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München, Deutschland
Joined June 2008
BMW ALPINA ist gestartet. Bei AMG hat das damals ja gut geklappt. Aber lässt sich das Modell auf Alpina übertragen?
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Ab 2026 hat die BMW Group die Markenrechte an Alpina und will die Marke in eine neue Zukunft führen. Funktioniert das?
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So langsam füllt sich das Feld der kompakten E-Mobile. Ein kleiner Vergleich:
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Wie schlägt sich der neue Elektro-Kleinwagen von VW gegen Konkurrenten bei Preis, Reichweite und Kofferraumvolumen?
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Jaguar versucht, die Neuausrichtung zu erklären ...
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Im Premiumsegment sei man gescheitert, weshalb man sich nun nach oben orientiert. Das sagt Jaguar über die früheren Fehler
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Das Basismodell im Test. Obwohl "Basis" zumindest hinsichtlich des Preises auch relativ ist ...
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Mehr braucht kein Mensch, aber man zahlt ja auch knackig. Was gefiel, was störte und wie viel wir verbrauchten
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Wer mal wieder Autos abseits des heutigen Einheitsbreis genießen will: Unbedingt anschauen!
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Die Briten feiern Silberhochzeit mit BMW-Motoren. Dazu versammelt Morgan 14 Ikonen – vom ersten Aero 8 bis zum neuen Supersport
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20 Jahre? Der stand doch gerade noch neu im Schaufenster ...
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Hat der Bangle-3er das Zeug zum künftigen Oldtimer?
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Vollhybriden stehen ja im Ruf, besonders sparsam zu sein. Wie schlägt sich da der Dacia Bigster?
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Wie viel Benzin verbraucht der Dacia Bigster hybrid 155 im realen Verkehr?
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Das ist eine Frage, die viele Autofans - und nicht nur diese - umtreibt. Ein Versuch der Erklärung:
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Harte Zeiten für Jaguar – aber wer trägt die Schuld? Wir schauen uns die Marke mit der springenden Raubkatze genauer an.
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Warum immer nur die M-Modelle tunen? Auch wer das Basismodell besitzt, hat ein Recht auf Tuning! Findet zumindest Manhart ...
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Manhart optimiert den BMW X6 xDrive40i. Statt M-Power gibt es 480 PS und 630 Nm aus dem Basismodell plus Carbon und Sportfelgen
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Erst Nissan, die weitere Nismo-Modelle anteasern, jetzt Peugeot, wo man mehr GTIs bauen will. Keine Ahnung, was los ist, aber wir nehmen es gern hin!
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Die Franzosen wollen mit mehr Modellen den Spirit des 205 GTi aufleben lassen, allerdings nur rein elektrisch
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Diesen Traum in Speedgelb hatte Porsche beim Fahrtermin des neuen 992.2 Turbo S im Gepäck. Er ist sehr selten, sehr wundervoll und sehr sehr teuer. Mehr Bilder im Artikel ...
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1992 wird auf Basis des 964 der allererste Turbo S geboren. Die Auflage ist winzig, entsprechend hoch sind heute die Preise
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Der Land Rover Defender kehrt in einer fast serienmäßigen Form in den Motorsport zurück! Was haltet ihr von diesem Ansatz?
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🇬🇧Wüste, Staub und 635 PS: Wir haben den Land Rover Defender Dakar D7X-R hautnah gesehen! Spezialfahrwerk, riesiger Extra-Tank – dieses Biest ist gemacht für die Rallye Dakar 2026!🏜️ Jetzt Reportage lesen: https://t.co/7HqrbpBoZx
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Der dritte Elektro-Nissan nach dem Ariya und dem Micra ist da. Wir haben ihn bereits getestet.
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Im Test überzeugt der neue Nissan Leaf mit Reichweite und Komfort, während die Bedienung übermäßig kompliziert ist.
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Das erste Elektroauto einer türkischen Marke ist da. Wir haben es bereits getestet.
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Türkisches Elektro-SUV überzeugt bei Platzangebot, Komfort und Preis-Leistung – nur Software und Bedienung brauchen noch Feinschliff.
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In vielerlei Hinsicht ein Traum, aber Lenkung und Preisschild sorgen für Stirnrunzeln.
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Der Extrem-Kombi ist wunderschön, sauschnell, aufregend und wirklich alltagstauglich. Aber die Lenkung ...
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Seit dem "Juniper"-Facelift fehlte beim Model Y die Performance-Version. Nun ist sie konfigurierbar.
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Sportliche Topversion des Elektro-SUV nun bestellbar - mit mehr Leistung und fast gleicher Reichweite wie beim Long Range AWD
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Wir sind auch nach mehrmaligem Lesen noch völlig geschockt. Vermutlich hätte dann umgehend ein gewaltiger Blitz in der Konzern-Zentrale eingeschlagen und alles vernichtet ;)
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Jahrelang diskutierte BMW den Antrieb für den dritten M5 - Turbolader und sogar ein V6 waren in der Verlosung
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V12-Extravaganz in Ihrer besten Form. Wer viel zu viel Kohle hat: Dafür lohnt es sich, sie loszuwerden ...
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Unendlich schön, schmerzhaft stark, aber auch fahrdynamisch und qualitativ auf der Höhe?
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