Lo Contrari Profile
Lo Contrari

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Siempre en contra de todo, pero si todos están en contra, yo a favor.

Valencia-España
Joined March 2022
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@rosadiezglez
Rosa Díez
2 days
Amenaza directa. A la espera de que me cierren la cuenta. El heredero de Maduro vive en la Moncloa.
@TheObjective_es
THE OBJECTIVE
2 days
El ministro Marlaska advierte sobre la propagación de «bulos» sobre el accidente de tren: «Se monitorizan constantemente todas las redes sociales». https://t.co/DPHTw419Bn
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@crpandemonium
Cristian Campos
18 hours
Periodistas diciendo que “quizá” nunca se sepan las causas del accidente de Adamuz. Periodistas. Luego que por qué la gente nos odia, uy la polarización y ay el peligro de las fake news y del populismo. Hemos dejado un vacío y pretendemos que nadie lo ocupe.
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@JC_Girauta
Juan Carlos Girauta
9 hours
El dinero que regalamos por obligación a las oenegés sirve básicamente para mantener a esas oenegés.
@PabloCamPiq
Pablo Cambronero 🇪🇦
17 hours
🔴 J.D. Vance. En EEUU han demostrado que solo el 12% de lo que destinaban para cooperación internacional para el desarrollo llegaba a quienes lo necesitaban. Me atrevo a decir que muy probablemente aquí sea menos. ¡DEGU YA!
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@Doct_Tricornio
Doctor Tricornio
20 hours
🔴 A Vicente Vallés le basta un minuto y 50 segundos para triturar a Óscar Puente y dejar más claro todavía si cabe en manos de los dementes psicópatas que estamos ¿Marlaska va a “monitorizar” al periodista o va a dedicarse de una puta vez a hacer algo bien por lo españoles?
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@vitoquiles
Vito Quiles
1 day
Este miserable, que lleva días acusando a todo el mundo de desinformar, ha borrado el tuit. Miente a consciencia para salvar a Puente de su negligencia política. Por lo que sea, los canallas subvencionados como @Ruiz_Noticias no denunciarán su bulo, por lo que sea.
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@gallir
Ricardo Galli
1 day
Con la nueva velocidad máxima, al AVE le faltará sólo 70km/h para alcanzar el máximo del Talgo Pendular (diesel) en 1978. Estamos en la mejor época del tren en España.
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@pabloharour
Pablo Haro Urquízar
17 hours
🔴 SALTA LA SORPRESA Movistar+ compra los derechos de la docuserie de Pedro Sánchez en Moncloa Seguro que no tiene nada que ver que el Gobierno sea el máximo accionista de Telefónica https://t.co/Cdgx11Irnb
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elconfidencial.com
Hasta ahora, los cuatro capítulos de esta producción audiovisual estaban solo a disposición de los suscriptores prémium de 'El País', que los estrenó en octubre de 2024
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@JuezTeo
Teo Juez👨🏻‍⚖️⚖️
8 hours
El verdadero problema no es la incompetencia. El verdadero problema es promover, tolerar y no reaccionar ante la incompetencia y que esta no produzca consecuencia práctica alguna para el incompetente.
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@FroilLannister
Froilán I de España 🇪🇸
14 hours
¿Pero no decía Puente que la situación de los trenes en la red está completamente informatizada y controlada? Resulta que desde Adif no tenían ni puñetera idea de dónde estaba el Alvia y tuvo que ser un maquinista de otro tren -que se había detenido cerca- quien recorriera a
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@SrLiberal
Sr.Liberal
10 hours
La periodista de tribunales María Jamardo humilla y deja en evidencia en directo al kiosquero podemita Pablo Fernández: “Si os importan las víctimas, presenta una moción de censura”. Todo lo que sea por mantener a Sánchez en la Moncloa.
