Kamarádka, příjmením Hrubá, přemýšlela, jak by se mohl jmenovat její syn. Navrhnul jsem Polo.

Mnozí diskutéři tomu nemohli uvěřit, tak to pro ně napíšu ještě jednou: ano, historické milionové město, které na svém území eviduje milion aut a které i v těch nekrásnějších lokalitách vypadá jako tuctové parkoviště, se musí snažit automobilovou dopravu omezovat.

Ty červené sloupce prý neukazují, že by do Prahy přijíždělo víc aut. Pan Bartoň tvrdí, nárůst je jen protože "tam přibyly čtyřploudovky a započítává se tam i tranzitní doprava po nových okruzích" Akorát že vůbec, měří se to na vstupech do souvisle zastavěného území.

Moc hezký stožár vysokého napětí v estonské přírodní rezervaci Marimetsa-Õmma.

Za 30 let se v Praze ztrojnásobil počet naměřených vozokilometrů. Jen jestli to právě celé nebude tou příčinou stále složitější dopravní situace. 😉

Pokud lidé, co zabydlí Smíchov City, neuvolní po sobě žádné byty, znamenalo by to, že tam nastěhovali jen bezdomovci. Což je jaksi v rozporu s tím, že je to projekt pro nejbohatší (souhlas); ti už někde jinde bydlí. Ano, jsou na to studie přímo trackující stěhování, jak

Praha letos dýchá horší vzduch než Ostrava. Kvůli zplodinám z automobilové dopravy letos Praha dominuje žebříčku překročení imisních limitů. První ostravská měřící stanice je na 17. místě, před ní je osm pražských. Je to super munice do zdejších kulturních válek. Víc aut! 👏😃

Za Pavla Béma (r. 2010) bylo v Praze registrováno 699 tisíc aut. Loni to bylo 1 038 948. To je nárůst zhruba o polovinu a žádný náměstek za to nemůže. Jestli chcete skutečně hledat viníka, křičte na ty, co jezdí autem, ikdyž nemusí. 🤷‍♂️

Tohle je boží! Vánoční osvětlení na Žižkově navrhly děti z mateřských škol.

Slovenská křídová inspirace.

Výborné shrnutí přináší i Jana Černochová.

Kdysi mi jeden člověk napráskal, že naše společná kamarádka točila porno a děsně se nad ní pohoršoval. Sklapnul ve chvíli, kdy jsem se ho zeptal, jestli si u toho vyhonil. Pohoršovat se nad lidmi, kteří dělají to, co sami dělat nechceme, ale k životu takové lidi potřebujeme, je

Na Slovensku zrušili Ficovu přednášku a všude píšou, že to bylo kvůli nápisu DOSŤ BOLO FICA. Jenže on tam byl nápis ještě jeden. AKO CHUTÍ PUTINOV KOKOT?

SJ magistrála nad Muzeem je skoro hotová. Ale 4 pruhy v jednom směru uprostřed města je zvrhlost.

Někdy se asi opravdu snažíme být „lepšolidi“. Bohužel. Jindřich Rajchl je člověk, který má celou svoji politickou kariéru postavenou na lži a nenávisti. Neváhá útočit na potomky jiných politiků, neváhá opakovaně vyhrožovat fyzickým násilím, neváhá vyzývat k zastřelení

Jak řešit problém nedostatku parkovacích míst? Jednou z možností je využít mechanismus "kdo dřív přijde". Lidé zde "platí" časem. Ten ale nikdo jiný nezíská - dochází k plýtvání. Zaparkují ti, kdo mají "nejlevnější" čas. Jaké jsou alternativy? 1/6

OK, tenhle je dobrej.

Amerika - země, kde lidi s autama za desetitisíce dolarů stojí frontu na potravinovou pomoc. Škoda, že nejde třeba stavět města, kde lidi nepotřebujou auta a můžou si místo nich dovolit jídlo 🤷‍♀️

Výkřiky jak XY (ideálně neoblíbený politik) může za kolony v Praze/Brně/kdekoliv jsou primitivní jako jejich tvůrci. Za kolony mohou řidiči v autech. Když by jich tam byla polovina, nebyly by. 90% aut je obsazeno jedinou osobou, což jistě problém nezlepšuje. A proč to tak je?

Přátelé, je to definitivní! Nejvyšší správní soud právě ZAMÍTL žalobu požadující zrušení změny územního plánu pro karlínské kasárny. To znamená, že náš záměr proměnit bývalý vojenský prostor na smíšené městské jádro je nadále platný. Dlouhodobým záměrem Prahy je postupná