@roldanrodriguez Rodán, la grava es incompatible con las motos...

@roldanrodriguez Ayer la pista estaba fatal y no hubo ninguna sancion ni nada en la sprint, y para mi opinion a sido 100% mejor que la carrera de hoy

@roldanrodriguez LÍMITES FÍSICOS! Estoy 100% de acuerdo contigo @roldanrodriguez

@roldanrodriguez Los límites naturales son mejores que los técnicos, pero entonces el problema va a residir en las necesidades de las dos ruedas en las pistas compartidas con MotoGP y SBK.. Los límites naturales son mejores y demuestra quién domina el pilotaje en cualquier situación...

@roldanrodriguez Opino igual que tú. Vale que la F1 debe estar a la vanguardia de la tecnología del automóvil y de las carreras, pero el follón de este fin de semana aburre y cansa. Que la justicia la aplique la pista.

@roldanrodriguez Los límites de pista están para respetarlos. Si la sanción de 5 seg. cae en cada salida ya veríamos como no se acercan a la línea blanca con tanta alegría. Las escapatorias de asfalto se pusieron por seguridad (también de las motos), no para tener más espacio.

@roldanrodriguez Si pones grava, hay peligro de vuelco. Si pones hierba, deslizan y se pegan fuerte con las barreras. Esas son las razones por las q pusieron las escapatorias de asfalto. Hay que buscar una solución para cada circuito, y depende de muchos factores, no hay solución única

@roldanrodriguez @VirutasF1 Se está perdiendo la esencia de la F1. Nunca más veremos duelos continuos en la misma carrera como aquellos Senna-Prost-Mansell, Schumi-Alo

@roldanrodriguez Si los pilotos van por donde no deben es porque el circuito esta mal diseñado, punto. Las únicas líneas que deben estar vigiladas son las del pit lane.

@roldanrodriguez Totalmente de acuerdo. No veo bien que después de carrera haya cambios en los resultados y los pilotos no tengan la oportunidad de intentar recuperar el tiempo. Una buena grava o un buen muro y ya está.

@roldanrodriguez Si ya fue vergonzoso lo de ayer, lo de hoy ya se pasa bastante, que se pueda reclamar después del final de carrera los límites de pista demuestra la decadencia de esta categoría que dicen que es la reina, el próximo resultado que se lo jueguen a los chinos en el despacho

@roldanrodriguez Ahora bien, si en algunos circuitos tiene que haber líneas, por seguridad, entonces sensores y al momento pasada por boxes

@roldanrodriguez Exacto! Cuanta mas grava mas faena para los gruistas!! Dejaros de sensores! 😂😂😂😂

@roldanrodriguez O la otra mas fácil: olvidarse de los limites de pista en esa curva, alfin y al cabo es igual para todos.

@roldanrodriguez Totalmente de acuerdo. Los errores de conducción hace tiempo que ya no se pagan, salvo choque fuerte.

@roldanrodriguez Es que ese es exactamente el problema. Los circuitos se han llenado de escapatorias de asfalto. Para que el salirse no penalice como una buena puzolana. Nos encontramos que, mira tú por dónde, los pilotos aprovechan cada milímetro extra cosa que no se podía saber 🤣🤣🤣🤣🤣

@roldanrodriguez Uy no, que los moteros lloran...

@roldanrodriguez 👍👏👏👏

@roldanrodriguez Navajas de Albacete o Toledo, que pinchen neumático y tengan que entrar a cambiar. O amurallar los circuitos, si en Mónaco no hay track limits en otros circuitos pueden evitarlos.