@PhillipGoik @M_Hundhausen Wieder nur bergab gefahren???

@miro001 @M_Hundhausen Ja ☺️🙈

@PhillipGoik @M_Hundhausen Ich war zwar in Physik nicht die hellste Leuchte, hab aber was vom Energieerhaltungssatz gehört. Demnach kann man nach 20 km Fahrstrecke nicht mehr Ladestand in der Batterie haben als vorher. Außer man ist fast nur bergab gefahren?

@tileja @M_Hundhausen Ja. Mehr bergab, als bergauf 🙈 Mit dem eAuto konnte ich die Energie speichern. Beim Verbrenner kann ggf die 12V Batterie über die Lima bei eigelegtem Gang geladen werden. In der Praxis verbrenne ich die Energie aber mit der Bremse. Erzeugt dann nur unnütze Wärme

@PhillipGoik @M_Hundhausen Das liegt aber vermutlich an etwas anderem: Die Reichweitenanzeige kalkuliert, wie weit würde man kommen, wenn man die restliche Kapazität der Batterie so weiter nutzen würde wie die letzten km. Wenn man z.B. die AC einschaltet berechnet das System sofort die verkürzte.

@Webuehn @M_Hundhausen Er hat die Energie tatsächlich gespeichert & nicht nur die Reichweitenanzeige nach oben korrigiert. 8km später steht die Restreichweite bei 96km. @M_Hundhausen

@PhillipGoik @M_Hundhausen Physik und Technikkenntnisse 5 - setzen. Das war einfach stark geänderte Fahrweise zur vorherigen Strecke (also wesentlich sparsamer gefahren) - passiert mit der Restweitenanzeige eines Verbrenners genauso (Und ich habe die Dieselrekupierfunktion noch nicht gefunden) 😉.

@ingo_linde @M_Hundhausen 🙈

@PhillipGoik @M_Hundhausen Das geht auch mit nem Benziner, wenn man die letzten 200km zügig gefahren ist. Das hat auch hier nicht die Rekuperation gemacht (außer du bist vorher auf nem Berg gestartet) sondern dein veränderter Fahrstil zur vorherigen Berechnung der Reichweite 🤷🏼‍♂️

@Ignatz0815 @M_Hundhausen Gibt sicher viele Möglichkeiten das zu erreichen. Ein veränderter Fahrstil war es auf jeden Fall nicht. 😁👌 Der Benziner kann bergab kein Benzin erzeugen. Beim Bremsen wird die Energie in Wärme umgewandelt und ist weg.

@PhillipGoik @M_Hundhausen Wenn man keine Ahnung von Technik hat kann man das natürlich annehmen. Leider ist dem nicht so (außer sie sind 20km einen Berg hinabgerollt), sie werden nur sparsamer als vorher gefahren sein und deswegen einen höheren Wert bekommen, ist bei jedem Verbrenner dasselbe....

@TTichelofen @M_Hundhausen Definitiv. Bergab erzeuge ich Benzin/Diesel mit einem Verbrenner....das weiß doch jeder.

@PhillipGoik @M_Hundhausen Das nannte man schon früher Perpetuum MOBILE. 😁 Rekuperation hat jeder BMW seit 15 Jahren - efficient dynamics genannt. Lädt zwar nur die normale Batterie, merkt man aber trotzdem. Mit einem Mildhybrid kann ich dasselbe, wie bei einem BEV erzielen, ohne Akku made by ChinaKohle

@liberty_bell21 @M_Hundhausen Wo merkst du das bei deinem BMW? 🙈 Die Batterie wird von der Lima doch immer auf 100% geladen. Und beim Diesel liefert die Lima 160A Strom

@PhillipGoik @M_Hundhausen Bei einem 13 Jahre alten Verbrenner hat es auch eine Reichweitenanzeige. Die zeigt oben am Brennerpass 500km Reichweite an, wenn man dann runterfährt hat man irgendwann 700km Reichweite..

@asltf @M_Hundhausen Genau so ist es 😎 Im Selbstbau erfahrungsgemäß aber gar nicht so simpel 🙈🙈

@DieroteZora3 @M_Hundhausen Gleiches Erlebnis schon mit dem EScooter erlebt. Bergab mit angezogener Reku Bremse. Mit mal nahm die Geschwindigkeit zu 😅🙈 Dazugelernt!

@PhillipGoik @M_Hundhausen Hat mein eScooter auch. 🛴