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Gremio de Empresas de Transporte Público de Pasajeros, concesionarias para la explotación del servicio de transporte en Asunción y del Área Metropolitana.

San Lorenzo - Paraguay
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6 months
📱 ¿Querés estar al tanto de todo sobre el transporte público en el Área Metropolitana? 🚍 Seguinos en nuestras redes y escribinos tus dudas, ideas o comentarios. ¡Tu opinión nos mueve!​ #LaFuerzaQueMueveAlPaís
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🚌Para recuperar al pasajero debemos dignificar su viajar cotidiano. Si el bus te lleva más rápido a tu destino, ganás tiempo. Eso solo ocurre con infraestructura: carriles exclusivos, paradas cada 500 m y calles en buen estado. Sin esto, ningún sistema puede competir.
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Transporte metropolitano: recorrer grandes distancias con una tarifa que no cubre todos los costos es un gran desafío. Si a eso se suman las calles en estado deplorable y la improvisación de la autoridad de aplicación, no hay sostenibilidad posible. 🚍📉 #LaFuerzaQueMueveAlPaís
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Un solo bus puede reemplazar 30 a 50 autos en hora pico. Menos vehículos en circulación significa menor demanda sobre la red vial y menos puntos de embotellamiento. Fortalecer el transporte público es una medida directa de gestión del tráfico. 🚍📉 #LaFuerzaQueMueveAlPaís
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3 days
🚌 Muchas familias dependen del transporte público: choferes, técnicos y personal operativo. Hoy, las empresas siguen esperando el pago de compensaciones pendientes del 2024 y del primer semestre del 2025, a fin de honrar el pago de aguinaldos a todos sus colaboradores.
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4 days
Este fue el movimiento de CETRAPAM durante la semana pasada: la cantidad de buses que salieron de sus paradas cada día. 🚍📊 #LaFuerzaQueMueveAlPaís
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7 days
🌙Te mostramos el movimiento del servicio Búho 01 en los últimos 6 meses, conecta el centro de Asunción con San Lorenzo. Queremos saber: ¿Cómo fue tu experiencia viajando de noche?👇 #LaFuezaQueMueveAlPaís
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Sin infraestructura vial, sin carriles exclusivos y sin paradas cada 500 m, los tiempos de viaje no cambiarán. El transporte debe ser tomado como una política de Estado a fin de generar sostenibilidad. 🚍📉 #LaFuerzaQueMueveAlPaís
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Primer corte de la semana 📊🚍 Estos son los números de los buses en circulación. Seguimos monitoreando el movimiento para que conozcas cómo se está operando en la semana. #LaFuerzaQueMueveAlPaís
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10 days
🚌Invertir en transporte público engloba mucho más que solo los buses. También exige infraestructura adecuada: calles en buen estado, carriles exclusivos, paradas cada 500 m y prioridad semafórica. Sin estos elementos, ningún sistema puede mejorar significativamente.
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12 days
🚌Operar con normalidad se vuelve cada vez más difícil por el incumplimiento de las obligaciones del Estado hacia el sector del transporte público. Con estas irregularidades, el servicio no puede mantenerse estable. La improvisación acelera la degradación de niveles de servicio.
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15 days
🚌Los expedientes para pagos siguen sin avanzar en el MOPC. Si el proceso administrativo no se mueve, no hay forma de sostener la operación diaria: salarios, mantenimiento y combustible dependen de esa previsibilidad. Sin gestión, el servicio queda en riesgo.
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16 days
🚌Como ya advertimos, la falta de previsibilidad está secando el sistema de transporte público. La Línea 16, dependiente de la Municipalidad de Asunción, dejó de operar. Una señal clara de que, sin tarifas justas y pagos en tiempo y forma, el sistema seguirá degradándose.
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17 days
🚍Sin previsibilidad financiera, el transporte público no puede sostenerse ni mejorar. El atraso en los pagos genera incertidumbre y limita la capacidad de respuesta. La planificación a tiempo no es un favor: es una necesidad para que el servicio siga moviendo al país.
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17 days
Hoy, los pagos del subsidio —que cubren aproximadamente la mitad de los costos del sistema— tienen más de un mes de atraso, como también las compensaciones del año 2024 y el primer semestre del 2025.Esto afecta la administración de las empresas y degrada el servicio.💸
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17 days
🚍La previsibilidad es clave para mantener en funcionamiento el transporte público. Cuando el sistema depende de subsidios, que son decisiones políticas, los pagos deben realizarse a tiempo para garantizar estabilidad y cumplimiento de los compromisos laborales y operativos.
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18 days
🚍Queremos informar sobre una situación que sigue afectando al sector del transporte público. #LaFuezaQueMueveAlPaís
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18 days
🦉 Segundo mes del servicio Búho 3 de la Línea 15 de 22:00 a 04:00. Para trabajadores y estudiantes nocturnos. ¡Contanos tu experiencia con este servicio!.#LaFuerzaQueMueveAlPaís
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21 days
🚍Es imperativo que los gobiernos tomen al transporte publico como politica de estado. Invertir en movilidad es invertir en trabajo, educación y desarrollo. Sin transporte sostenible, no hay economía que avance.🌆 #LaFuerzaQueMueveAlPaís
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22 days
🚌Los buses también quedan atrapados en el tráfico. Suben pasajeros en cada esquina porque no hay paradas definidas. Sin carriles exclusivos, ni horarios escalonados, los viajes se vuelven más lentos y menos previsibles. Mejorar la infraestructura es clave para que el sistema
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