobPeru @MuniLima @municallao @MTC_GobPeru @presidenciaperu @MEF_Peru @BancoMundialLAC @el_BID @AgendaCAF @gizperu
elcomercio.pe
En el 2024, ocurrieron más de 44.000 siniestros de tránsito en Lima y el Callao, que se cobraron la vida de 624 personas. Esta tragedia evitable se debe al desgobierno de las vías metropolitanas,...
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Si bien se le dieron las competencias en materia de transporte, las municipalidades mantuvieron el control sobre las vías, dependiendo de estas su implementación, semaforización, señalización y mantenimiento. Esa superposición entorpece y limita la acción coordinada.
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Pero nada de esto será posible sin una autoridad única, con autonomía y competencias plenas. La ATU se creó en el 2018 como una reacción a la imposibilidad de implementar una reforma del transporte por los conflictos permanentes entre las municipalidades de Lima y el Callao.
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se han propuesto cerca de 200 proyectos que buscan superar la actual fragmentación, desconexión y obsolescencia del sistema de transporte, entre los cuales se destacan nueve líneas de metro, 15 líneas del Metropolitano, ocho teleféricos y una red de corredores de buses.
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El Plan de Movilidad Urbana d Lima y el Callao, instrumento promovido por la @ATU_GobPeru con la finalidad de impulsar la creación d un sistema de movilidad integrado, accesible, eficiente y sostenible. Esta importante herramienta debe ser aprobada antes d finalizar este gobierno
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Esta situación genera congestión y saturación permanentes, favorece malas prácticas d manejo y provoca la enajenación y agresividad d los conductores, todo ello frente a la limitada capacidad de acción d fiscalizadores y policías, restringida por la fragmentación d la autoridad.
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...cuyas principales consecuencias son su deficiente estado y diseño, la inadecuada semaforización y señalización, el retraso en las obras viales priorizadas en los diferentes planes, el obsoleto sistema de transporte público y la proliferación de sistemas informales e ilegales.
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En el 2024, ocurrieron más de 44.000 siniestros de tránsito en Lima y el Callao, que se cobraron la vida de 624 personas. Esta tragedia evitable se debe al desgobierno de las vías metropolitanas...
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"(El) Plan de Movilidad Urbana d Lima y el Callao, (es un) instrumento promovido por la @ATU_GobPeru para impulsar “la creación d un sistema integrado, accesible, eficiente y sostenible”.(Pero nada) será posible sin una autoridad única, con autonomía y competencias plenas" Abro🧵
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Rafael López Aliaga aseguró que, si llega a la presidencia, podría construir 14 aeropuertos internacionales en cinco años. “En un solo periodo presidencial es muy fácil de hacer”, afirmó, y propuso un “Plan tipo Marshall” para impulsar inversión en regiones altoandinas.
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Vecinos, en Surco convertimos el material reutilizable en oportunidades reales. ♻️ Gracias al trabajo en nuestra Planta de Reciclaje, hemos financiando decenas de viviendas dignas gracias al programa Techo Propio Surcano, diseñado para familias vulnerables, y para fin de año
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#BREAKING Emails and official documents reveal that Caltrain received an unauthorized payment from the Lima City Council related to the donation of old train cars. The payment was disguised under a different concept and made before local approval.
🔴#EXCLUSIVO Municipalidad de Lima modificó factura para ocultar un pago de cerca de $400 mil a dos empresas de EE.UU. ¿Por qué? Porque, al momento de hacer el pago, no tenía autorización del concejo municipal. Un nuevo destape sobre el Tren Lima-Chosica.
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"No se necesita un dictador para acabar con una democracia" Mi artículo recién publicado en The New York Times sobre el Perú, ahora traducido al español: https://t.co/KqaawJMxzH
nytimes.com
¿Qué ocurre cuando el Estado no pone freno a los poderes privados depredadores?
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Congress Is Destroying Peru’s Economic Pillars, Watchdog Warns https://t.co/OLWzZvWhe5
bloomberg.com
Peru’s fiscal watchdog is issuing its most stern warning yet that the country’s solid economic pillars are at serious risk from new legislative initiatives that carry an unmanageable cost.
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