@brandal_baru
Ga salah. KCIC itu liabilitas buat Indo. Gw dukung KCIC kalau Reaktivisasi Jalur Kereta Sumatra udh 100% dan Sumatra udh pake istilah Daop bukan Divre lagi
KA Whoosh raih pendapatan Rp 3M per hari. Setahun dapat Rp 1,1 triliun.
Biaya modal buat bangun Whoosh Rp 100 triliun.
Bunga pinjaman 3% per thn, jadi butuh Rp 3 triliun/thn.
Wadoh belum cukup dong. Buat bayar bunga aja gak cukup. Helpppp.
@ServiceAperture
@brandal_baru
Reaktivasi jalur sumatra? sumbar mo jalanin ka wisata + reguler aja di demo warganya, ka mak itam itu loh dari dulu gada progress berikut kereta regulernya ttp sibinuang
sumut lebih gajelas dari dulu sampe skrang ga nyambung2 ke jalur ka perintis cut meutia, riau full sawit