Juan María Traverso fue una leyenda del automovilismo argentino pero también tuvo la chance de correr en la Fórmula 2
Fue un paso corto, interrumpido por problemas económicos, pero donde igual pudo demostrar su talento
Abro hilo con los detalles
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[EL PASO POR EUROPA DEL FLACO TRAVERSO]
A fines de 1978, tras haber conseguido su segundo título en el Turismo Carretera, Traverso decidió buscar nuevos desafíos, y con el apoyo de Ford Argentina emprendió viaje hasta el Viejo Continente para correr en la Fórmula 2
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[FLACO TRAVERSO EN LA FORMULA 2]
Traverso se sumergió en un mundo desconocido, cambiando los coches con techo y las carreras en ruta del Turismo Carretera por los monoplazas y los grandes circuitos europeos
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[FLACO TRAVERSO EN LA FORMULA 2]
Corrió con un March 792, de un equipo privado (de Bob Salisbury), un auto no tan competitivo en una categoría que nucleaba a los mejores prospectos del mundo que aspiraban correr en la Fórmula 1
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[FLACO TRAVERSO EN LA FORMULA 2]
Debutó en la carrera de Silverstone (1979 International Trophy) el 25 de Marzo de 1979, clasificó 21° y en carrera avanzó hasta el puesto 13°, a 3 vueltas del ganador Cheever
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[FLACO TRAVERSO EN LA FORMULA 2]
Uno de sus mayores desafíos vino en la fecha N°4 cuando le tocó correr en el mítico Nurburgring Nordschleife (la F2 seguía corriendo cuando la F1 ya no lo hacía)
Clasificó anteúltimo y abandonó en la primera vuelta
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[FLACO TRAVERSO EN LA FORMULA 2]
Sobre esa carrera comentó años despues:
“Llegué una semana antes para recorrerlo con un auto particular. Tenía 22 kilómetros y no podía creer lo que era. Nunca vi algo igual. Y eso que yo venía de los Grandes Premios en la montaña, pero ese…
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[FLACO TRAVERSO EN LA FORMULA 2]
En Nurburgring fue además el más rápido en la prueba de tanques llenos, lo que empezó a llamar la atención de Ecclestone
Buenos parciales a pesar de no contar con un auto de punta, empezaron a llamar la atención
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[FLACO TRAVERSO EN LA FORMULA 2]
El Flaco corrió en 11 de las 12 carreras de esa temporada (solo no corrió en Zandvoort)
Visitando circuitos como Pau, Hockenheim (fue 8°), Mugello y Donington
Su mejor resultado fue un 4° puesto en Misano (penúltima carrera) donde pudo sumar
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[FLACO TRAVERSO EN LA FORMULA 2]
En este año pudo probar un Brabham de F1
Su plan para 1980 era seguir en la F2, ya en el equipo oficial March y disputar algunas carreras de la Formula Aurora (se usaban autos de F1 desactualizados)
Acercándose a la Máxima
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[FLACO TRAVERSO EN LA FORMULA 2]
Sin embargo la gran crisis económica que se produjo en esa época en Argentina, lo hizo decidir por regresar al país
Traverso optó por priorizar su familia y, en particular, su padre, Juan Cruz, quien atravesaba problemas derivados de la crisis
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[FLACO TRAVERSO EN LA FORMULA 2]
A pesar de resignar la oportunidad de correr en la Máxima
Traverso dejó una marca imborrable en el deporte argentino en su regreso.
Con 7 títulos en el TC 2000 y 5 más en el Turismo Carretera, con actuaciones memorables que lo hicieron leyenda
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[FLACO TRAVERSO EN LA FORMULA 2]
Siempre nos quedará la duda de que hubiese pasado con un talento inmenso como el del Flaco, si tenía la oportunidad de seguir en Europa
El quedó tranquilo porque dejó todo
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