ぼろ太@C106 日東6 キ01ab
@futaba_AFB
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昔ふたば掲示板でアイコンのイラストを描いてくれた人を探しています。エンジン付き乗り物が好き。 リノエアレースやレーシングサイドカーの本を作ったり Boothやメロンブックスで委託中
壊れたテレビの中
Joined March 2011
冬コミの新刊が完成しました！ 今回はまた飛行機本に戻って、参加機数1万機を超える世界最大のエアショーをまとめたオシュコシュ本です。各種大戦機やF-22��どのミリタリー飛行機を作るワークショップなど盛りだくさんです。本文サンプルや委託情報はリプライをご覧ください。RTよろしくお願いします！
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この引いてるキウイがほんとかわよ
✨🥝new_LINE_スタンプ🥝✨ kiwi_lifeの新しいLINEスタンプです🆕 いくつか、不覚にもﾊﾞｽﾞてしまった絵などが入っていますので、ｲﾝﾀｰﾈｯﾄの住人同士の不毛な会話にぜひぜひご活用ください🎶 [kiwi_4th_life] https://t.co/mFyMeBjxaj
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地元の記録写真にあったキャプション「○○町国際交流協会ホームページ開所式（1999年）」って字面がもう好き 役場の執務エリアの中入って、パソコンの前でリボンカットやってんのよ
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I study the 1700s and know from a glance this isn’t Tirpitz. We gotta try to ensure quality history is shared on this disaster of a platform.
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This is not an historic photo contrary to what the poster claims. It’s either AI or digitally cut & pasted. That’s not the Tirpitz, the photo looks too crisp & clear to be a true wartime photograph and the BF-109 looks like a restored vintage example.
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🎨Artrooming Shop 出展のおしらせ🎨 ミニ個展『いつかの君へ、』 会期│2025.11.18−12.14 会場│セントラル画材 西館1F @central_gazai 通販│最終週 火曜10:00−金曜13:00 はがきドローイング20点と新作ポストカード5種類を展示販売します 是非お立ち寄りください🌷 #artroomingSHOP
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前も書いたけど、「『普通科』、『特科』は分かりづらい、募集でも広報でも国民にイメージしてもらいづらい」なら検討の余地はあるし、「旧軍との連続性を意識したいから階級呼称を戻したい」は俺は反対だけど議論は成り立ちうる。でも「大/中/少-将/左/尉が『国際標準』」は端的に誤りなんよ……
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「戦後日本式は国際標準から外れているというのなら一等陸尉はCaptainでいいだろう」ってとこですね。
佐藤大輔の、「違った」太平洋戦争とその結果分断国家になった日本を描く仮想戦記『征途』で、「南」日本の警察予備隊員になった司馬遼太郎が、自分の階級呼称のおかしさに「何でもアメリカ流が正しいなら大尉はキャプンでいいだろう」というようなことを独りごつシーンがあるが、いま逆にそれ。
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佐藤大輔の、「違った」太平洋戦争とその結果分断国家になった日本を描く仮想戦記『征途』で、「南」日本の警察予備隊員になった司馬遼太郎が、自分の階級呼称のおかしさに「何でもアメリカ流が正しいなら大尉はキャプンでいいだろう」というようなことを独りごつシーンがあるが、いま逆にそれ。
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上野公園に限らず、日本の都市のオープンスペースはイベントを開催できる土地にして金を稼ぐべし、という発想が役所の共通解になっていて、これは都市空間のデザインに100年単位の禍根を残しそう(容積率緩和と引き換えのオープンスペースは既にキッチンカーで埋められ稼ぐ土地にされている)
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かんわえ ■バッグに付けて日本酒好きをおしゃれにアピール！ 世界���唯一の広告ミュージアム「アドミュージアム東京」とコラボした「酒林チャーム」がフェリシモ「ミュージアム部」から新登場。
prtimes.jp
株式会社フェリシモのプレスリリース（2025年11月11日 10時00分）バッグに付けて日本酒好きをおしゃれにアピール！ 世界で唯一の広告ミュージアム「アドミュージアム東京」とコラボした「酒林チャーム」がフェリシモ「ミュージアム部」から新登場。
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今日11/12は熊野さんの最後のパッセンジャー、エッカート・ロージンガーさんの誕生日のようです。65歳！ おめでとうございます! 2017年には世界選手権にドライバーとして参戦！（2枚目） ちなみにBEO77Aをレストアして走行させていたのはこのお方だったりします。
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見つけた時は本当に衝撃的だった。 S2000 hotrod
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この動画、P34の「弱点」が綺麗に写ってる… フロントの小径ホイールは小径故に回転数が高く、当時のバイアス構造のタイヤだと高速時に遠心力でタイヤが膨らんで接地面積が変化してしまう。グッドイヤーが専用タイヤ開発を投げた時点でP34の命運は尽きちゃった。
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日曜日みたいな雨降り日とかの撮影の時は自分の車欲しいなぁと切実に思うんだけど、車買ったらバイク乗る機会少ないし駐車場をもう一個追加で借りないといけないし、好きな車は高いし実用性がないしなぁとなる。高いお金出すなら好きなもの乗りたいけども自分の用途には合わなさそう...
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