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@maiterico
Maite Rico
16 hours
El modus operandi de esta mafia: soplos y borrado de móviles. La UCO descubre que el expresidente de la SEPI, Vicente Fernández Guerrero, borró su teléfono antes de ser detenido.
theobjective.com
La Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil ha constatado que el expresidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI),
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@Regente__
La_Regente
12 hours
Ya no engañáis a nadie. Ni con todas las Tele Pedros a pulmón.
@elmundoes
EL MUNDO
15 hours
El familiar de una víctima del accidente de tren de Adamuz carga contra los políticos: “Vienen aquí, se hacen la foto y se van y no vuelves a saber nada de ellos”
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@diazvillanueva
Díaz Villanueva
18 hours
Lo que pone en cuestión es la gestión de la infraestructura. Las operadoras pagaron el año pasado 800 millones de euros por circular por esas vías, pero el dinero (a la vista está) no se destina al correcto mantenimiento de las mismas.
@expansioncom
expansioncom
2 days
El accidente de Adamuz pone en cuestión la liberalización de la alta velocidad en España. El aumento de la demanda y de circulaciones pone a prueba la resistencia física de una red de 4.000 kilómetros de longitud en la que operan tres compañías 🗣️ Carlos Morán 📹
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@pedropcelis
Pedro Pineda Celis
16 hours
🔴🔴La hermana de un tripulante desaparecido: “Es muy bonito hacerte la foto en un tren que sabes que va a funcionar(…) No estoy pidiendo que me pongan un parque con árboles. QUIERO que lo que es de los españoles se arregle con el dinero de los españoles. No pido más”.
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@JC_Girauta
Juan Carlos Girauta
1 day
Con un par. ‘TVE llama como tertuliana para la tragedia de Adamuz a la hermana de la expresidenta imputada de Adif’
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eldebate.com
El programa de Javier Ruiz, Mañaneros 360, ha contado con ella como colaboradora para comentar el fatal accidente
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@LaTitaAle1
La Tita Ale de extremo zapatillazo 🇪🇸
20 hours
Se cae un muro de contención, si, un muro de CONTENCIÓN y la sincronizada dice que es por las lluvias y el cambio climático. La gente normal pensamos, que vaya mierda de muro de CONTENCIÓN, que se ha caído y no ha contenido nada. Estos solemos ser fachas.
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@Doct_Tricornio
Doctor Tricornio
14 hours
🔴 A medida que se conocen más detalles de la tragedia ferroviaria de Adamuz, más esperpéntico y surrealista parece todo: esto no parece España, parece un país tercermundista Aunque intenten taparnos la boca, tiene que conocerse la verdad: SÓLO RETUITEA
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@pabloharour
Pablo Haro Urquízar
20 hours
🔴 ¿Otro chivatazo? La UCO descubre que el expresidente de la SEPI borró su teléfono antes de ser detenido
theobjective.com
La Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil ha constatado que el expresidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI),
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@criaturina
Benita dos Carallos
11 hours
ESTO A JÉSICA NO SE LO DECÍAN, EH 🤯🤯 "Negarse a trabajar es motivo de despido": la respuesta de los directivos de Renfe a los maquinistas de Rodalíes. Los conductores se quitaron los chalecos amarillos y se los entregaron a los directivos.
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elconfidencial.com
Álvaro Fernández y el director operativo de Rodalies han reunido a los maquinistas tras la tragedia vivida este martes en Gelida. Una reunión que ha durado pocos minutos
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@entrammbasaguas
Alejandro Entrambasaguas
20 hours
#INVESTIGACIÓN Puente autorizó una ampliación de 6,2 millones sin justificar para las obras de la zona del accidente que benefició a una empresa de la trama. Este sobrecoste fue aprobado pocos meses antes de que se produjera la tragedia ferroviaria.
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eldebate.com
Óscar Puente, ministro de Transportes, aprobó una ampliación de 6,2 millones de euros que no estaba prevista para la obra ferroviaria donde se ha p...
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