@PieterVBO Juist. Maar mensen interpreteren het wel als een belastingverhoging. Durft u er geld op inzetten dat het daar ook niet uiteindelijk op uitdraait?

@PieterVBO U vergeet de BTW en accijns die we al betalen per km via de kostprijs van de wagenbrandstof.

@PieterVBO Het is gewoon een extra belasting ....

@PieterVBO @docmderveaux De heffing zou de inschrijvings- en wegentax niet vervangen. Deze zouden enkel verminderd worden. De meeste mensen weten het dan wel. Dit is al een voldoende reden om tegen te zijn.

@PieterVBO Wat met mijn elektrische maxiscooter?

@PieterVBO En daarmee heb je mijn vraag aan u van gisteren over de buitenlanders beantwoord. Heb dan daardoor nu een nieuwe: “als buitenlanders ook gaan betalen en het komt in de plaats van de andere, zoals inschrijvingstaks, dan verlaagt de belasting voor de Vlamingen geconsolideerd?

@PieterVBO Gebruik wordt al belast. Via de accijnzen op brandstof.

@PieterVBO Eerst de concrete cijfers van een potentiële impact zien...

@PieterVBO Ik geloof er geen barst van.

@PieterVBO Met de invoering van een kilometerheffing zal de inschrijvings- en wegentaks blijven bestaan. We zullen dan nog maar eens een extra belasting betalen. Het enige positieve is dat buitenlanders de kmheffing ook betalen. Wie is de winnaar? .. En de files zullen niet verdwijnen

@PieterVBO Jan met de pet is niet naïef die weet ook wel dat hij (zij) twee maal zal moeten betalen. Eenmaal voor zijn eigen verplaatsingen. En nogmaals voor de bedrijfswagens, die Km-heffing zal worden doorgerekend aan de consument.

@PieterVBO Die extra belasting is geen suggestie.

@PieterVBO Vanaf dat je beseft dat het BBP ve land niets anders is als een balans ve vennootschap met debet/credit, dan weet je waar ze geld gaan zoeken (bij credit dus = zij die werken in privé + vennootschappen).

@PieterVBO Over fiscaliteit in het algemeen met enkel vernoeming van de wegenbelasting.

@PieterVBO Buitenlanders onze wegen laten betalen kan ook op een andere manier zonder de Vlaamse gebruiker hier nogmaals vr hetzelfde te laten betalen. Of wie heeft er via heffen vn belastingen reeds betaald vr deze belabberde wegen?

@PieterVBO Ja maar, die bevoegdheden zijn verspreid over Vlaams en Federaal, we all know that's not going to happen.

@PieterVBO het zal u een worst wezen met je grote bedrijfswagens op onze kosten !!!

@PieterVBO Gebeurde zo in CH: alle rijtaksen werden bij de invoering vd autowegentol afgeschaft; het Volk “vond dat dit gd was”! Keurig& transparant uitgelegd, mét positieve impact op parafiscaliteit, ZAL zo’n km-heffing dezelfde steun krijgen in Vla. Wallonië moet z’n plan maar trekken!

@PieterVBO U bent pienter! Dit zou pas een gedegen vraagstelling zijn bij een BINDENDE bevraging vh Volk! Mô ja, njè... . Eerst moet er een wijziging vd BGW komen om fed. referenda mogelijk te maken. Dáár zitten al veel kinken in de kabel!