@christocasas Y si llamas chantaje a las dos situaciones ?

@rexeselmejor Es que una huelga es un chantaje, obviamente, de toda la vida, porque la asociación es el medio que tiene el obrero contra el patrón, que tiene medios de sobra.

@christocasas @mjdelrio Lo de los taxista es huelga; chantaje es lo que hace Limasa en Málaga.

@Yiyionline @mjdelrio Una huelga es un chantaje. La clave es que no hay nada de malo en que lo sea.

@christocasas @pinkpard A mi me parece muy bien que se manifiesten y luchen por sus derechos, pero estoy totalmente en contra del vandalismo y las agresiones contra los que estan haciendo su trabajo o los clientes que no consumen sus servicios. Se puede luchar pacíficamente.

@Vero19nica96 @pinkpard No podemos hacer norma de la anècdota.

@christocasas Si llamas huelga a un cierre patronal igual deberías aclarar conceptos antes de insultar a nadie

@juannietogarcia Me complace que considere burgués un insulto.

@christocasas @MartuinBlanquin Se es burgués si tienes en poder medios de producción y explota a trabajadores quedantote su plusvalía. Lo que tu describes es el típico lumpem.

@mateosaurio93 @MartuinBlanquin El tuit iba por una persona concreta que, efectivamente, es un burgués. La difusión inesperada lo ha descontextualizado. El "lumpen", por otra parte, es un concepto clasista, despectivo y sí, burgués. Yo no le hago el juego al empresario insultando a otros obreros. Gracias.

@christocasas @mjdelrio Confundes huelga con cierre patronal. Estacionar un vehículo en la vía pública es sancionable. Si hay otros 10 con tu CV a lo mejor el problema es tu CV.

@PicardFPalm @mjdelrio

@christocasas @rapsodia1981 Churras != Merinas

@christocasas @fbenavid O un gilipollas, disculpa

@christocasas Eso estaría bien en una huelga de obreros no de empresarios,así que cuando los conductores de Uber se pongan en huelga o los taxistas asalariados y explotados por los que ahora están en huelga recupera el tuit

@christocasas @inspirina Estoy contigo xo esto es un cierre patronal

@christocasas El problema en el sector del taxi está en mezclar lo público con lo privado. Es un servicio público que debería regularizarse de otra manera que evite especular con las licencias y que asegure al gremio contra la competencia con un convenio parecido a los chóferes de autobuses.

@christocasas O un currante idiota, que es casi peor

@christocasas @SroJota Parece que los que quieren dejar sin trabajo a otros son los taxistas.